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凱迪拉克CTS避震改裝案例專題為您介紹凱迪拉克CTS避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車(chē)身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年05月01日
數(shù)美國(guó)的國(guó)寶級(jí)汽車(chē)品牌，當(dāng)凱迪拉克莫屬。凱迪拉克一直是眾多美國(guó)總統(tǒng)、外交官、大使以及外國(guó)政要定制的大型豪華轎車(chē)和專用車(chē)型。百年來(lái)，凱迪拉克已經(jīng)是聲望、尊貴與豪華的代名詞。然而，作為一款如此具有正派氣息的車(chē)型，在改裝的世界中它會(huì)有怎樣與眾不同的表現(xiàn)呢？ 酒紅色的車(chē)身搭配上白色輪圈，通過(guò)氣動(dòng)避震的
抓緊給大家看作業(yè)我就不介紹了！就是換了AP剎車(chē)前大配的盤(pán)后大配的盤(pán)！BC寸鍛造圈！我換潘總淘汰下來(lái)的邁巴赫彈簧，潘總上的D彈簧！尾翼頂翼去噴漆了！F哥的凱迪拉克鞋子！等等。閑話不說(shuō)上作業(yè)！紅色的是D黑的是原廠的邁巴赫的！聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了
今天終于提貨了，我等了一個(gè)多月的輪轂，鍛造的。不多說(shuō)，直接上圖片選擇的輪轂是前后配的，前輪轂選的是//,后輪轂選擇的是//.所以輪轂前后寬度也不一樣。輪胎照例也是選擇的住友的。安裝沒(méi)要多長(zhǎng)時(shí)間，所以就省略掉吧大功告成。最后發(fā)現(xiàn)，這樣改完后，非常有必要換掉減震了。仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)，輪胎與車(chē)的間距變大了。所
黑色優(yōu)雅的凱迪拉克CTS兩門(mén)版COUPE跑車(chē)在大陸區(qū)真非常罕見(jiàn)，選擇它的車(chē)主那都是對(duì)凱迪拉克有著深的情懷，外觀霸道大氣，車(chē)身有著完美的線條，短小精悍的后行李蓋，富有棱角的尾燈，造型感極強(qiáng)的金屬板材，選擇這種車(chē)都是個(gè)硬漢。改裝HRE鍛造P輪轂是能讓它的外觀更苦更炫，行走的時(shí)候更加穩(wěn)固，銀色的五星鍛造輪
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：具體刷ECU升級(jí)詳細(xì)情況請(qǐng)咨詢手機(jī)邵先生QQ自然吸氣動(dòng)力提升%-%渦輪增壓動(dòng)力提升%-%機(jī)械增壓動(dòng)力提升%-%ECU為什么具有升級(jí)的空間？由于現(xiàn)代的汽車(chē)要適應(yīng)各種天氣、環(huán)境及各種駕駛者的不同要求，同時(shí)它也要保證這種復(fù)雜的情況下依然能夠揮灑自如
凱迪拉克CTS.0本款車(chē)原始功率KW，扭矩Nm，全新的SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)使本款車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都有顯著提升，但對(duì)于追求完美的車(chē)主而言，動(dòng)力的缺乏總是心頭的遺憾?？蛻粼_(kāi)過(guò)安裝電子油門(mén)加速器的車(chē)子，不過(guò)動(dòng)力只局限于起步一瞬間，后程行駛與加速卻仍是遺憾。為此，客戶多方了解后找到了艾森連鎖。對(duì)凱迪拉克系
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