俄羅斯STP學(xué)習(xí)之旅番外篇
STP課程講解
楔子
現(xiàn)代化的發(fā)展促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈的細(xì)化分工，汽車就被分配成很多行業(yè)，汽車
音響和汽車隔音正是分化出的兩個大部分，本公司（此處為STP）正是著重于隔音產(chǎn)業(yè)。
正文
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關(guān)于噪音
我們要去解決噪音，首先我們應(yīng)該了解噪音。
小時(shí)物理課大家都上學(xué)習(xí)過，人耳接受的聲音范圍在20Hz-20KHz之間，我們常常將其分為頻率和分貝，分貝過大或者嘈雜的聲音是危害極大的。
60 －70 分貝 吵鬧、有損神經(jīng)；
70 －90 分貝 很吵、神經(jīng)細(xì)胞受到破壞；
90 －100 分貝 吵鬧加劇、聽力受損；
100 －120 分貝 難以忍受、呆一分鐘即暫時(shí)致聾。
這些還只是分貝大導(dǎo)致的危害，想低分貝（低頻率）的聲音的混亂導(dǎo)致的噪音還會影響心情以及身體不適。
然后我們再來了解
汽車噪音的產(chǎn)生和傳播：
1.發(fā)動機(jī)噪音
車輛發(fā)動機(jī)是噪音的一個來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。
2.路噪
路噪是車輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動
底盤震動產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
3.胎噪
胎噪是車輛在高速行駛時(shí)，
輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
4.風(fēng)噪
風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。
5.共鳴噪和其他
車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時(shí)，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進(jìn)入車內(nèi)，疊加、反射產(chǎn)生)。
這樣我們就能針對部位來進(jìn)行隔音降噪。但是這也只是宏觀性質(zhì)上的針對性，真正的解決方案還是需要將噪音數(shù)據(jù)化。舉個例子：一輛汽車我們直接去感受的時(shí)候都覺得是發(fā)動機(jī)的噪音，然后針對發(fā)動機(jī)做了全套隔音后發(fā)現(xiàn)效果不明顯，經(jīng)過儀器檢測后我們發(fā)現(xiàn)原來噪音的來源居然來自后備箱。
因汽車的特性很難直觀的分辨出噪音的來源，針對性的施工就變得無從下手，這時(shí)候我們就需要剛才我們說到的檢測儀器，這也是本次召集大家學(xué)習(xí)的原因。
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關(guān)于施工
查找出問題在哪里我們就能針對性施工了，那我們怎樣實(shí)現(xiàn)針對性施工呢？
1. 我們需要了解材料的特性，隔音材料生產(chǎn)大體分為兩個類型，代工工廠機(jī)械式生產(chǎn)的流水線隔音材料（簡稱工廠材料）、實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格檢測規(guī)定生產(chǎn)線研發(fā)生產(chǎn)的材料（簡稱實(shí)驗(yàn)室材料）。
前者為代工產(chǎn)品，聲音的降噪頻段在50-300Hz和4KHz以上，雖具有一點(diǎn)效果，也只是聊勝于無。
后者為STP生產(chǎn)線，每一款產(chǎn)品都是經(jīng)過檢測的，且在300Hz-4KHz的音頻降噪方面生產(chǎn)了針對性產(chǎn)品。
減震、吸引、反彈材料這是我們需要用到的三種性質(zhì)的材料。
產(chǎn)品的明細(xì)請登錄STP國內(nèi)HUAN網(wǎng)查詢或者質(zhì)詢分銷商這里就不細(xì)談了。
2. 了解完材料的性質(zhì)就可以搭配出合理的方案了，通過檢測
汽車噪音的較大部位針對性選擇材料將頻段消除，這個需要就是施工方經(jīng)驗(yàn)和顧客預(yù)算了。
3. 施工要求，施工的要求每個產(chǎn)品和每個部位都是不同的，底層的止震可以酌情使用，一般采取80%以上面積鋪張。吸引材料則采取滿鋪方式且接口處采取疊加連接，反彈材料則滿鋪即可。
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結(jié)語
課程中還為我們講解許多材料性質(zhì)的知識就不一一向大家展示了，聽完整個課程歌德收益良多。這既是為了歌德的客戶朋友，也是為了自身的修養(yǎng)。隨后我們將會接受STP隔音工程師的現(xiàn)場指導(dǎo)，提出一些我們施工中不是很重要但需要規(guī)范的小毛?。ㄗ非髽O致），期待大家的持續(xù)關(guān)注。
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