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[綜合改裝] 英菲尼迪Q50汽車音響改裝伊頓三分頻 歐迪臣DSP處理器

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發(fā)表于 2019-7-18 17:58:48 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
音樂(lè)就是如此,它總能給人帶來(lái)安寧祥和,超脫塵世之感,不帶有半點(diǎn)的累贅。你可以在喧鬧的市井中,用音樂(lè)凈化心靈,讓周圍變得不再吵鬧,給你一個(gè)清心之地。所以,我們都需要改套音響,也是在買心理健康,是在獲得愉悅氛圍!
英菲尼迪Q50是一款性能非常不錯(cuò)的車,駕駛舒適度可謂是非常高,不過(guò)原車音響的能力有限,音樂(lè)的美感不能很好的展現(xiàn),聽起來(lái)沉悶、沒(méi)有質(zhì)感,只有配備好音響,才能享受更好音樂(lè)!

全車配置:
車型:英菲尼迪Q50
前聲場(chǎng):德國(guó)ETON伊頓POW三分頻
功放:歐迪臣SR4
DSP:歐迪臣BitTen
隔音:俄羅斯STP隔音小炸彈
線材:正力線材

車門隔音由里到外都采用俄羅斯StP隔音小炸彈進(jìn)行雙層隔音處理,有效減輕鈑金共振,減少噪音傳播以及強(qiáng)化車門空間的密封性,提高音響效果。
再加兩片STP晶片可以分散和吸收由從揚(yáng)聲器后部和門板鐵皮共震發(fā)出來(lái)的聲波。如能夠達(dá)到以下三種聲學(xué)效果就被認(rèn)為是有效的聲透鏡,第一阻擋車內(nèi)音響聲音從門縫漏出,消除門板內(nèi)產(chǎn)生的共振。第二吸收門板內(nèi)揚(yáng)聲器背部發(fā)出的聲音,降低音消,提供平坦的頻率范圍。第三讓門板揚(yáng)聲器發(fā)出的聲壓都是均勻的,可有效的消除聲音共震和聲波干擾。



前聲場(chǎng)使用的是德國(guó)伊頓POW三分頻套裝,改裝技師將中低音單元安裝在了汽車門板原位,減少車內(nèi)線路的改動(dòng),力求做到提升音質(zhì)的同時(shí)還不會(huì)對(duì)原車造成過(guò)多改裝。中音單元原位安裝不僅可以保證原車的聲場(chǎng)環(huán)繞效果,呈現(xiàn)出的音色更是柔和細(xì)膩,發(fā)聲清晰泛音豐富,音質(zhì)甜美,還原之后看不出改動(dòng)痕跡。
伊頓POW三分頻中低音單元安裝在汽車門板原位



伊頓喇叭做工精致,用料充足

伊頓中音單元原位無(wú)損安裝

表現(xiàn)大動(dòng)態(tài)的音樂(lè)時(shí)喇叭需要較大的功率,所以為了音樂(lè)呈現(xiàn)更具穩(wěn)定性,改裝師安裝了一臺(tái)歐迪臣SR4功放,為了使音源更細(xì)膩,呈現(xiàn)豐富多層次的音樂(lè)效果,為汽車也安裝了一臺(tái)意大利歐迪臣bit ten音頻處理器,這款處理器是一個(gè)多功能的數(shù)字處理器,它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號(hào)源,并使任何一個(gè)普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。
為了不占用汽車內(nèi)部空間,改裝師將器材安裝在了后備箱輪罩閑置空間處。在安裝過(guò)程中,改裝師全程使用正力線材對(duì)各器材進(jìn)行連接,不僅提升器材使用安全性和耐用性,還可以防止電磁干擾,呈現(xiàn)更優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)效果。



改裝后的音響系統(tǒng)將樂(lè)器的和人聲區(qū)分開來(lái),能輕易聽出各種樂(lè)器所分布的具體位置,將細(xì)節(jié)表現(xiàn)得更加全面,層次感分明,不僅可以達(dá)到車主無(wú)損安裝的要求,還能很好地將歌手細(xì)微的嗓音顫動(dòng)、吉他掃弦時(shí)的律動(dòng),還有擊鼓時(shí)產(chǎn)生的余音等等細(xì)節(jié)充分展現(xiàn)出來(lái),車主十分喜歡。









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