本田CRV是本田家族推出的一款經(jīng)典城市型suv，從外觀上來(lái)看本田CRV添加了更多時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的元素，使得汽車(chē)看起來(lái)線條流暢。進(jìn)入到汽車(chē)的內(nèi)室以后也會(huì)感覺(jué)到其內(nèi)室相對(duì)來(lái)說(shuō)比較寬敞，且配置也比較豐富，尤其是后排座椅的角度可調(diào)更將汽車(chē)的舒適性提升了許多。

本田CRV作為城市型SUV，主要針對(duì)的用戶群體是時(shí)尚年輕的消費(fèi)人群，這類人群對(duì)音響品質(zhì)的要求也非常的高，但讓人不可思議的是原車(chē)竟然僅僅使用了4個(gè)聲場(chǎng)喇叭，且都不是什么知名的品牌，所以原車(chē)的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)也不大理想。

車(chē)主此次并不是第一次改裝音響，再來(lái)我們碼頭前車(chē)主在其他地方弄過(guò)。效果和一個(gè)店內(nèi)的水平車(chē)主并不是很滿意，在朋友的介紹之下來(lái)到了我們碼頭。到店我們觀看了其車(chē)上的配置后我們?cè)诟鶕?jù)其搭配方案給到車(chē)主。

音頻處理器：雷貝琴DSP-406Q

前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪PS165

后聲場(chǎng)：美國(guó)DR652

功放：雷貝琴RA85四路功放

低音：美國(guó)DR250十寸低音

隔音：前門(mén)外層俄羅斯STP CSH銀衛(wèi)盾，后門(mén)雙層DJ銀金剛

在門(mén)板拆下時(shí)前門(mén)隔音貼的并不是很好，在與車(chē)主講到門(mén)板隔音的作用后車(chē)主把原先的外層隔音撕下?lián)Q上俄羅斯STP CSH銀衛(wèi)盾隔音。

后門(mén)原車(chē)門(mén)板并沒(méi)有做過(guò)隔音，原車(chē)門(mén)板內(nèi)層只是一個(gè)透明薄膜。撕下清晰的看清門(mén)板結(jié)構(gòu)。

在撕下原車(chē)透明薄膜后利用干凈的毛巾擦拭內(nèi)層的鈑金，在內(nèi)部貼上DJ銀金剛隔音進(jìn)行加固門(mén)板的鈑金。

后門(mén)外層同樣選用DJ銀金剛，采用食品級(jí)丁基橡膠材質(zhì)，安全綠色無(wú)害，可以有效的減少因共振帶來(lái)的噪音。

前聲場(chǎng)喇叭選用的是他之前改裝的法國(guó)勁浪PS165喇叭并沒(méi)有更換，在安裝時(shí)我們從新加裝墊圈和防水罩進(jìn)行加固和保護(hù)喇叭。原先改裝店并沒(méi)有加裝防水罩導(dǎo)致在我們從新安裝喇叭時(shí)在喇叭尾部感受到一個(gè)潮濕。

對(duì)原車(chē)的高音位安裝并喇叭的效果并不是很好，此次也采用了一個(gè)高音倒模于三角位之處。能夠更好的提升喇叭的聲場(chǎng)和一個(gè)清晰度。

前聲場(chǎng)喇叭分頻器則安裝于門(mén)板內(nèi)，通過(guò)功放給其信號(hào)在讓分頻器進(jìn)行切頻給到相對(duì)應(yīng)頻段的喇叭。

后聲場(chǎng)美國(guó)DR652中低音喇叭安裝效果圖。

在喇叭效果要好原車(chē)的功率是推不動(dòng)的，我們需另加功放來(lái)進(jìn)行單獨(dú)的推動(dòng)喇叭讓其更好的工作，同時(shí)加裝一個(gè)DSP（解碼）來(lái)更加精準(zhǔn)的調(diào)試車(chē)內(nèi)效果。

美國(guó)DR652十寸低音利用裝門(mén)的低音箱體安裝放置于尾箱。

保險(xiǎn)裝置，保證電流的穩(wěn)定，確保車(chē)內(nèi)用電安全。

整個(gè)音響系統(tǒng)安裝完畢之后，再由我們調(diào)音師在車(chē)內(nèi)利用電腦連接DSP進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)試。

 汽車(chē)音響雖不能與之交流，但是卻是駕乘者最好的傾訴者，不一樣的曲風(fēng)和格調(diào)，書(shū)寫(xiě)著不一樣的心緒。聆聽(tīng)著開(kāi)心與不開(kāi)心，仿佛在與自己一同品嘗人生的酸甜苦辣。