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寶馬320GT升級(jí)ECU換擋頓挫消除,油門靈敏
深圳頂速汽車科技有限公司

寶馬320GT升級(jí)ECU換擋頓挫消除,油門靈敏

日期: 2019-10-18 來(lái)源: 深圳頂速汽車科技有限公司 作者: DIMECU 瀏覽: 556次
寶馬320GT升級(jí)ECU換擋頓挫消除,油門靈敏
                                                                                             車輛升級(jí)檔案
                                                                                      升級(jí)車型:寶馬320GT
                                                                                  升級(jí)時(shí)間:2019年10月5日
                                                                                    升級(jí)地點(diǎn):頂速全國(guó)連鎖
                                                                                         升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比
                                                                                    原廠數(shù)據(jù):184匹 270扭矩
                                                                                    頂速數(shù)據(jù):273匹 400扭矩
 
      首先在前臉上,3系GT基本和它的本體3系轎車沒(méi)有什么區(qū)別,同時(shí)3系GT也是有豪華套裝與運(yùn)動(dòng)套裝之分,在前臉上主要的不同就是前保險(xiǎn)杠造型。寶馬3系GT看上去穩(wěn)重大氣,其前臉設(shè)計(jì)和新3系轎車基本相同,不過(guò)它的車頭比3系高一些,顯得更有厚重感。修長(zhǎng)的車燈造型和犀利的眼神非常吸引人,燈眉設(shè)計(jì)的加入,讓3系GT的眼神中帶有幾分兇狠。


      來(lái)到側(cè)身,這里應(yīng)該才是3系GT最具有魅力的地方了。與普通3系不同的是,3系GT有一個(gè)十分優(yōu)美的大溜背,再加上底盤的拉高,從而營(yíng)造出一種似轎車而非轎車、似suv而非SUV的跨界風(fēng),這也是這類GT車型的獨(dú)特之處了。同時(shí)再配以雙腰線的設(shè)計(jì),3系GT的側(cè)身依然是富有動(dòng)感和肌肉感。

      這臺(tái)車搭載的是2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135KW{184HP},峰值扭矩270NM,與之相匹配的是8擋手自一體變速箱。車主對(duì)我們吐槽說(shuō)車子跑起來(lái)提速慢,一踩油門動(dòng)力輸出不足,想通過(guò)升級(jí)ecu來(lái)提升動(dòng)力,讓愛(ài)車跑得更快。

      車主是老客戶介紹過(guò)來(lái)的,打通工作人員電話了解詳情后,馬上驅(qū)車到店進(jìn)行特調(diào)程序,寶馬我們刷太多了,我們工作人員輕輕松松一小時(shí)內(nèi)就完成了升級(jí),升級(jí)過(guò)后最大馬力達(dá)到了273匹,峰值扭矩高達(dá)400扭矩。

      路試效果:升級(jí)效果非常好,提速反應(yīng)迅猛,油門也比以前靈敏了許多,換擋頓挫感全無(wú),中后段加速動(dòng)力強(qiáng)勁且持久,車主試車一圈下來(lái)手都在抖,直言道:這跟沒(méi)刷之前比根本不是一臺(tái)車,完全像還了臺(tái)車一樣,這升級(jí)效果真是太棒了!

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