千呼萬(wàn)喚，它終于來(lái)了，不到40萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)讓迪粉們?nèi)杠S了好一陣子。它雖然來(lái)自平民級(jí)的平臺(tái)，但性能卻足以媲美真正的跑車，2.0T與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的搭配讓其有著深厚的功力。它是客戶的這輛15款奧迪S3，原車動(dòng)力還有很大的提升空間?，F(xiàn)在刷ecu也是改裝界的潮流，客戶網(wǎng)上了解過(guò)一些情況，十分心動(dòng)。立馬和我們預(yù)約，這輛奧迪S3刷ECU升級(jí)一階段就此展開! 奧迪S3的前臉造型其實(shí)和普通版A3差別不大，只是換了造型更加兇悍的前保險(xiǎn)杠，比普通A3更具立體感，左側(cè)有S3的身份標(biāo)志，保險(xiǎn)杠下方的鍍鉻橫幅也增添幾分運(yùn)動(dòng)氣息。 內(nèi)飾方面，奧迪S3三廂版采用了全黑的配色，方向盤為三輻平底式的設(shè)計(jì)，座椅采用了黑色真皮加白色縫線，并配以網(wǎng)格紋進(jìn)行點(diǎn)綴。 直入主題，先看S3的動(dòng)力系統(tǒng)。第三代EA888 2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)被壓榨出286馬力的最大功率。它的最大扭矩更是達(dá)到了380牛·米，并且可以維持在1800-5100rpm的寬泛平臺(tái)之上。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的僅有一臺(tái)6擋雙離合變速箱。 下面開始升級(jí)，采用的是OBD直讀免拆特調(diào),升級(jí)前馬力機(jī)測(cè)試一輪原數(shù)據(jù)。
拆下幾塊板，找到OBD接口，連接電腦直接讀出了原車ECU程序。
讀完數(shù)據(jù)以后將數(shù)據(jù)打包發(fā)往國(guó)外，調(diào)校數(shù)據(jù)過(guò)程，國(guó)外工程師會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)油品、路況等數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行一對(duì)一的調(diào)教。
升級(jí)過(guò)程相當(dāng)?shù)捻樌瑑蓚€(gè)小時(shí)左右，程序就傳回來(lái)了，新的程序和車子完美適應(yīng)，檢測(cè)無(wú)故障。
馬力機(jī)測(cè)試最終參數(shù)。
路試。試車感覺(jué)：油門變輕是第一感覺(jué)，加速更加線性，換擋也平順了，起步明顯要比之前更有力了！升級(jí)性價(jià)比很高！
附前后數(shù)據(jù)對(duì)比—
原車數(shù)據(jù)：馬力286P 扭矩380NM；
刷完數(shù)據(jù)：馬力330P 扭矩460NM。
