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玩改車 改裝車大全 大眾改裝 尚酷改裝 尚酷避震改裝

尚酷避震改裝

尚酷避震改裝案例專題為您介紹尚酷避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。

更新時(shí)間:2025年05月01日

CSC clubsport推出大眾尚酷避震

CSC clubsport推出大眾尚酷避震

  BILSTEIN已經(jīng)發(fā)布了它的多功能和具有競(jìng)爭(zhēng)力的CSCClubsport懸掛裝置的最新版本-而這一次,它選擇了大眾的couth轎跑車—尚酷?! ∵@令人震驚的懸架設(shè)計(jì)方案已被設(shè)計(jì)為公路和賽車使用,并提供跟蹤性能和公路可用性之間無(wú)與倫比的平衡。該BILSTEINCSC的Clubsport懸掛避震采

2014-11-27

2013款尚酷單增壓不到2千安裝多功能按鍵及定速巡航成功

2013款尚酷單增壓不到2千安裝多功能按鍵及定速巡航成功

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:wangkeumhak,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。聲明:只適用于款KW的尚酷單增壓車型參考,本人不是技術(shù)宅,只是個(gè)人安裝成功了,僅供參考,技術(shù)方面不懂勿見(jiàn)笑。首先確認(rèn)你的車是不是款,你的單增壓尚酷應(yīng)該是年月日以后出廠的才行,SSSS告訴我看車架號(hào)的第十位如果是字

2013-12-23

尚酷2.0T升級(jí)D2避震  ASPEC中尾段雙邊雙出排氣

尚酷2.0T升級(jí)D2避震 ASPEC中尾段雙邊雙出排氣

2013-12-16

尚酷改裝碳纖維風(fēng)箱(進(jìn)氣)上身作業(yè)

尚酷改裝碳纖維風(fēng)箱(進(jìn)氣)上身作業(yè)

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:whk,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。我這臺(tái)尚酷入手也一年有余了。這臺(tái)小車,按照我本人計(jì)劃,是把他定位成舒適為主,性價(jià)比的最佳改裝路線。目前,已經(jīng)徹底完成了性價(jià)比且舒適的走街改裝設(shè)定(進(jìn)氣、頭段、短簧、程序)。閑來(lái)無(wú)事,今天帶上買了有個(gè)把個(gè)月的apr階風(fēng)箱去安裝。針

2013-09-21

尚酷改裝更換B12避震詳細(xì)作業(yè)

尚酷改裝更換B12避震詳細(xì)作業(yè)

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:阿楠叔叔,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。廢話不多說(shuō),直接上圖?。?!b裝配ing原廠的避震終于下班了!可以脫離尚酷suv的陰影了?。?!小帥酷完工啦~這圖是做完四輪定位等步驟的最終完工圖個(gè)人認(rèn)為如果換一套~寸的輪轂外觀效果會(huì)更加顯著!雨中的尚酷拍出來(lái)更有感覺(jué)呢~自戀下嘻

2013-09-21

BILSTEIN為大眾尚酷推出CSC Clubsport避震套件

BILSTEIN為大眾尚酷推出CSC Clubsport避震套件

BILSTEIN公司日前為大眾尚酷轎跑車發(fā)布了最新版本得CSCClubsport避震套件。這款驚人的懸掛設(shè)計(jì)在普通道路和賽道上都能使用,并在道路可用性和賽道性能之間有完美的平衡。車身的觸底和反彈都可以通過(guò)調(diào)節(jié)鈕微調(diào),做到了快速準(zhǔn)確,無(wú)需專業(yè)工具。BILSTEIN的避震套件采用高檔次OEM賽車品質(zhì)的元

2013-08-02

[商品--底盤操控避震]『車質(zhì)匯』Endless剎車/六活塞套裝/大眾系列車型改裝剎車 ...

網(wǎng)店特價(jià):.00元商品原價(jià):.00元商品封面圖:商品描述:日本ENDLESS-中國(guó)售后服務(wù)中心致力于向中國(guó)改裝者提供更多進(jìn)口品牌選擇。為大家?guī)?lái)更多優(yōu)質(zhì)且實(shí)惠的產(chǎn)品,不斷加強(qiáng)跟客戶的直接交流和互動(dòng),為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),努力做到我們的服務(wù)就是您的需求。套裝配置:大眾GTI、尚酷、邁騰、CC,奧迪

2013-07-25

尚酷改裝RCD510導(dǎo)航作業(yè)

尚酷改裝RCD510導(dǎo)航作業(yè)

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:我要買丨尚酷,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。好多兒人問(wèn)這車,會(huì)不會(huì)燒機(jī)油!我以一個(gè)開了W公里的老車主回答:這車皮實(shí)的很,你就放心開!回到正題,本屌絲正式開始介紹RCD的安裝過(guò)程!發(fā)個(gè)帖子真是不容易!谷歌的chrome瀏覽器發(fā)帖子太不給力了!另外有幾個(gè)注意點(diǎn)要囑咐車友

