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特銳避震改裝案例專題為您介紹特銳避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年06月16日
這款福特銳界是鹵素?zé)糇詭哥R大燈，很多車友都接受不了不亮而且黃色的蠟燭燈光。一意去改裝那些避震啊，輪轂啊，排氣，發(fā)動(dòng)機(jī)之類的，還不如實(shí)際點(diǎn)把燈光改裝升級得更加亮，在夜間開車升級更亮的氙氣燈或者LED大燈，提升更高的亮度，在夜間行車更加安全可靠。MISMI米石LED透鏡的優(yōu)點(diǎn)在于秒啟動(dòng)，沒有延遲，一體
車型:Ford-Edge.0T程序:英國ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm英國ATA-Tuning程序，一對一定制版程序優(yōu)化！
西安ECU動(dòng)力升級升級車輛：?？怂?0L發(fā)動(dòng)機(jī)配置：自然吸氣升級方式：免拆升級時(shí)間：小時(shí)原車參數(shù)：KWHPNM升級后參數(shù)：KWHPNM外觀，外觀，外觀！相信百分之九十九的朋友選擇銳界的原因，大氣的輪廓，霸氣的前臉，充滿殺氣的LED，六邊形近期柵格，優(yōu)美的腰線，確實(shí)很漂亮！動(dòng)力表現(xiàn)上，搭載一臺(tái)的.0T
福特銳界搭載一臺(tái).0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出的功率高達(dá)KW，峰值扭矩達(dá)Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全新銳界全系搭載速手自一體變速箱，調(diào)教方面，油門的初段動(dòng)力輸出較為平緩，并沒有很激進(jìn)的調(diào)教，踩到中段后，動(dòng)力的輸出會(huì)適當(dāng)?shù)闹鸩皆鰪?qiáng)，一直延續(xù)到油門的后段，整個(gè)過程都很線性不會(huì)太過于激進(jìn)?！驹囈繇懴到y(tǒng)分析】福
福特銳界作為一款福特SUV該車配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、方向盤換擋撥片、MyKey智能鑰匙、個(gè)安全氣囊及氣簾等配置、.寸全數(shù)字彩色儀表盤、電加熱方向盤及全景天窗等配置等。配置可以說是非常之豐富，動(dòng)力則搭載EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為kW，最大扭矩Nm，傳動(dòng)方面仍將采用速手自一體變速，難怪一經(jīng)上市就備受矚
臺(tái)州至上音樂與您分享福特銳界車門美特靜隔音升級那點(diǎn)事美特靜皇鉆減震板:采用鋁基板及高純度丁基材料減震復(fù)合材料制成，厚度比白鉆略薄點(diǎn)，具有環(huán)保、阻燃、防潮、質(zhì)輕和耐高溫等特點(diǎn)。很容易直接與金屬板或其它硬底材料相粘，粘貼牢固，便于裁剪，施工非常方便。有很好的隔音制振性能，及極強(qiáng)的抗老化性能。適用于車門、
福特銳界是一款中型跨界SUV車型，在福特CD平臺(tái)上打造。與福特EUCD平臺(tái)一樣，CD平臺(tái)則屬于福特全球中級轎車平臺(tái)，具備前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種布置方式。它是馬自達(dá)與福特共同針對北美市場在日本完成開發(fā)的。首先是四門隔音，施工的是雙層減震，第一層隔音有效提升鈑金強(qiáng)度，降低共振噪音的傳遞。第二層阻隔外界熱
福特銳界外觀沉穩(wěn)大氣，富有力量感；前臉看上去比較粗狂；網(wǎng)友稱“全景天窗的設(shè)計(jì)迎合了最新的潮流”。福特銳界采用了全黑的內(nèi)飾，比較富有運(yùn)動(dòng)氣息；功能配置比較豐富，科技感較強(qiáng)；儲(chǔ)物空間豐富。動(dòng)力方面，這款.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為KW/P，最大扭矩為Nm。經(jīng)過休眠、斷電，拆取發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，使用專用的工具焊接
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