理想L9是一輛大型suv，尺寸上比理想ONE還要大一圈，已經(jīng)看齊寶馬X7、奔馳GLS等車型了。依然采用6座布局，延續(xù)了“奶爸車”的定位。在智能輔助系統(tǒng)方面，L9也走在前沿，激光雷達(dá)，且車載芯片、攝像頭等都采用目前市面高規(guī)格。加熱、通風(fēng)和按摩、車載冰箱、后排小桌板、娛樂(lè)系統(tǒng)、2160W音響系統(tǒng)等也是一應(yīng)俱全。這樣一個(gè)全副武裝的奶爸車，制動(dòng)系統(tǒng)安全同樣不可忽視！本期給大家分享的改裝案例就是理想L9制動(dòng)系統(tǒng)改裝升級(jí)AP8520六活塞剎車套件。

升級(jí)清單：

AP8520六活塞卡、JSW390mm熱處理劃線碟、JSW橋碼合頭、REDEFINE剎車皮、REDEFINE油管

新能源車雖然都有著能量回收這項(xiàng)技術(shù)加持，對(duì)于各個(gè)汽車品牌的能量回收機(jī)制，有著不同的標(biāo)定，但是它終究還是是輔助性的角色出現(xiàn)。主要的制動(dòng)還是要靠剎車分泵來(lái)進(jìn)行制動(dòng)。因此新能源汽車升級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)也是非常有必要的。

理想L9原廠制動(dòng)分泵依然是較為傳統(tǒng)的鑄鐵浮動(dòng)式雙活塞卡鉗，成本控制總是出現(xiàn)在不易察覺(jué)的地方。

相比于傳統(tǒng)的鑄鐵單側(cè)浮動(dòng)式分泵，改裝所用的多活塞卡鉗有著輕量化、制動(dòng)線性等優(yōu)點(diǎn)。高性能剎車盤(pán)和剎車片在耐溫性、抗變形、摩擦系數(shù)這些方面，同樣比原廠優(yōu)秀。綜合各項(xiàng)因素，對(duì)于制動(dòng)安全距離提升才是保障。

新裝剎車套件通常有一定磨合距離，本期改裝案例就為大家分享到這里，謝謝觀賞！下期見(jiàn)

本案例來(lái)自成都華創(chuàng)汽車改裝，原文鏈接：
http://www.cdktn.com/html/xwjs/3498.html
成都市雙流區(qū)金恒德汽配城3期3棟31號(hào)
成都市龍泉驛區(qū)車城東五路272號(hào)  
028-85233039 15202811989（微信同號(hào)）