只需一步，快速開始
本田ECU升級案例專題為您介紹本田刷ECU的相關圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：ECU升級、ECU調教、刷ECU以及一階、二階、三階調整。
更新時間：2025年06月26日
回想對本田品牌的最初印象，是源自年代何家勁拍的一則摩托車廣告，那句“五羊本田，我喜歡”朗朗上口，以至于后來不少廣告創(chuàng)意都采用了“XXX，我喜歡”的經(jīng)典句式。新一代CR-V，從CRV引入國內以來已經(jīng)有幾十萬的中國消費者為它買單了，也許準車主會開心的告訴親朋好友，“新CR-V，我喜歡”。最近廣州的天氣變
飛度算是我們的老朋友了，許多玩車的朋友都喜歡對飛度進行改裝，大街上跑著萬千飛度，又各不盡相同。有時候飛度已不再是城市的代步工具，更是深入靈魂，刻入骨髓的一份熱情與生活的態(tài)度；與眾不同的不再是外表而是深刻的想法。今日安裝ECUCHIPTUNING的是0年的三廂飛度，與之前較多安裝的兩廂飛度相比，更多了
下午風和日麗，一位雅閣車主從白云過來安裝本公司的ECUCHIPTUNING行車電腦。玉樹臨風新詞一曲，尊貴大氣典雅格局。這就是本田八代雅閣。車主保養(yǎng)得當，汽車絲毫不逝容顏。這部雅閣加裝了油門加速器，前平衡桿。對于汽車的性能還是未能觸及車主，對其不能稱心如意，所以今日特意過來嘗試一下ECUCHIPTU
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：AudiA.0TFSI原車參數(shù)：KW/PNm調整參數(shù)：KW/PNm我們車尚改現(xiàn)在升級這臺A是不需要拆卸電腦板，工程師使用專用設備連接到車上電腦板，讀出數(shù)據(jù),發(fā)送到英國總部，工程師會根據(jù)行駛環(huán)境、車輛信息、駕駛習慣數(shù)據(jù)等多方面信息量身調校出最佳升級數(shù)據(jù)
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：BMWX.0T原車參數(shù)：KW/PNm調整參數(shù)：KW/PNm我們車尚改刷的寶馬系列車很多，很多寶馬的車主刷ECU都指定要找我們車尚改進行升級，今天就來看下工程師到昆明為這臺X升級的全部過程。我們車尚改工程師趕到目的地昆明之后檢查完車子，拿出專用設備馬上
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：BMWi.0T原車參數(shù)：KW/PNm調整參數(shù)：KW/PNm這臺車升級就要拆電腦板才能升級，檢查完成工程師小心地將電腦板拆下來，再用升級專用設備把ECU與解密設備連接起來，讀取數(shù)據(jù)，大約二十分鐘左右就將數(shù)據(jù)讀取完畢，打包發(fā)送到英國總部進行一對一調校。發(fā)
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：volkwagonCC.0T原車參數(shù)：KW/PNm調整參數(shù)：KW/PNm車主聯(lián)系好我們以后工程師后馬上啟程到達長沙，見到車之后檢查完畢準備好升級需要的的設備馬上開始拆電腦板（CC.T需要拆卸電腦板才能完成升級）進行升級。CC.0T額定功率KW，相當于
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：volkwagonCC.0T原車參數(shù)：KW/PNm調整參數(shù)：KW/PNm我們車尚改工程師改的大眾車非常多，很多車主都找到我們要為自己的車進行升級,下來我們就來看下西雙版納這臺CC.0T進行升級的全部過程。這臺車升級需要拆卸電腦板進行升級，工程師到達西
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：MINI.T原車參數(shù)：KW/PNm調整參數(shù)：KW/PNm升級MINI這款車要拆卸電腦板讀數(shù)據(jù)才能升級，工程師到了株洲后檢查完車子狀況馬上就開始進行拆卸，拆下來后大約十五分鐘就把數(shù)據(jù)讀出來在發(fā)送到英國總部進行一對一的個性化調校。傳輸過去之后英國總部調校
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：MINI.原車參數(shù)：KW/PNm調整參數(shù)：KW/PNm其他類型的什么車我們車尚改都刷過很多，這臺MINI自從我們車尚改技術更新之后也能進行升級了，下來就來看下東莞這臺MINI升級的全部過程。這臺車升級需要拆卸電腦板讀數(shù)據(jù)才能升級，工程師到了東莞之后檢
奧德賽作為廣本旗下的一款MPV車型，標榜“多功能轎車用途”的駕乘理念可謂顛覆國人傳統(tǒng)MPV概念。近乎轎車的時尚外觀和媲美轎車的操控性，既符合商務型與生活休閑兩不誤。打開發(fā)動機，0款的奧德賽傳感器顯而易見，之前安裝過幾臺就不多廢話了，趕緊安裝，待會還有一臺CRV來安裝，抓緊時間。兩根線的傳感器搭接上即
杰德是一款面向家庭用戶的新概念轎車，是東風本田專門針對中國年輕消費群體的用車需求研發(fā)，外形融入了轎車和MPV車型的設計元素，與本田全球戰(zhàn)略車型思域同平臺打造，相比思域杰德?lián)碛懈蟮目臻g、更長的軸距同時也增加了許多主動安全配置，是一款十分具有性價比的車。但是相對于其將近.噸的車身重量來說，.L的自然吸
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：MINI.原車參數(shù)：KW/PNm調整參數(shù)：KW/PNm其他類型的什么車我們車尚改都刷過很多，這臺MINI自從我們<a>車尚改</a>技術更新之后也能進行升級了，下來就來看下東莞這臺MINI升級的全部過程。這臺車升級需要拆卸電腦
上周五的本田凌派車主是第二次過來安裝的客戶了。車主第一次過來是上個星期陪朋友過來安裝馬自達的，安裝后，回去試用了幾天，感覺效果非常適合車子使用，動力和扭矩得到了提升，整體來說，開的比較暢爽。所以，今天就單槍匹馬一個人，趁中午休息之前倉促趕過來安裝，看得出車主迫不及待想馬上安裝，馬上體驗，馬上出效果的
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-6-26 07:57 , Processed in 0.205067 second(s), 10 queries .
