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奧迪RS6動(dòng)力改裝案例專題為您介紹奧迪RS6動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年05月04日
混合動(dòng)力的革命正在進(jìn)行著，汽車制造商們很樂意實(shí)施這項(xiàng)技術(shù)，以達(dá)到最佳的結(jié)果。奧迪的ABTRS-E最近也加入了該陣營。雖然標(biāo)準(zhǔn)ABTRS并不缺電，但它的混合動(dòng)力姐妹擁有兩全其美性能：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的范圍和蠻力，以及電動(dòng)機(jī)的即時(shí)扭矩。ABT的新原型產(chǎn)生了,0馬力和,牛米的扭矩。為了減輕四門轎車的重量，A
如果有人給你一把馬力奧迪RS的鑰匙并告訴你可以在高速公路上瘋狂的話你會(huì)怎么樣？嗯，應(yīng)該會(huì)很瘋狂吧。奧迪RS其實(shí)已經(jīng)存在了一段時(shí)間，它可能會(huì)在年停產(chǎn)?？纯此膬?nèi)飾，你可以看出它是一款老式的奧迪，但我們喜歡模擬表盤和按鈕覆蓋的中控臺(tái)。正如標(biāo)題所說這款改裝車是RS+。ABT從RS性能的馬力電機(jī)開始，又
ABT最近宣布為freeski和社交媒體明星JonOlsson完成了一個(gè)獨(dú)特的ABTRS+。這款車被命名為“鳳凰”，對(duì)Olsson失去的定制RS有著美好的回憶。它基于奧迪RS性能款，在其系列規(guī)格中，.0升雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生馬力和牛米的扭矩。采用ABTPowerR封裝，可產(chǎn)生馬力和牛米?！
ABTRS-R具有HP/kW發(fā)動(dòng)機(jī)和視覺包裝，甚至超越了一些超級(jí)跑車，這個(gè)高功率的改裝車是基于最新的奧迪RS改裝的，當(dāng)然在許多道路上成為其獨(dú)特的標(biāo)志。然而，這款車只限量生產(chǎn)了輛。首席執(zhí)行官漢斯·尤爾根·阿伯特（Hans-JürgenAbt）對(duì)粉絲說：“年，奧迪推出了C代奧迪A。作為世界領(lǐng)先的奧迪
ABT在日內(nèi)瓦車展上展出了限量版奧迪RS+。它具有性能，空氣動(dòng)力學(xué)和內(nèi)部升級(jí)，留下更強(qiáng)大的印象。奧迪RS+標(biāo)配配備有效的馬力.0升雙渦輪增壓型TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。通過專門開發(fā)的ABTPowerS控制單元，ABT已經(jīng)設(shè)計(jì)了一個(gè)額外的馬力的增加，達(dá)到了馬力和牛米。為了給ABT奧迪RS+一個(gè)獨(dú)特的聲音，也
排氣制造商Milltek發(fā)布了其精美工程系統(tǒng)的細(xì)節(jié)，用于最新的奧迪RS。這個(gè)最新的金屬杰作設(shè)計(jì)適合于年的.0TFSIV雙渦輪增壓版，但由于大眾集團(tuán)的明智的“泛共享”政策，這也適合新的RS與同一動(dòng)力裝置。與所有Milltek系統(tǒng)一樣，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)竭盡全力確保系統(tǒng)提供的令人印象深刻的性能提升與音軌平衡，
ABT最近慶祝成立一百二十周年，將在年日內(nèi)瓦車展推出一款特別版奧迪RS，只限量生產(chǎn)個(gè)，因此所有的人都預(yù)計(jì)很快會(huì)銷售一空，以慶祝這一壯舉。ABT-改裝調(diào)整后會(huì)產(chǎn)生驚人的馬力，扭矩牛米，可實(shí)現(xiàn)公里/小時(shí)的最高時(shí)速。這已經(jīng)通過使用ABT發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和專門開發(fā)的軟件實(shí)現(xiàn)。還有，包括碳進(jìn)風(fēng)口面板，前fl
英國Litchfield改裝商已經(jīng)發(fā)布了其奧迪RS“realworld”改裝包的細(xì)節(jié)。提供一個(gè)合理的馬力的汽車的標(biāo)準(zhǔn)輸出，這個(gè)簡單的和具有成本效益的轉(zhuǎn)換將負(fù)載一個(gè)真正的馬力快速動(dòng)力。Litchfield的廣泛測(cè)試的第階段升級(jí)提高了映射和校準(zhǔn)引擎管理系統(tǒng)。這次改裝調(diào)整將釋放額外的馬力和扭矩，改造R
這是奧迪RSAvant的最新改裝版本，是改裝商和汽車定制的熱門車。英國超級(jí)跑車改裝商Litchfield引入了一個(gè)完全定制改裝包，非常完美的提供奧迪RSAvant以及提供RS前衛(wèi)車主想升級(jí)新的選項(xiàng)和性能提升相匹配。對(duì)于那些習(xí)慣于PS日常駕駛，并覺得它太平凡的幸運(yùn)兒，Litchfield將通過增加
Prior-Design剛剛發(fā)布了PDR寬體套件，它可以安裝在所有奧迪A旅行車或RS（C）的車型。該套件包括一個(gè)定制的前保險(xiǎn)杠，前附加擾流板，后保險(xiǎn)杠，后擴(kuò)散器，側(cè)裙，裙腳附加唇，后行李箱擾流板，車頂擾流器和前部和后部加寬。改裝商還進(jìn)行了性能升級(jí)，提供.0TDIA旅行車車主把他們的汽車從PS和牛
由于安裝了雙渦輪增壓.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪RSAvant是加速了許多更強(qiáng)大和昂貴的超級(jí)跑車，成為了一個(gè)卓越的性能機(jī)器。與大多數(shù)的性能車一樣，RSAvant也可以用大量的售后改裝商的修改，這最新的軟件包來自于SchmidtRevolution?！ ∽铒@著的升級(jí)是SchmidtPerformance提
堪稱最強(qiáng)Wagon旅行車的AudiRSAvant，從年Audi的一代C車型所搭載的.升Vbiturbo發(fā)動(dòng)機(jī)所擁有的匹最大馬力，到代號(hào)C第二代RSAvant的.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)，高達(dá)匹的超強(qiáng)性能，都讓許多超跑不專美于前，至于最新款的RSAvantC車款，也于年底正式與大家見面，至于搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)則保持
Vilner剛剛結(jié)束了對(duì)深藍(lán)色的奧迪RSAvant多個(gè)內(nèi)部升級(jí)和性能改進(jìn)的工作。奧迪RSAvant的雙渦輪增壓.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)提升馬力從至，扭矩大幅上漲到驚天動(dòng)地的牛米。
無需爭論的一個(gè)事實(shí)是，奧迪RSAvant絕對(duì)是一個(gè)令人難以置信的性能機(jī)器，并且完美的結(jié)合了實(shí)用性。如果您是ABTSportsline，即使是最好的奧迪制品都可以同時(shí)從視覺和性能的角度得到提高。
熱愛VAG車系的絕對(duì)很愛這輛ABTSportslineAudiRS-R，而且全球僅限量供應(yīng)輛，特殊炫彩的黑色涂裝搭配兇狠的動(dòng)力輸出，不僅從原廠.0升TFSI的V增壓發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中榨出了hp的狂暴馬力，還能并發(fā)出.kgm的強(qiáng)大扭力(原廠動(dòng)力為hp/.kgm)，極速更高達(dá)km/h。
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