邁騰剎車(chē)改裝案例專(zhuān)題為您介紹邁騰剎車(chē)改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:剎車(chē)改裝品牌、剎車(chē)改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間:2025年05月01日
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。說(shuō)實(shí)在的。。。對(duì)底盤(pán)方面的操控性來(lái)講不是很在行。。。但有一次試駕了朋友的r后,覺(jué)得人家對(duì)底盤(pán)的調(diào)教真的好厲害。。。也算是玩了一把入門(mén)級(jí)的性能車(chē)。。。經(jīng)過(guò)各路專(zhuān)家的推薦。。。從ap、v、b、b里。。。最終忍痛割肉。。。選擇了pss.。。
網(wǎng)店特價(jià):.00元商品原價(jià):.00元商品封面圖:商品描述:『車(chē)質(zhì)匯』STOPTECH剎車(chē)/ST劃線碟/GTI、CC、速騰、邁騰車(chē)質(zhì)匯-小龍:電話(同號(hào))QQ所屬商家:深圳車(chē)質(zhì)匯制動(dòng)配件中心商品分類(lèi):底盤(pán)操控避震商品有效期:-0-至-0-源
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者站在窗前看海,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。我的車(chē)已經(jīng)跑了公里了一直感覺(jué)剎車(chē)不給力經(jīng)過(guò)網(wǎng)上查看和朋友介紹今天終于升級(jí)了。首先在壇子里買(mǎi)了一套CC剛換下來(lái)的輪胎輪轂然后讓朋友買(mǎi)了一套R(shí)的剎車(chē)盤(pán)套裝(MM的)原來(lái)想換AP的但是目前市場(chǎng)上假的太多價(jià)格太貴綜合起來(lái)看還是要了R
大眾高配邁騰升級(jí)功能!、MAGOTAN改CC方向盤(pán)撥片、cc休息踏板、拉絲鋁件套裝改CC儀表圈、cc空調(diào)面板、DCC電子減震、藍(lán)針彩屏儀表、超級(jí)藍(lán)牙、RNS升級(jí),軌跡倒車(chē)、倒車(chē)影像,虛擬倒車(chē)、日間行車(chē)燈、前剎車(chē)。F,碟、R后剎車(chē),碟、四個(gè)圈雙倒車(chē)、其它附件室內(nèi),改裝多多,一看CC撥片方向盤(pán),拉絲鋁面
最近總想試試kw-v和pss哪個(gè)好,心動(dòng)不如行動(dòng),pss下來(lái)v上去,都試試吧,沒(méi)怎么跑,過(guò)幾天寫(xiě)感受,這倆避震對(duì)比后留一套出一套,接受預(yù)訂了,呵呵,PSS用了天,順便弄了套neuspeed鍛造輪轂,×JET重量KG,單手拿不算費(fèi)勁,比了比AP卡鉗,差MM,得加墊片,PASS了,最終定了馬老虎的那款C
入手邁騰已經(jīng)快一年了,過(guò)了公里了!總體來(lái)說(shuō)車(chē)很好,(也許是我保養(yǎng)的好吧)哈哈,一切都和新車(chē)一樣,從沒(méi)有蹭過(guò)碰過(guò),現(xiàn)在就是感覺(jué)剎車(chē)偏軟,有點(diǎn)剎不住,后來(lái)了解知識(shí)得知,輪胎寬點(diǎn)會(huì)比較好的,我對(duì)這些可是一竅不通,我也的駕駛習(xí)慣不是很激烈,其實(shí)換不換無(wú)所謂,畢竟不是什么跑車(chē)之類(lèi)的。所以就暫時(shí)擱淺了,過(guò)年弟弟
邁騰舒適款基于大眾PQ平臺(tái)技術(shù)生產(chǎn),配置了AUTOHOLD,EPB,智能自動(dòng)燈光控制,剎車(chē)盤(pán)自動(dòng)清洗裝置等先進(jìn)技術(shù),車(chē)門(mén)舒適系統(tǒng)也進(jìn)行技術(shù)升級(jí),每個(gè)車(chē)門(mén)(包括兩蓋)的開(kāi)啟關(guān)閉都在儀表多功能顯示屏上進(jìn)行單獨(dú)的識(shí)別和數(shù)據(jù)塊讀取,在拔掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙打開(kāi)駕駛側(cè)車(chē)門(mén)時(shí),如果系統(tǒng)監(jiān)控到大燈開(kāi)關(guān)或轉(zhuǎn)向燈光處于異常
說(shuō)實(shí)在的,我對(duì)底盤(pán)方面的操控性來(lái)講不是很在行,但有一次試駕了朋友的R后,覺(jué)得人家對(duì)底盤(pán)的調(diào)教真的好厲害。決定給邁騰改裝避震,經(jīng)過(guò)各路專(zhuān)家的推薦,從AP、V、B、B里最終忍痛割肉選擇了PSS.后來(lái)又查了一下大家對(duì)這款避震的使用感想大多數(shù)認(rèn)為還是非常專(zhuān)業(yè)的一款避震器。這一次特意找了專(zhuān)門(mén)玩底盤(pán)的一個(gè)前輩來(lái)
車(chē)型:大眾邁騰清單:TEIRacingPS大四卡鉗,搭配*mm剎車(chē)盤(pán);聯(lián)系:(同號(hào))
車(chē)型:大眾邁騰清單:TEIRacingS大四卡鉗,xmm劃線分體盤(pán)聯(lián)系:(同號(hào))
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【改裝車(chē)輛】大眾邁騰B【改裝項(xiàng)目】中尾段雙邊四出智能電子可變閥門(mén)排氣+APP控制系統(tǒng);【排氣品牌】RES大眾邁騰BRES中尾段四出排氣施工完成·雙閥門(mén)定制版·開(kāi)啟高轉(zhuǎn)聲浪渾厚有力·效果扛扛的!RES智能電子可變閥門(mén)排氣系統(tǒng),遙控器控制聲浪大小,OBD電子閥門(mén)控制器,免取真空,原裝位無(wú)損安裝,無(wú)論做工
輪轂改裝的好處一.提高車(chē)輛行駛的安全性二.提高了車(chē)輛的制動(dòng)性能三.提高了車(chē)輛的過(guò)彎性能四.增加開(kāi)車(chē)爆胎的安全性五.使車(chē)輛的外型更具有個(gè)性的美
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