英菲尼迪Q50音響改裝案例專題為您介紹英菲尼迪Q50音響改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:全車隔音服務、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級。
更新時間:2025年07月17日
初次見到英菲尼迪Q會給人以一種耳目一新的感覺,這是因為其啟用了新的家族式設計語言,它的車身線條飽滿有質(zhì)感,波浪形的腰線使得汽車動感十足。內(nèi)室方面英菲尼迪Q也使用了全新的儀表盤和三幅方向盤,從而使得汽車的科技感大大的增強。改裝車型——英菲尼迪Q
英菲尼迪Q的原車音響效果并不好聽,高音不夠清晰、中低音單薄缺乏質(zhì)感;同時原車的風噪和尾箱共鳴聲也有點大。為了提升原車音響效果,減小尾箱共振共鳴聲,車主來到太原美聲汽車音響進行音響和降噪降噪升級作業(yè):英菲尼迪Q汽車音響·隔音升級配置前門喇叭:丹麥丹拿二分頻喇叭四門隔音:梵高雙層隔音減震處理尾箱隔音:層
擁有中級運動型轎車一定市場的英菲尼迪Q采用了更為運動化的設計,車身線條方面非常飽滿和有質(zhì)感,配合其他方面的空氣動力學設計。它采用了新式的三幅方向盤,握感更加舒適,加上了鍍鉻的裝飾條顯得更加漂亮。英菲尼迪Q有.LV發(fā)動機和.LHybrid混合動力兩種選擇,傳動方面,匹配速手自一體變速箱。它漸漸的滿足中
英菲尼迪Q的原車音響效果并不好聽,高音不夠清晰、中低音單薄缺乏質(zhì)感;同時原車的風噪和尾箱共鳴聲也有點大。為了提升原車音響效果,減小尾箱共振共鳴聲,車主來到太原美聲汽車音響進行音響和降噪降噪升級作業(yè):英菲尼迪Q汽車音響·隔音升級配置前門喇叭:丹麥丹拿二分頻喇叭四門隔音:梵高雙層隔音減震處理尾箱隔音:層
車主對音樂并不是太講究,但英菲尼迪Q低配的原車音響是塊一個的紙喇叭,實在是連個W左右車子都不如。二話不說就駕車前來鹽城道聲進行音響改裝,在這里擁有技術性超強的優(yōu)秀團隊和專業(yè)的服務水平,也是車主選擇鹽城道聲的主要原因。預期的改裝方案是:四門喇叭+四門隔音,不加功放,改裝預算在三千到五千之間。英菲尼
音樂已經(jīng)很深一部分的融入到我們的日常生活當中了,享受音樂潛移默化的在影響著人們,但是許多音樂需要優(yōu)質(zhì)的載體進行詮釋,才能釋放演繹出更加動人的聲音,對于汽車音響來說,除開擁有一套好的音響系統(tǒng)外,改裝的技術也是非常重要的,俗話:“三分器材,七分技術”。英菲尼迪Q的車主從小就很喜歡音樂,經(jīng)過原來喇叭音質(zhì)對
英菲尼迪Q音響升級!又一輛三分頻人聲王裝車!離移動音樂廳又近了一步!全國十大汽車音響改裝店順德道聲配置如下:一個好的駕駛環(huán)境,不僅能讓人身心愉悅,而且還能有效的提升音響的表現(xiàn)效果!第一層施工俄羅斯STP軍工炸彈,加強底盤強度,阻隔噪音的滲透!第二層則施工STPNB系列,隔絕低頻的噪音!輪轂隔音,第一
擁有中級運動型轎車一定市場的英菲尼迪Q采用了更為運動化的設計,車身線條方面非常飽滿和有質(zhì)感,配合其他方面的空氣動力學設計。它采用了新式的三幅方向盤,握感更加舒適,加上了鍍鉻的裝飾條顯得更加漂亮。英菲尼迪Q有.LV發(fā)動機和.LHybrid混合動力兩種選擇,傳動方面,匹配速手自一體變速箱。它漸漸的滿足中
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