作為長城汽車沖擊高端陣營的產(chǎn)品，坦克500的外形設(shè)計(jì)在豪華感營造方面拿捏得十分到位。無論是運(yùn)動版車型還是商務(wù)版車型，都憑借富有立體感的型面與寬大身形的配合，獲得了強(qiáng)烈氣場。坦克500飽滿的車身輪廓，大面積的鍍鉻加上粗狂線條勾勒成的威猛前臉，既能滿足豪華車擁簇對“威”的追求，又能滿足硬派suv愛好者對“猛”的夙愿。被廣大網(wǎng)友稱之為保定版“巡洋艦”。

本期給大家分享的改裝案例就是坦克500剎車性能升級改裝brembo OE版六活塞剎車套裝。硬派越野車由于重心高、自重大，所以在

緊急制動時，而原廠剎車表現(xiàn)的總是力不從心。車主也反映剎車偏軟，有種踩不住的無力感。

坦克500前輪原廠分泵卡鉗為單邊浮動式雙活塞

拆下原廠剎車碟和即將裝車的劃線碟，明顯大了一圈，雖然碟變大了，由于是分體式結(jié)構(gòu)，重量卻與原廠重量不相上下。

坦克500剎車改裝升級施工完畢，經(jīng)過換油排空氣和清洗后，即可裝回輪轂進(jìn)行試車。

經(jīng)過初步試車和磨合后，交付使用。本期改裝案例就為您介紹到這里，謝謝觀賞！下期見！