有人說，時(shí)光像一本厚厚的書，找到屬于你的那一章，便能看到你從前發(fā)生的所有過往。細(xì)細(xì)品味下來，還能發(fā)現(xiàn)自己的人生是那樣的多姿多彩，倒真像一篇與眾不同的小說呢。奧迪Q7自出身就意味著不平凡，車主這輛10款的Q7經(jīng)歷了歲月的磨練，更加的沉穩(wěn)。老車也需要強(qiáng)化動(dòng)力，所以選擇了目前性價(jià)比最高的刷ecu升級(jí)來挖掘原車潛力。原車更有味，運(yùn)動(dòng)氣息十足！ 外觀：奧迪Q7外觀仍延續(xù)老款風(fēng)貌，具有奧迪家族整體風(fēng)范，顯得高大且威猛，作為suv車型，Q7的大嘴進(jìn)氣格柵更加寬大，這也是其家族標(biāo)志，且進(jìn)氣格柵周邊及豎條隔欄都有鍍烙鑲邊，彰顯身份的“四環(huán)”奧迪標(biāo)示并不算突出，但只看一眼絕對(duì)會(huì)叫人記住。 側(cè)面少了一般高端車的優(yōu)雅姿態(tài)，多了SUV的硬朗風(fēng)貌。側(cè)面線條硬朗有勁，給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊力。尾部也與老款車型一致，在整體“方盒子”設(shè)計(jì)理念的指導(dǎo)下，局部區(qū)域凸凹有致。
內(nèi)飾風(fēng)格一如奧迪的嚴(yán)謹(jǐn)，Q7頂棚采用流暢的寬線條，變窄的前部非常引人注目，搭配強(qiáng)有力的尾部，高車身很有動(dòng)態(tài)特性。 動(dòng)力方面：Q7搭載的是3.0T V型6缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率200KW（272匹），峰值扭矩400Nm。8速手自一體變速箱。 開始升級(jí)，奧迪Q7可以免拆特調(diào)。
工程師找到OBD接口位置，連接上解密設(shè)備，直接讀出原車的ECU程序。
接著將程序打包發(fā)給國(guó)外總部，總部工程師一對(duì)一個(gè)性化調(diào)教。
國(guó)外工程師將基礎(chǔ)程序傳回，工程師在根據(jù)國(guó)內(nèi)油品，車主的駕駛習(xí)慣做二次微調(diào)。
最后把調(diào)教好的程序?qū)懟仄囍校?jí)基本完成。
檢測(cè)無故障，可以進(jìn)行最后的路試。
試車感受：起步即能感覺到油門更加的輕便，動(dòng)力響應(yīng)積極基本隨給隨有，加速感持續(xù)且線性，之前低速低扭以及急加速動(dòng)力滯后的狀況得到不錯(cuò)的改善。
附上刷ECU前后數(shù)據(jù)對(duì)比—
原始數(shù)據(jù)：馬力272HP 扭矩400NM；
刷完數(shù)據(jù)：馬力300HP 扭矩470NM。
