低調(diào)與奢華·寶馬5系音響升級(jí)
“寶馬原車音響真是不如意的很，得全車來個(gè)徹底改裝才舒坦。伊頓、就那伊頓寶馬專用的，反正每次你都給我吹它多好，就給裝上，我老婆那車用的伊頓系列喇叭效果很不錯(cuò)，這個(gè)專車專用的想必應(yīng)該更加好?！?/span>

老客戶對(duì)歌德的信賴。

寶馬5系改裝配置：
前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓寶馬專用三分頻B100W+B150
后聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓寶馬專用兩分頻B100W
后蓋板：德國(guó)伊頓寶馬專用兩分頻B100N
中置：德國(guó)伊頓寶馬專用B100N
功放：ARC KS300.2兩路功放
DSP：斯派朗AM65.4DSP處理器

寶馬5系算是本店最熟悉的車型了，伊頓的各個(gè)系列一直也很受客戶的稱贊，德國(guó)車系配上德國(guó)原裝進(jìn)口的伊頓，一種老鄉(xiāng)見老鄉(xiāng)的感覺逐漸浮現(xiàn)在眼前。嚴(yán)密的保護(hù)工作是必不可少的，這是施工的第一步，也是對(duì)于客戶信任的回饋。原車的隔音效果還是很好的，這次隔音工程便是省了，讓我們拉開改裝升級(jí)的帷幕，開始表演。
原裝喇叭拆除，看著原場(chǎng)的喇叭便有一種想要對(duì)比的沖動(dòng)。

不知不覺又打起了廣告，這老毛病是得改改了(????)。廢話不多說，接著來欣賞無損安裝的魅力吧。
前聲場(chǎng)三分頻：

何為專車專用？這便是專車專用，高中低各單元都是按照原車大小樣式進(jìn)行設(shè)計(jì)，就好像本來就應(yīng)該是這個(gè)樣子。正所謂多一分顯胖，少一分顯瘦，如此便是正好。
后聲場(chǎng)兩分頻：

后蓋板兩分頻：

中置單元：
簡(jiǎn)單大氣，一目了然，周邊貼上紙膠帶保護(hù)避免造成擦傷，撕下膠帶也不會(huì)留下痕跡，既方便又安全。

喇叭的安裝就結(jié)束了，接下來的節(jié)目——功放的安裝（DSP處理器功放將一同展示）。
全車?yán)葐卧容^多，光靠主機(jī)是無法滿足功率輸出要求的，那便要用到功率放大器（簡(jiǎn)稱：功放）。美國(guó)ARC功放/斯派朗DSP也是本店的主打產(chǎn)品，ARC雖不和圣美歌一樣只專注功放設(shè)計(jì)，卻是在功放領(lǐng)域有著崇高地位的老大哥。斯派朗65.4則是引進(jìn)德國(guó)技術(shù)國(guó)人打造性價(jià)比優(yōu)越的一款DSP處理器功放，兩款產(chǎn)品的搭配，一個(gè)主打功率輸出、一個(gè)主打信號(hào)處理整好構(gòu)成一大家子。

采取木板固定在尾箱頂端，功放固定在木板上，這樣便不會(huì)占用后備箱的儲(chǔ)物空間，同時(shí)也方便線路的整理（簡(jiǎn)單整潔是線路的標(biāo)準(zhǔn)）。說到線材.....下面還是讓我們展示一下官方對(duì)于斯派朗的評(píng)價(jià)吧！


“精致的用料是一臺(tái)功放能脫穎而出的基礎(chǔ)，從看到AM65.4魔音盒‘內(nèi)心’開始，就知道這不是一臺(tái)低調(diào)的功放。 因?yàn)樵陔娐吩O(shè)計(jì)、用料把關(guān)和大樣本測(cè)試上的堅(jiān)持，表現(xiàn)出了解析力極高、控制力極強(qiáng)的高端功放水準(zhǔn)效果。聲音背景干凈清澈，大場(chǎng)面張弛有度，收放自如，細(xì)膩情感捕捉精準(zhǔn)，為廣大車主重現(xiàn)自然真實(shí)且耐聽的絕好音色?！保ㄕ运古衫蔇SP評(píng)測(cè)）
當(dāng)然調(diào)音這步是必須的，只是這是一個(gè)需要親身試聽的過程，即使我說31段BQ調(diào)音，沒曾置身其中永遠(yuǎn)無法體會(huì)其絕妙之處。
（溫馨提示：斯派朗DSPAM65.4具備藍(lán)牙模塊，可直接手機(jī)藍(lán)牙連接。）
最后祝愿大家有個(gè)愉快的假期




施工店家：車改坊連鎖·武漢歌德汽車影音
施工地址：武漢市硚口區(qū)長(zhǎng)豐大道94號(hào)溢龍汽車用品市場(chǎng)A區(qū)1006-1008
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