豐田埃爾法是一款神奇的面包車(chē)，一直被加價(jià)無(wú)人能超越（LM300除外）。無(wú)論是明星，還是各行業(yè)大佬，埃爾法似乎成了身份的一種標(biāo)配。本期給大家?guī)?lái)的改裝案例就是豐田埃爾法行走和制動(dòng)系統(tǒng)改裝升級(jí)。

輪轂：BBS RI-D 20寸鍛造輪轂

輪胎：米其林PS4 255/40-20

制動(dòng)：brembo GT前六后四剎車(chē)套件搭配碳陶剎車(chē)碟

BBS RI-D輪轂是日本BBS高端輕量化的航空級(jí)鎂鋁鍛造輪圈，采用航空材料規(guī)格EN AW-7000系列合金打造出來(lái)的輪圈產(chǎn)品，具有超高強(qiáng)度、輕量化、抗腐蝕的特點(diǎn)。RI-D的設(shè)計(jì)也采用充分發(fā)揮其強(qiáng)度和耐性的五根交叉輻條設(shè)計(jì)。那個(gè)纖細(xì)且大膽的造型的輻條，乍一看對(duì)承受巨大沖擊的輪轂有著不相稱的形狀，但這正是因?yàn)橐猿蹭X為材料才能做的設(shè)計(jì)。20寸的RI-D單只重量?jī)H有8.5Kg，這比一些知名品牌的18寸旋壓輪轂還要輕。

后輪由于電子駐剎的存在，所以采用雙卡鉗方案，由一款電子卡鉗替換原廠電子駐剎，后輪GT4則為行駛制動(dòng)。本期改裝案例就為大家分享到這里，謝謝觀賞！

本案例來(lái)自成都華創(chuàng)汽車(chē)改裝，原文鏈接：
http://www.cdktn.com/html/xwjs/3398.html
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