凱迪拉克CTS避震改裝案例專題為您介紹凱迪拉克CTS避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間:2025年09月15日
數(shù)美國的國寶級汽車品牌,當凱迪拉克莫屬。凱迪拉克一直是眾多美國總統(tǒng)、外交官、大使以及外國政要定制的大型豪華轎車和專用車型。百年來,凱迪拉克已經是聲望、尊貴與豪華的代名詞。然而,作為一款如此具有正派氣息的車型,在改裝的世界中它會有怎樣與眾不同的表現(xiàn)呢? 酒紅色的車身搭配上白色輪圈,通過氣動避震的
抓緊給大家看作業(yè)我就不介紹了!就是換了AP剎車前大配的盤后大配的盤!BC寸鍛造圈!我換潘總淘汰下來的邁巴赫彈簧,潘總上的D彈簧!尾翼頂翼去噴漆了!F哥的凱迪拉克鞋子!等等。閑話不說上作業(yè)!紅色的是D黑的是原廠的邁巴赫的!聲明:本文系搜集于網絡,版權歸原作者及所發(fā)網站所有,如果本站(第一改裝網)侵犯了
今天終于提貨了,我等了一個多月的輪轂,鍛造的。不多說,直接上圖片選擇的輪轂是前后配的,前輪轂選的是//,后輪轂選擇的是//.所以輪轂前后寬度也不一樣。輪胎照例也是選擇的住友的。安裝沒要多長時間,所以就省略掉吧大功告成。最后發(fā)現(xiàn),這樣改完后,非常有必要換掉減震了。仔細看會發(fā)現(xiàn),輪胎與車的間距變大了。所
黑色優(yōu)雅的凱迪拉克CTS兩門版COUPE跑車在大陸區(qū)真非常罕見,選擇它的車主那都是對凱迪拉克有著深的情懷,外觀霸道大氣,車身有著完美的線條,短小精悍的后行李蓋,富有棱角的尾燈,造型感極強的金屬板材,選擇這種車都是個硬漢。改裝HRE鍛造P輪轂是能讓它的外觀更苦更炫,行走的時候更加穩(wěn)固,銀色的五星鍛造輪
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