??怂筍T動(dòng)力改裝案例專題為您介紹福克斯ST動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年05月01日
盡管福特汽車推出了全新的福克斯ST,但福特改裝公司并沒有忘記上一代的FoST。FoST的車主們可以在改裝升級(jí)的幫助下為自己的汽車注入新的生命力。該改裝套件適用于年至年的車型,改裝套件包括帶有ProCal的FocusST校準(zhǔn),.0升EcoBoost四缸渦輪增壓的冷火花塞套裝,以及由ASE認(rèn)證的技術(shù)
第三代FocusST搭載全新.0LEcoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不僅深受臺(tái)灣性能車友歡迎,美國(guó)佬也是瘋狂的喜愛,而這輛由CJPonyParts所制作的FocusST,先裝上客制化的前下擾流板與車身側(cè)裙,烤上鮮艷的橘色珍珠漆,進(jìn)而改裝寸啞光黑FifteenTremacR鋁圈,以及附有車頭抬升功能
CobbTuning專精于動(dòng)力升級(jí),其精湛的ECU程式改寫也備受國(guó)人推崇,這輛FocusST改裝旗下最新的AccessportV、ColdAir進(jìn)氣系統(tǒng)、中尾段排氣系統(tǒng)、前置Intercooler等,以增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣效率,不過官方并無提供升級(jí)后的動(dòng)力數(shù)據(jù)。底盤部分改裝寸Rotiform鍛造鋁圈
全段進(jìn)排氣系統(tǒng)強(qiáng)化,最大增壓值MAX.bar!! 三代目FocusST推出到現(xiàn)在以來確實(shí)擄獲不少過去也是Focus車迷的心,在廢除二代目所使用的橫置五缸渦輪增壓本體將排氣量下修后,最大出力不但沒有下降反倒是提升了hp/.kgm的水準(zhǔn),長(zhǎng)時(shí)間都是以Focus為主攻的土城KC汽車工藝,對(duì)于三代目Foc
美國(guó)SEMA改裝展正在進(jìn)行中,在此次改裝展的福特展臺(tái)上,發(fā)布了三輛??怂筍T改裝車。 這輛白色的ST由RallyInnovations操刀,改成拉力風(fēng)格。外觀上加裝寬體套件,輪圈為RaysXtreme英寸款式。懸架方面換裝RS-RSports-i絞牙減振套件。動(dòng)力系統(tǒng)改裝進(jìn)/排氣并對(duì)ECU進(jìn)行
車色藍(lán)色發(fā)動(dòng)機(jī).0升DuratecST-ps發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)mt速手動(dòng)變速箱懸掛系統(tǒng)螺旋彈簧過阻尼器,雙橫襯套,前副車架,防傾桿(毫米),前輪距:毫米,后輪距多連桿設(shè)計(jì),垂直減震器鋁合金輪輻合金輪轂尺寸:×,輪胎尺寸://r制動(dòng)系統(tǒng)雙回路,液壓制動(dòng)盤,標(biāo)準(zhǔn)電控四通道,傳感器制動(dòng)分配,ABS電子穩(wěn)定程序
AllNewFocus與最新款的FocusST雖然都已經(jīng)上市,但這款曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)叫好又叫座的好車卻不如過去二代車款在改裝市場(chǎng)上那麼熱烈,難道是過去的輝煌歷史不再重演了嗎?與其這麼講倒不如說Focus進(jìn)化幅度太大,原廠MK.0L的性能就已經(jīng)媲美MKST,新款ST更是在操控上大幅精進(jìn)許多,而國(guó)內(nèi)改裝F
美國(guó)CobbTuning改裝廠與美國(guó)知名賽車手同時(shí)身兼特技車手與美版TopGear節(jié)目主持人的TannerFoust合作,針對(duì)熱門的福特??怂筍T高性能房車,聯(lián)手打造出了TannerFoust改裝特別版。動(dòng)力部分,TannerFoust將配備優(yōu)化升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU系統(tǒng)、加大尺寸的發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器、運(yùn)動(dòng)型
FocusST算是Ford旗下鋼炮級(jí)車款,.L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可榨出hp(千瓦)最大馬力,透過ECU程式改寫可獲得hp(千瓦)以上的馬力,不過由于電腦的限制過多,很多ST車友仍是維持原廠設(shè)定。FocusST這具Duratec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)與VolvoST相同,c.c.排氣量與.0:的壓縮比且搭配K
同樣具有歐系血統(tǒng),同樣是五門掀背房車,也具有渦輪增壓技術(shù),再加上優(yōu)異的操控性能,這諸多的共同點(diǎn),使得這兩部車不得不成為互相競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手。原廠就已將油壓油溫與增壓表列為標(biāo)準(zhǔn)配備,并巧妙的安裝在中控臺(tái)上方,完全融入整體內(nèi)裝設(shè)計(jì)里,難怪會(huì)成為眾多Focus.0S車主極欲流用的套件。據(jù)GolfGTI車主也是O
福特??怂乖谟?guó)市場(chǎng)向來暢銷,這款ST同樣如此。騷藍(lán)的外觀很容易讓人在車流中把它分辨出來,更為夸張的包圍也與眾不同,兇狠的前臉、車尾的雙排氣筒也讓人記憶深刻。獨(dú)特的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力讓它成為很多追求運(yùn)動(dòng)的汽車愛好者追捧的“鋼炮兒”之一。然而,原車的音響在車主看來還有提升的空間,為此車主在論壇咨詢了許多
??怂筍T是一輛外形兇悍,動(dòng)力強(qiáng)勁的小鋼炮,與普通款??怂瓜啾龋?怂筍T的外形可謂是氣場(chǎng)十足。“馬丁臉”的造型彰顯出霸氣和陽(yáng)剛,黑色蜂窩狀的進(jìn)氣格柵面積非常夸張,搭配紅色“ST”標(biāo)識(shí),提升了不少辨識(shí)度。??怂筍T遠(yuǎn)近光燈采用一體式設(shè)計(jì)并帶有透鏡,但是對(duì)于要求高的車友來說還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,特別是看了我
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