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超動感鋼炮CJ Pony Parts Ford Focus ST

2016-1-21 21:49| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 27865| 評論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來自: 車訊網(wǎng)

摘要:   第三代Focus ST搭載全新2.0L Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機,不僅深受臺灣性能車友歡迎,美國佬也是瘋狂的喜愛,而這輛由CJ Pony Parts所制作的Focus ST,先裝上客制化的前下擾流板與車身側裙,烤上鮮艷的橘色珍珠漆, ...

 


  第三代Focus ST搭載全新2.0L Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機,不僅深受臺灣性能車友歡迎,美國佬也是瘋狂的喜愛,而這輛由CJ Pony Parts所制作的Focus ST,先裝上客制化的前下擾流板與車身側裙,烤上鮮艷的橘色珍珠漆,進而改裝19寸啞光黑Fifteen52 Tremac R43鋁圈,以及附有車頭抬升功能的全功能可調式避震器,成為一輛超動感的Hot Hatch。為符合競技用車所需要的大馬力需求,動力部分的主軸改裝了CJ Pony Parts推出的ATP渦輪升級套件,包含雙滾珠軸承設計的Garrett GT2871R渦輪機、Cold Air進氣強化系統(tǒng)、渦輪downpipe、全段排氣管、前置Intercooler等,在搭配Cobb Tuning Stage 3改寫程式之后,可榨出400hp最大馬力,而且是在對應原廠發(fā)動機的硬體條件下,Ecoboost發(fā)動機的優(yōu)異品質表露無遺。

         
改裝雙滾珠軸承設計的Garrett GT2871R渦輪機、Cold Air強化進氣系統(tǒng)等,看起來并不夸張,卻已有400hp的實力。

 

  改裝Cobb Tuning加粗防傾桿提高過彎性能,剎車系統(tǒng)改裝Wilwood對向多活塞制品,并配上直徑前355mm、后330mm碟片,讓400hp最大馬力的Focus ST不但跑得快,更可以安全的停下來,輪胎則是選用Nitto NT01 235/35 R19制品。內飾不像外觀有那么明顯的升級,僅改裝Sparco道路版桶型座椅以及LED室內燈。

 

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