對于大多數(shù)喜歡瑪莎拉蒂的朋友來說，迷人的聲浪相信是最吸引他們的首要因素，當你按下Levante的發(fā)動機啟動按鈕后，聽到那熟悉的發(fā)動機排氣時，你就會放心了，因為這雖說是輛suv，但也確實是輛純粹的瑪莎拉蒂。論數(shù)據(jù)雖然并非最頂尖層次，但給客戶的駕駛感受一直都很棒。車主為了讓它更具血性，選擇了我們刷ecu升級來助力！ 瑪莎拉蒂Levante整體設計圓潤飽滿，采用了更加運動化的后尾燈，以及暗示其不俗性能的雙邊共四出排氣，瑪莎拉蒂Levante標配“Q4”智能全輪驅動系統(tǒng)和空氣懸架，可實現(xiàn)多種車身高度調(diào)。
瑪莎拉蒂萊萬特的前臉繼承了瑪莎拉蒂家族所特有的寬而長的進氣格柵，尤其是中間的三叉戟標致，讓人看到起莊嚴與高雅。其其外觀的許多地方都保留了概念車的設計風格，整體風格較為激進。 瑪莎拉蒂Levante在內(nèi)飾舒適度上樹立了更高的標準，為體現(xiàn)這一改進，駕駛位置、座位配置等設計都較原先有了重大變化，多功能方向盤上裝有運動型握柄，中控臺上集成了控制裝置，儀表也經(jīng)過改造，在時尚別致的時鐘旁，中央凹槽上還添加了一個小型儲物盒，瑪莎拉蒂萊萬特中控臺以大面積的真皮覆蓋，排擋區(qū)和副駕駛座前面加入了木紋飾板，并且加入了當下流行的大尺寸的中控屏。 動力方面，瑪莎拉蒂Levante在國內(nèi)市場提供高/低功率兩種調(diào)校的3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率整257KW（350匹），峰值扭矩500牛·米。傳動系統(tǒng)均匹配來自采埃孚的8速手自一體變速箱。 下面講下升級吧，蒂萬特的升級還是遵循老方法，需要拆ECU電腦。
電腦拆起來還算省力！老師傅十來分鐘就拆下來了。
準備開工！
ECU連線、對針，利用專用設備再配合電腦直接讀取原車程序！
將程序打包發(fā)送給國外工程師一對一調(diào)教。
經(jīng)過兩個小時左右的時間，程序傳回，重新寫入ECU。裝車復原ECU，檢測無報錯，可以試車！
試車感覺：起步即能感覺到油門更加的輕便，動力響應更加積極隨叫隨有，加速感迅猛、持續(xù)且非常線性。動力提升非常的明顯，一點頓挫都沒有。
原始數(shù)據(jù)：馬力350p 扭矩500nm；
升級數(shù)據(jù)：馬力405p 扭矩610nm。
