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邁騰剎車改裝

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更新時間:2025年05月01日

邁騰改裝 升級 APR2階 動力部分硬件等作業(yè)

邁騰改裝 升級 APR2階 動力部分硬件等作業(yè)

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者Galbert,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。廣州邁騰.TDSG,升級APR階~動力部分硬件除了渦輪其它很多改了~本來想明年把懸掛、輪轂、剎車、K0等全改了再發(fā),但從今年初到現(xiàn)在改了不少,還是忍不住發(fā)作業(yè)了~電容整流器接地線OKD點火線圈(效果真的十分明顯,起步、全段

2012-09-05

邁騰改裝實用3.2輪轂:噪音小、操控好、剎車更好

邁騰改裝實用3.2輪轂:噪音小、操控好、剎車更好

.輪轂上身了,小感覺。噪音小了,操控好了,剎車更好了。一個字值。-0-:-0-:-0-:-0-:-0-:聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.

2011-11-02

邁騰改裝博士透鏡,飛利浦4300燈泡詳細作業(yè)上圖嘍!

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0年買的.T自動舒適版,當時加裝氙燈藍牙還要等,所以直接提了標配版三年下來,不說因為塌屁股換了彈簧,因為停車聽到絲絲的漏氣換了剎車助力泵,也不說霧燈進水覺得麻煩已經(jīng)懶得去索賠,就單說.T和AT的組合,個人感覺已經(jīng)是足足夠夠,非常非常好用了,底盤的操控性和方向盤的指向性,精準而且有很好的柔韌感覺,再加

2011-11-02

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