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坦克500剎車性能改裝六活塞剎車套件
成都卡特尼改裝

坦克500剎車性能改裝六活塞剎車套件

日期: 2023-01-17 來源: 成都卡特尼改裝 作者: cdktn 瀏覽: 1094次
坦克500剎車性能改裝六活塞剎車套件

作為長(zhǎng)城汽車沖擊高端陣營(yíng)的產(chǎn)品,坦克500的外形設(shè)計(jì)在豪華感營(yíng)造方面拿捏得十分到位。無論是運(yùn)動(dòng)版車型還是商務(wù)版車型,都憑借富有立體感的型面與寬大身形的配合,獲得了強(qiáng)烈氣場(chǎng)。坦克500飽滿的車身輪廓,大面積的鍍鉻加上粗狂線條勾勒成的威猛前臉,既能滿足豪華車擁簇對(duì)“威”的追求,又能滿足硬派suv愛好者對(duì)“猛”的夙愿。被廣大網(wǎng)友稱之為保定版“巡洋艦”。

本期給大家分享的改裝案例就是坦克500剎車性能升級(jí)改裝brembo OE版六活塞剎車套裝。硬派越野車由于重心高、自重大,所以在

緊急制動(dòng)時(shí),而原廠剎車表現(xiàn)的總是力不從心。車主也反映剎車偏軟,有種踩不住的無力感。

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坦克500前輪原廠分泵卡鉗為單邊浮動(dòng)式雙活塞

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拆下原廠剎車碟和即將裝車的劃線碟,明顯大了一圈,雖然碟變大了,由于是分體式結(jié)構(gòu),重量卻與原廠重量不相上下。

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坦克500剎車改裝升級(jí)施工完畢,經(jīng)過換油排空氣和清洗后,即可裝回輪轂進(jìn)行試車。

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經(jīng)過初步試車和磨合后,交付使用。本期改裝案例就為您介紹到這里,謝謝觀賞!下期見!

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