歐美系的車子在國內(nèi)的銷量一直挺高，雖然油耗有點(diǎn)高，但是夠厚實(shí)，安全是很多人選擇它的理由?？蛻舻倪@輛別克威朗，15款的車，當(dāng)初是結(jié)婚需要買的。一共才跑了不到三萬公里，看上去仍然嶄新如初。平時(shí)跑的比較少，保養(yǎng)也不怎么做，更別提是去改裝店了。客戶朋友的君威前不久刷了ecu，試駕了一下，感覺起步提速都快好多，油耗也減少了?？蛻粢寺?lián)系方式，問了一下，可以刷。價(jià)格談好，預(yù)約好時(shí)間，刷ecu一階段升級開始了！ 威朗是別克全新的緊湊型轎車，該車的定位在英朗和君威之間，該車于今年4月的上海車展全球首發(fā)。外觀方面，威朗前進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計(jì)，前大燈組融入LED光源，配合前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，使新車看起來非常大氣。 內(nèi)飾方面，威朗秉承家族式360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)理念，整車內(nèi)飾質(zhì)感看上去不錯(cuò)，再和全新MoonWhite月光氛圍燈相配合，能夠營造不錯(cuò)的氛圍。車內(nèi)以黑色和棕色為主，中控臺加入了棕色的木紋裝飾，在中控下方、方向盤、門把手、擋把等處還有鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，點(diǎn)綴的也是恰到好處。 動力方面，威朗搭載1.5T（20T車型）發(fā)動機(jī)，1.5T Ecotec發(fā)動機(jī)的最大功率為169馬力，峰值扭矩250?！っ住鲃酉到y(tǒng)，與1.5T發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
首先確定升級方案，別克威朗刷ECU，采用的是專業(yè)設(shè)備OBD直讀特調(diào)的方式。
找到OBD接口，連接專業(yè)設(shè)備。很快原車ECU程序被全部讀了出來，工程師根據(jù)客戶的需求，重新ECU程序。
剩下的就是等工程師修改參數(shù)，因?yàn)橄喈?dāng)復(fù)雜，需要等待很長的時(shí)間。
兩個(gè)多小時(shí)后，程序被重新寫入完成，檢測合格，升級告一段落！
直接百米測試數(shù)據(jù)。
百米測試6.8s。
試車：點(diǎn)火進(jìn)入自檢，車子順利著車，開到外面跑了一段，車子的起步能力和加速順暢性對比之前都有了明顯的改善，挺爽的！
最后附上測試前后參數(shù)。
原車數(shù)據(jù):馬力169p 扭矩250nm；
刷完數(shù)據(jù):馬力210p 扭矩320nm。
