低調(diào)與奢華·寶馬5系音響升級
“寶馬原車音響真是不如意的很，得全車來個徹底改裝才舒坦。伊頓、就那伊頓寶馬專用的，反正每次你都給我吹它多好，就給裝上，我老婆那車用的伊頓系列喇叭效果很不錯，這個專車專用的想必應該更加好?！?/span>

老客戶對歌德的信賴。

寶馬5系改裝配置：
前聲場：德國伊頓寶馬專用三分頻B100W+B150
后聲場：德國伊頓寶馬專用兩分頻B100W
后蓋板：德國伊頓寶馬專用兩分頻B100N
中置：德國伊頓寶馬專用B100N
功放：ARC KS300.2兩路功放
DSP：斯派朗AM65.4DSP處理器

寶馬5系算是本店最熟悉的車型了，伊頓的各個系列一直也很受客戶的稱贊，德國車系配上德國原裝進口的伊頓，一種老鄉(xiāng)見老鄉(xiāng)的感覺逐漸浮現(xiàn)在眼前。嚴密的保護工作是必不可少的，這是施工的第一步，也是對于客戶信任的回饋。原車的隔音效果還是很好的，這次隔音工程便是省了，讓我們拉開改裝升級的帷幕，開始表演。
原裝喇叭拆除，看著原場的喇叭便有一種想要對比的沖動。

不知不覺又打起了廣告，這老毛病是得改改了(????)。廢話不多說，接著來欣賞無損安裝的魅力吧。
前聲場三分頻：

何為專車專用？這便是專車專用，高中低各單元都是按照原車大小樣式進行設計，就好像本來就應該是這個樣子。正所謂多一分顯胖，少一分顯瘦，如此便是正好。
后聲場兩分頻：

后蓋板兩分頻：

中置單元：
簡單大氣，一目了然，周邊貼上紙膠帶保護避免造成擦傷，撕下膠帶也不會留下痕跡，既方便又安全。

喇叭的安裝就結束了，接下來的節(jié)目——功放的安裝（DSP處理器功放將一同展示）。
全車喇叭單元比較多，光靠主機是無法滿足功率輸出要求的，那便要用到功率放大器（簡稱：功放）。美國ARC功放/斯派朗DSP也是本店的主打產(chǎn)品，ARC雖不和圣美歌一樣只專注功放設計，卻是在功放領域有著崇高地位的老大哥。斯派朗65.4則是引進德國技術國人打造性價比優(yōu)越的一款DSP處理器功放，兩款產(chǎn)品的搭配，一個主打功率輸出、一個主打信號處理整好構成一大家子。

采取木板固定在尾箱頂端，功放固定在木板上，這樣便不會占用后備箱的儲物空間，同時也方便線路的整理（簡單整潔是線路的標準）。說到線材.....下面還是讓我們展示一下官方對于斯派朗的評價吧！


“精致的用料是一臺功放能脫穎而出的基礎，從看到AM65.4魔音盒‘內(nèi)心’開始，就知道這不是一臺低調(diào)的功放。 因為在電路設計、用料把關和大樣本測試上的堅持，表現(xiàn)出了解析力極高、控制力極強的高端功放水準效果。聲音背景干凈清澈，大場面張弛有度，收放自如，細膩情感捕捉精準，為廣大車主重現(xiàn)自然真實且耐聽的絕好音色。”（摘自斯派朗DSP評測）
當然調(diào)音這步是必須的，只是這是一個需要親身試聽的過程，即使我說31段BQ調(diào)音，沒曾置身其中永遠無法體會其絕妙之處。
（溫馨提示：斯派朗DSPAM65.4具備藍牙模塊，可直接手機藍牙連接。）
最后祝愿大家有個愉快的假期




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