2013-04-16

尚酷改裝雙增換PROKIT短黑簧作業(yè)

尚酷改裝雙增換PROKIT短黑簧作業(yè)

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:黑白呸,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。尚酷入手一個(gè)多月,一切都很滿意,外觀一切都好,唯一缺點(diǎn)就是出廠的彈簧太高了,輪眉離輪胎的距離有一拳多(指),這個(gè)和SUV一個(gè)級(jí)別啊,可能是考慮到中國(guó)平均路況的原因,生產(chǎn)到中國(guó)的尚酷底盤都比較高(R除外),而歐洲和美洲版本原廠就是

2013-04-16

白色尚酷改裝KW AKR MOMO FORGE作業(yè)

白色尚酷改裝KW AKR MOMO FORGE作業(yè)

小白提車已經(jīng)個(gè)多月了,駕駛感覺(jué)還說(shuō)的過(guò)去,原廠的方向指向性很差,比起B(yǎng)MW的系要差很多。原廠的懸掛支撐性也不夠,有點(diǎn)開船的感覺(jué)。不過(guò)動(dòng)力還可以的,日常使用足夠了??照{(diào)不錯(cuò),開高速經(jīng)常覺(jué)得比較冷。音響太差了,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,一份價(jià)錢一分貨。外觀很多人都喜歡,有一定的回頭率。買這個(gè)車要求不高,就是日常工作代

2012-11-07

尚酷改裝更換剎車套件避震等等作業(yè)

尚酷改裝更換剎車套件避震等等作業(yè)

因?yàn)槭请A段性改裝所以很多細(xì)節(jié)的照片沒(méi)有能記錄下來(lái)各位車友見(jiàn)諒!把清單可以分享給大家:GIACECU升級(jí)階KN高流量風(fēng)格FORGESQV泄壓閥FORGEINTERCOOLER中冷PIVOT水溫油溫渦輪三合一表sebeing中尾四出排氣bremboRS大六剎車套件KWV避震B(yǎng)C寸兩片式鍛造輪圈普利司通R

2012-11-07

尚酷改裝換愛(ài)巴赫VOTEX彈簧作業(yè)

尚酷改裝換愛(ài)巴赫VOTEX彈簧作業(yè)

我一直想換B,但是身邊的朋友換了以后我試了試車。要么是不出效果,要么是太硬,價(jià)格方面我也很糾結(jié)~~昨天突然發(fā)現(xiàn)了一款叫運(yùn)動(dòng)部的彈簧叫VOTEX藍(lán)彈簧一看正好還在北京,我住西三旗這邊。他們店在清河那邊開車分鐘,心想就去看看吧。主要是價(jià)格我能接受.嘿嘿。最后和店家協(xié)商了半天。我答應(yīng)我的車當(dāng)模特,硬是和店

2012-11-06

尚酷改裝渦輪+前置雙中冷+碳纖進(jìn)氣風(fēng)箱+絞牙避震+防傾桿

尚酷改裝渦輪+前置雙中冷+碳纖進(jìn)氣風(fēng)箱+絞牙避震+防傾桿

原本是定于去年年尾完工的SCIROCCOAWEK0.但車子由于交通意外導(dǎo)致要進(jìn)S店維修,并當(dāng)時(shí)是接近年關(guān),于是一直拖到月份車子才出S店。又碰上K0渦輪缺貨,足足等了接近三個(gè)月K0渦輪才到貨。到貨后我們也迫不急待,馬上開工??!上清單::AWEK0渦輪:GIACK0匹程序:Forge前置雙中冷:BMCO

2012-06-10

尚酷改裝避震KW V3

尚酷改裝避震KW V3

我把我的GTI改到MTMK0,老婆非常強(qiáng)烈的不讓我買R,所以我唯一的選擇就只有尚酷R,我考慮過(guò)I,不過(guò)實(shí)話是,我真的沒(méi)錢,我不想貸款去買車.所以最后買了尚酷R.提車很久了,一直沒(méi)發(fā)作業(yè).提車沒(méi)幾天我就把避震給換了,我唯一不能容忍的就是SUV高度的尚酷R,我有恐高癥.呵呵.我給我的GTI用的是KWV,

2012-06-10

尚酷改裝KW V3 避震

尚酷改裝KW V3 避震

我們昆明尚酷群的幾個(gè)兄弟終于忍受不了原廠避震的硬度以及強(qiáng)有力的聲響,開始開始走向改裝的道路第一步:避震改裝品牌:KWV我的運(yùn)氣比較好..上周去訂的..剛好在海關(guān)報(bào)關(guān)..所以昨天就到貨開始安裝了郁悶的是老獸童鞋..等了快個(gè)月..但是昨天和我的一起到貨..哈哈安裝后馬上感受..首先,再也不顛了,這是第一

2012-06-08

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