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武漢車改坊別克GL8全車隔音降噪案例分享
歌德汽車音響隔音改裝

武漢車改坊別克GL8全車隔音降噪案例分享

日期: 2018-02-24 來源: 歌德汽車音響隔音改裝 作者: 武漢歌德 瀏覽: 602次
武漢車改坊別克GL8全車隔音降噪案例分享
高速路途嗡嗡聲不斷在耳畔環(huán)繞,第一次體驗(yàn)到了暈車的感覺。春節(jié)路途,200多公里的高速路途,加上新置來不及做隔音的汽車。難受...
比較宅的小編很少出門,一般也是乘坐具備隔音施工的車,以往的噪音危害大多道聽途說亦或記憶中的知識(shí)。第一次真切的體驗(yàn)到了隔音的重要性。
車以代步為主這點(diǎn)完全認(rèn)同,舒適的環(huán)境也是十分重要的。汽車的隔音施工正是舒適環(huán)境的第一步。既然明白的隔音的重要性,那我們繼續(xù)說說如何施工,下面就為大家分享今天的隔音施工。
今天分享的是來自別克GL8的“全車隔音”。
武漢車改坊別克GL8全車隔音降噪案例分享
噪音測(cè)試是本店的一大特點(diǎn),在武漢眾多的隔音施工點(diǎn),具有隔音測(cè)試設(shè)備的寥寥無幾,皆是STP隔音合作伙伴。這里賣個(gè)關(guān)子,隔音的測(cè)試今天不為大家展示。(邪魅一笑)
測(cè)試完畢,方案擬定,一氣呵成。
武漢車改坊別克GL8全車隔音降噪案例分享
車型:別克GL8
施工材料:Autofun止震、STP CSH止震、STP CSH珍珠棉(吸引材料)
施工部位:底盤、尾箱、翼子板、引擎蓋、尾箱蓋
止震施工原則:80%施工面積覆蓋。
全車隔音尾箱和底盤的施工會(huì)同步進(jìn)行,前期將座椅等全部拆卸下來便于施工,然后開始我們的施工。
武漢車改坊別克GL8全車隔音降噪案例分享
底盤的重點(diǎn)是前腳踏部位,該處是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音進(jìn)入車內(nèi)的主要部位之一,相對(duì)的材料會(huì)選擇性能優(yōu)越一些的STP CSH系列的止震板。
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后半部分使用Autofun止震,這是節(jié)約成本的一種方式,同時(shí)也是為了盡量兩噪音達(dá)到一個(gè)較低的平衡點(diǎn),沒有混亂感便不會(huì)引起不適了。
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尾箱部位重點(diǎn)在于輪胎部位和排氣管兩個(gè)部位,材料當(dāng)然是使用STP CSH系列止震,車主所選擇的是滿鋪的方式(我們提供的是專業(yè)的服務(wù)與建議,選擇權(quán)當(dāng)然交給您),這樣效果肯定是更好的。
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第一層施工完畢,接下來是吸音材料的施工,每種材料的阻隔范圍是有點(diǎn),止震板解決的是低頻部分,那中高頻就交給吸音棉了。
武漢車改坊別克GL8全車隔音降噪案例分享

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吸音棉的施工相對(duì)簡單點(diǎn),沒有烘烤、壓實(shí)等步驟,我們只需要將材料均勻無縫的附于施工表明即可。
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接下來是引擎蓋的施工,不必說大家也能想到這里的施工是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音的。
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止震是隔音施工重中之重的一個(gè)步驟,因?yàn)槠囍饕脑胍魜碓词穷l段是偏低的。Aotufun止震同樣是俄羅斯的隔音材料,在以往的回饋中其效果也是相當(dāng)不錯(cuò)的,合理搭配就是用最經(jīng)濟(jì)的材料達(dá)到想要的效果。
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一層止震對(duì)于引擎來說略微薄弱了,這里我們使用國產(chǎn)的一款隔熱吸音材料,該材料有一個(gè)很大的缺點(diǎn)是厚度,若要施工該材料,原車本身的蓋板將要拋棄,當(dāng)然效果方面很具威懾力,美觀度上略微欠佳罷了。
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接下來是葉子板的施工,雙層根據(jù)部位我們分別使用了兩種材料。
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前擋使用效果好點(diǎn)的CSH止震,覆蓋珍珠棉一層。
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后檔則使用經(jīng)濟(jì)些的Autofun止震,珍珠棉還是不能省的。
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還有幾個(gè)細(xì)節(jié)部位為拍攝照片,這里為大家?guī)н^一下,U型槽、尾箱蓋子。他們分別針對(duì)的是引擎和尾箱兩個(gè)部位,未拍照并不表示該處不重要,只是因?yàn)槁┡牧耍▽擂我恍Γ?br />-----

以上隔音施工完成,車主是將車提前放置在本店的,第二天車主才會(huì)來提車,效果什么并不是需要擔(dān)心問題,承若在先,不達(dá)到相應(yīng)效果何以面對(duì)我們的招牌。

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