寶馬前聲場(chǎng)的低音是安裝在座位底下,原車(chē)主動(dòng)式的分頻點(diǎn)在250Hz。低音系統(tǒng)的難點(diǎn)在于寶馬原車(chē)的安裝深度淺,只能安裝超薄低音。而且寶馬的低音箱體是一個(gè)塑膠碗狀,并延伸到寶馬車(chē)身的側(cè)裙部分,因此箱體也如同一個(gè)半封閉式的空間。許多寶馬專(zhuān)用喇叭低音做不好,是因?yàn)闆](méi)有根據(jù)這個(gè)聲學(xué)特性進(jìn)行設(shè)計(jì):它們的解決方法是要么用一個(gè)6寸單元代替,這樣沒(méi)有更好的低頻響應(yīng);要么用一個(gè)8寸喇叭,但箱體空間不匹配而達(dá)不到相應(yīng)的低音響應(yīng)。ETON的B150 USB單元,采用超薄式設(shè)計(jì),安裝深度只有35mm;保護(hù)網(wǎng)架和前置的磁路組成保護(hù)罩,大磁路,50mm(2寸)音圈提供強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力。從背后看,就可以看到它的彈波支撐系統(tǒng),和超大的音圈輪廓。
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