本期給大家分享的改裝案例是寶馬新款X5剎車改裝升級(jí)英國(guó)AP95系列的六活塞剎車套件，自從這一代寶馬X5發(fā)布以來(lái)，在中大型suv這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，即便是面對(duì)奔馳GLE和奧迪Q7這兩款強(qiáng)勁對(duì)手，X5仍然保持銷量領(lǐng)跑。30i的2.0T引擎這個(gè)大伙是否會(huì)擔(dān)心力不從心？其實(shí)上代寶馬X5的2.0T版本已經(jīng)證明，高功版的動(dòng)力推動(dòng)X5完全足夠，N20B20A的輸出功率245匹，這代換裝的B48B20輸出功率調(diào)至265匹，與現(xiàn)款730馬力一致。0-100km/h加速6.9秒的成績(jī)，放在在BBA品牌中也是最出色的2.0T引擎。

新一代寶馬最吸引人目光的一定是“雙腎”進(jìn)氣格柵，從實(shí)車看出它真的非?？鋸垺１酒诎咐难b的AP95系列六活塞銀色，銀色也是AP95系列獨(dú)有的一款涂裝配色，顯低調(diào)奢華。畢竟紅色卡鉗已經(jīng)讓我們已經(jīng)審美疲勞了。

AP380弧線碟、GR金屬油管、EBC黃皮、JSW橋碼合頭、brembo剎車油

不仔細(xì)看還真看不出這臺(tái)X5是已經(jīng)做了剎車升級(jí)，銀色輪轂已經(jīng)和卡鉗渾然一體。

最后落地試車磨合，本期改裝案例就為大家分享到這里，謝謝觀賞！下期見(jiàn)

本案例來(lái)自成都華創(chuàng)汽車改裝，原文鏈接：
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