本田CRV是本田家族推出的一款經(jīng)典城市型suv，從外觀上來看本田CRV添加了更多時尚運動的元素，使得汽車看起來線條流暢。進(jìn)入到汽車的內(nèi)室以后也會感覺到其內(nèi)室相對來說比較寬敞，且配置也比較豐富，尤其是后排座椅的角度可調(diào)更將汽車的舒適性提升了許多。

本田CRV作為城市型SUV，主要針對的用戶群體是時尚年輕的消費人群，這類人群對音響品質(zhì)的要求也非常的高，但讓人不可思議的是原車竟然僅僅使用了4個聲場喇叭，且都不是什么知名的品牌，所以原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂也不大理想。

車主此次并不是第一次改裝音響，再來我們碼頭前車主在其他地方弄過。效果和一個店內(nèi)的水平車主并不是很滿意，在朋友的介紹之下來到了我們碼頭。到店我們觀看了其車上的配置后我們在根據(jù)其搭配方案給到車主。

音頻處理器：雷貝琴DSP-406Q

前聲場：法國勁浪PS165

后聲場：美國DR652

功放：雷貝琴RA85四路功放

低音：美國DR250十寸低音

隔音：前門外層俄羅斯STP CSH銀衛(wèi)盾，后門雙層DJ銀金剛

在門板拆下時前門隔音貼的并不是很好，在與車主講到門板隔音的作用后車主把原先的外層隔音撕下?lián)Q上俄羅斯STP CSH銀衛(wèi)盾隔音。

后門原車門板并沒有做過隔音，原車門板內(nèi)層只是一個透明薄膜。撕下清晰的看清門板結(jié)構(gòu)。

在撕下原車透明薄膜后利用干凈的毛巾擦拭內(nèi)層的鈑金，在內(nèi)部貼上DJ銀金剛隔音進(jìn)行加固門板的鈑金。

后門外層同樣選用DJ銀金剛，采用食品級丁基橡膠材質(zhì)，安全綠色無害，可以有效的減少因共振帶來的噪音。

前聲場喇叭選用的是他之前改裝的法國勁浪PS165喇叭并沒有更換，在安裝時我們從新加裝墊圈和防水罩進(jìn)行加固和保護(hù)喇叭。原先改裝店并沒有加裝防水罩導(dǎo)致在我們從新安裝喇叭時在喇叭尾部感受到一個潮濕。

對原車的高音位安裝并喇叭的效果并不是很好，此次也采用了一個高音倒模于三角位之處。能夠更好的提升喇叭的聲場和一個清晰度。

前聲場喇叭分頻器則安裝于門板內(nèi)，通過功放給其信號在讓分頻器進(jìn)行切頻給到相對應(yīng)頻段的喇叭。

后聲場美國DR652中低音喇叭安裝效果圖。

在喇叭效果要好原車的功率是推不動的，我們需另加功放來進(jìn)行單獨的推動喇叭讓其更好的工作，同時加裝一個DSP（解碼）來更加精準(zhǔn)的調(diào)試車內(nèi)效果。

美國DR652十寸低音利用裝門的低音箱體安裝放置于尾箱。

保險裝置，保證電流的穩(wěn)定，確保車內(nèi)用電安全。

整個音響系統(tǒng)安裝完畢之后，再由我們調(diào)音師在車內(nèi)利用電腦連接DSP進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)試。

 汽車音響雖不能與之交流，但是卻是駕乘者最好的傾訴者，不一樣的曲風(fēng)和格調(diào)，書寫著不一樣的心緒。聆聽著開心與不開心，仿佛在與自己一同品嘗人生的酸甜苦辣。