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馬自達(dá)MX5避震改裝案例專題為您介紹馬自達(dá)MX5避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年10月14日
著名的馬自達(dá)改裝商BBR剛剛宣布了一款有趣的跑車的級(jí)渦輪增壓包。第臺(tái)套件專為.0升發(fā)動(dòng)機(jī)選擇而設(shè)計(jì)。以標(biāo)準(zhǔn)形式，.0升自然吸氣四缸產(chǎn)生kW和Nm，通過六速手動(dòng)或自動(dòng)后輪驅(qū)動(dòng)。BBR的最新改裝包通過定制的鑄鐵歧管將一臺(tái)TSX-R雙渦輪增壓器固定在馬自達(dá)的馬達(dá)上。BBR聲稱，還有一個(gè)安裝在前面的空對(duì)
“FlyinMiata”，一個(gè)總部設(shè)在Colarado的汽車公司，裝備了最新的ND代MX-的通用汽車V。.升LS發(fā)動(dòng)機(jī)，以前為HSV和美國肌肉像卡馬羅和克爾維特一樣，已調(diào)整到kW。FlyinMiata還提供進(jìn)一步的電源升級(jí)，額外kW，其售價(jià)為美元?！ ∧憧梢韵胂?，重量也增加了，F(xiàn)lyinMiat
日前，著名改裝廠家JotaSport車隊(duì)推出MX-GT車型。該車基于馬自達(dá)MX-敞篷跑車開發(fā)，在性能上得到顯著提高，最大功率達(dá)到kW?！ ?jù)JotaSport車隊(duì)稱，該車目前處于訂單生產(chǎn)狀態(tài)，購買者可以選擇直接向他們購買整車或?qū)⒆约簡(jiǎn)为?dú)購買的MX-原型車送入工廠進(jìn)行升級(jí)。JotaSport車隊(duì)對(duì)
很多都沒拍懶得弄了音響?yīng){特全車平衡桿BC避震電子油門加速器真皮黃黑個(gè)性一鍵啟動(dòng)尾段剎車盤加大很正吧碳纖碳纖TT大四樓上拍的聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
MX-小改話不多說上圖AUTOEXE日本直送風(fēng)箱進(jìn)氣開始安裝塑料板上打洞讓導(dǎo)風(fēng)口穿過安裝完畢進(jìn)氣聲音很銷魂·高轉(zhuǎn)速下很給力·~轉(zhuǎn)速之間機(jī)箱內(nèi)能感受到空氣流量很充足·碼以后的疲軟有所改善·四點(diǎn)式前頂吧后頂吧防傾桿短彈簧球頭使用感受過彎穩(wěn)定性更高·AE防傾桿比原裝要重的多·也粗了半公分左右柔韌性更強(qiáng)·加
馬自達(dá)是一個(gè)熱衷生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車型的品牌，國產(chǎn)的馬自達(dá)、馬自達(dá)、包括“睿翼”，都具有優(yōu)于同級(jí)別車型的運(yùn)動(dòng)性能。這次到店的是馬自達(dá)MX-。該車搭載了一款.0L直列缸氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率KW，最大扭矩N.m，這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于一款跑車而言確實(shí)不夠亮眼，甚至真正追求動(dòng)力的玩家根本不會(huì)用“正眼”瞧它，但為何這樣一款車
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