大眾途安一直都是歐系mpv的代表作，兼具舒適性與操控性。座位坐滿人之后就顯的動(dòng)力嚴(yán)重不足，特別肉，后備箱裝上東西就更難受了。車主過來刷個(gè)ecu，就是為了解決這個(gè)問題，放飛自我??！

途安的相貌樸實(shí)，秉承了大眾轎車的傳統(tǒng)風(fēng)格。車身線條圓潤(rùn)優(yōu)雅。

米黃色外觀色澤明亮但有些不耐臟，既不張揚(yáng)，也不低調(diào)。

米色的內(nèi)飾顯得內(nèi)部空間很大，乘坐的環(huán)境也很舒適。

做工一如既往的精細(xì)

動(dòng)力方面，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 最大馬力131p 最大扭矩220nm

開始升級(jí)了，OBD直讀中，把原車數(shù)據(jù)發(fā)送國(guó)外進(jìn)行調(diào)校，1小時(shí)候發(fā)送回來，工程師二次微調(diào)后寫入原車

等了2個(gè)多小時(shí)，終于升級(jí)完成了，檢查沒問題，可以試車了。

試車感受：油門比之前要輕很多， 動(dòng)力提升的非常明顯，很給力！

車型：11款大眾途安 1.4T
項(xiàng)目:刷ecu動(dòng)力升級(jí)
原廠數(shù)據(jù)：131p 220nm

升級(jí)數(shù)據(jù)：170p 285nm

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