鈴木吉姆尼（隔音篇）

楔子

本次加裝分為隔音和音響兩個部分，由于是全車隔音系統(tǒng)，我們會將其與音響方案分開來進行描述，為了讓大家更直觀的了解到隔音施工所需要的幾個步驟，該篇僅描述隔音部分。

正文

記得一位大叔和我說過“人上了年紀，對于嘈雜的聲音比較敏感，當還是小伙子時可是特別喜歡發(fā)動機喧囂的聲響，覺得激情四射?！笨赡苁请S著生活經(jīng)歷，人們不斷的改變自我，心態(tài)逐漸沉穩(wěn)。想在喧鬧之中找尋一片寧靜舒緩一下緊繃的神經(jīng)。

一說就有點停不下來，說了一些有的沒得，來看一下今天教科書一般的隔音施工流程吧！

1. 噪音的檢測：

進行隔音施工的車必須的一步。

記錄車型，建立檔案。

依次根據(jù)測試部位進行數(shù)據(jù)記錄，下車后統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

2.方案擬定

根據(jù)數(shù)據(jù)以及要求擬定方案（思考步驟）

這就是本次擬定方案的材料俄羅斯Autofun止震與吸音棉，控制的降噪范圍（止震50Hz~800Hz、吸音棉1600Hz↑）

有人可能會問800Hz到1600Hz的這個區(qū)間怎么辦，該區(qū)間降噪本身

就是一個難題，現(xiàn)有的材料倒是有可以達到1250Hz的，相對來說價格也比較昂貴。

本次施工部位：三門、頂棚、尾箱、底盤、輪轂、引擎蓋、U型槽

3.施工展示

門內(nèi)隔音的施工工序都是一致的，這里為大家展示的是尾箱后門

雙層施工，線條剪切流暢，形成封閉式中空結(jié)構(gòu)也能起到隔音的作用。

尾箱

壓實后的隔音，雖是薄薄的一層，卻有著強大的效果。

附上一層吸音棉，并露出座椅安裝的螺絲孔。

頂棚

標準的三步雙層隔音，吸音棉采取搭界處理，避免噪音從夾縫中逃竄。

接下來的施工主要是針對發(fā)動機噪音的方案，施工步驟基本一直就直接以圖片的形式展示給大家了。

輪轂

引擎蓋

U型槽

底盤

以上就是全車的隔音部分，由于還有汽車音響的升級，暫時先不進行還原，等全部安裝完成后將在進行一次噪音的檢測，以數(shù)據(jù)的形式實實在在的將效果表現(xiàn)出來。

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作為一個勤勞的小編，一個贊都整不到會很傷心的

施工單位：武漢車改坊汽車影音連鎖機構(gòu)

施工地址：武漢東西湖區(qū)金譚路2號（武漢客廳旁）車改坊武漢歌德旗艦店

老店地址：武漢漢口長豐大道94號溢龍汽車用品市場A區(qū)B1006

預(yù)約熱線：15629006168      027——83791877

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