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武漢車改坊吉姆尼改裝伊頓音響 門板倒模 A柱倒模工藝
歌德汽車音響隔音改裝

武漢車改坊吉姆尼改裝伊頓音響 門板倒模 A柱倒模工藝

日期: 2017-12-13 來(lái)源: 歌德汽車音響隔音改裝 作者: 武漢歌德 瀏覽: 967次
武漢車改坊吉姆尼改裝伊頓音響 門板倒模 A柱倒模工藝
鈴木吉姆尼(音響篇)
序:
上回說(shuō)道了隔音的內(nèi)容,因文本版副不夠,于是將音響篇分開來(lái)寫了。
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音響部分也是要做檔案記錄的
正:
方案擬定是亙古不變的第一步,寫文章都要列提綱是不是。
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后面正火熱的進(jìn)行隔音施工
隔音這里就不說(shuō)了,音響配置及方案如下:
前聲場(chǎng):德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻套裝(原裝位門板倒模安裝)
后聲場(chǎng):來(lái)福同軸4寸(原裝位安裝)
功  放:圣美歌EA600.4(主駕座椅下方)
DSP:斯派朗DSP功放AM65.4(副駕座椅下方)
超低音:美國(guó)ARC XDi10 十寸無(wú)源超低音(尾箱超低音箱體固定)
安裝的方式與所有的專業(yè)汽車音響店家一樣,區(qū)別只是在于細(xì)節(jié)的處理方式。
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中低音接線處理
細(xì)節(jié)的處理不論是對(duì)客戶還自身都是一種責(zé)任,既能避免出現(xiàn)故障的幾率,又可提高安全系數(shù)。
最近碰到了一些問線材的朋友,在這里聲明一下,我們采取的純銅制線材是包括在安裝費(fèi)用內(nèi)的,若您對(duì)線材有額外的要求,比如銀線之類的,在這里不建議采?。òl(fā)燒級(jí)設(shè)備除外),一般的情況下作為入門級(jí)產(chǎn)品您花費(fèi)昂貴的價(jià)格購(gòu)置線材有些大財(cái)小用了、且提升的效果也不明顯。
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A柱倒模與高音安裝
伊頓POW172.2高音是經(jīng)過(guò)倒模處理A柱后安裝的,不管是美觀還是軸心處理都是上上之作。
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為了方便展示還未安裝喇叭罩
中低音的安裝也采取倒模工藝,乍看您可能覺得有些色差,那請(qǐng)您在看一次,會(huì)發(fā)現(xiàn)正是這皮質(zhì)的加裝感覺更有風(fēng)格、個(gè)性了。
倒模的過(guò)程這里就不展示了,若想觀看可以翻閱我們專門關(guān)于倒模工藝描述的文章。
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使用魔術(shù)貼固定
DSP是整個(gè)過(guò)程中最簡(jiǎn)單的環(huán)節(jié),原廠插頭任性對(duì)接,小身材便捷固定。DSP在音響環(huán)節(jié)中也是尤為重要的,31段EQ的調(diào)節(jié)區(qū)間,每一段微弱的浮動(dòng)都可為您創(chuàng)造不一樣的感覺,同時(shí)還可以強(qiáng)化音源的解析度。
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藍(lán)牙模塊、即插即用
線路整理完成后,還可安裝上我們的藍(lán)牙模塊,手機(jī)藍(lán)牙接受轉(zhuǎn)化音質(zhì)播放??傮w來(lái)說(shuō)DSP是為大多無(wú)內(nèi)置DSP系統(tǒng)的主機(jī)提供的產(chǎn)品,也在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化了內(nèi)涵,加裝了些更便捷的輔助裝置。
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圣美歌EA600.4四路四聲道數(shù)字功放
功放,作為音響了解的諸位,想是無(wú)需解釋了(全稱:功率放大器)。
(后聲場(chǎng)喇叭單元并不是本店銷售產(chǎn)權(quán)貨物,由車主購(gòu)置,就不能向大家展示了。)
請(qǐng)不要把我們和普通的喇叭安裝店弄混
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復(fù)雜的調(diào)音畫面常使小編望而興嘆
前面說(shuō)道安裝對(duì)于專業(yè)汽車音響改裝店都是可以勝任的,每個(gè)店家的優(yōu)缺點(diǎn)體現(xiàn)在細(xì)節(jié)、倒模、調(diào)音三個(gè)方面,接下來(lái)就是展示我們技術(shù)的調(diào)音,小編雖不是很懂調(diào)音,但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間朋友們的好評(píng)度就可以看出我們實(shí)力--dǐng呱呱。
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希望小編的描述能讓您對(duì)汽車音響有所了解,也希望您對(duì)我們有一定的認(rèn)識(shí)。

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