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汽車改裝店 ›案例動(dòng)態(tài) › 改裝案例 › 動(dòng)力性能

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縱天汽配旗艦店

[動(dòng)力性能] 【粗人改裝】奧迪TTS改裝SEMDE中尾段閥門排氣，即可...

發(fā)布日期： 2017-10-13 瀏覽次數(shù)： 711 回復(fù)次數(shù)： 0

【粗人改裝】主營(yíng)業(yè)務(wù)：汽車改裝：輪轂輪胎，絞牙避震，剎車卡鉗，包圍排氣，動(dòng)力提升，底盤強(qiáng)化，性能保養(yǎng)；汽車貼膜：防爆膜，改色膜手機(jī)：18520531010WX：1324640122
成都卡特尼改裝

[動(dòng)力性能] 成都寶馬118改裝AP7040六活塞剎車套件

發(fā)布日期： 2017-10-13 瀏覽次數(shù)： 519 回復(fù)次數(shù)： 0

寶馬1系逐漸從3系身上搶走更多的“玩味”，皆因緊湊的車體換來更加敏捷靈活的身手，高效的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。不過在平日的駕駛里面，全新寶馬1系一點(diǎn)都不暴躁，反而安逸溫馴得
廣州鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器

[動(dòng)力性能] 獵豹奇兵2.2進(jìn)氣升級(jí)動(dòng)力升級(jí)性能改裝安裝鍵程離心式電動(dòng)...

發(fā)布日期： 2017-10-13 瀏覽次數(shù)： 1154 回復(fù)次數(shù)： 0

電動(dòng)渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理: 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒形成動(dòng)力時(shí)，是由活塞下行將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的。而發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、進(jìn)氣道的積碳占位影響，同活塞在做運(yùn)行時(shí)有5%的死角無法做功，
廣州鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器

[動(dòng)力性能] 雪鐵龍世嘉1.6動(dòng)力升級(jí)性能改裝安裝鍵程離心式電動(dòng)渦輪增...

發(fā)布日期： 2017-10-13 瀏覽次數(shù)： 1200 回復(fù)次數(shù)： 0

電動(dòng)渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理: 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒形成動(dòng)力時(shí)，是由活塞下行將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的。而發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、進(jìn)氣道的積碳占位影響，同活塞在做運(yùn)行時(shí)有5%的死角無法做功，
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[動(dòng)力性能] 標(biāo)致 308 1.6動(dòng)力升級(jí)性能改裝安裝鍵程離心式電動(dòng)...

發(fā)布日期： 2017-10-13 瀏覽次數(shù)： 546 回復(fù)次數(shù)： 0

電動(dòng)渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理: 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒形成動(dòng)力時(shí)，是由活塞下行將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的。而發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、進(jìn)氣道的積碳占位影響，同活塞在做運(yùn)行時(shí)有5%的死角無法做功，
廣州鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器

[動(dòng)力性能] 標(biāo)致307 1.6 動(dòng)力升級(jí)性能改裝安裝鍵程離心式電動(dòng)渦...

發(fā)布日期： 2017-10-13 瀏覽次數(shù)： 1178 回復(fù)次數(shù)： 0

電動(dòng)渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理: 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒形成動(dòng)力時(shí)，是由活塞下行將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的。而發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、進(jìn)氣道的積碳占位影響，同活塞在做運(yùn)行時(shí)有5%的死角無法做功，
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[動(dòng)力性能] 標(biāo)致206 1.6動(dòng)力升級(jí)性能改裝安裝鍵程離心式電動(dòng)渦輪...

發(fā)布日期： 2017-10-13 瀏覽次數(shù)： 492 回復(fù)次數(shù)： 0

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[動(dòng)力性能] 日產(chǎn)軒逸1.6動(dòng)力升級(jí)性能改裝安裝鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓...

發(fā)布日期： 2017-10-13 瀏覽次數(shù)： 457 回復(fù)次數(shù)： 0

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大連德利汽車改裝

[動(dòng)力性能] 法拉利458改裝ARMYTRIX鈦合金全段排氣

發(fā)布日期： 2017-10-13 瀏覽次數(shù)： 774 回復(fù)次數(shù)： 0

法拉利458改裝ARMYTRIX鈦合金全段排氣
廣州鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器

[動(dòng)力性能] 江淮瑞風(fēng)2.4動(dòng)力升級(jí)性能改裝安裝鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓...

發(fā)布日期： 2017-10-13 瀏覽次數(shù)： 417 回復(fù)次數(shù)： 0

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[動(dòng)力性能] 7七代雅閣2.0動(dòng)力升級(jí)性能改裝安裝鍵程離心式電動(dòng)渦輪增...

發(fā)布日期： 2017-10-13 瀏覽次數(shù)： 2022 回復(fù)次數(shù)： 0

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深圳頂速汽車科技有限公司

[動(dòng)力性能] 奔馳c200 刷了個(gè)ecu 做動(dòng)力提升起步變有力

發(fā)布日期： 2017-10-12 瀏覽次數(shù)： 1156 回復(fù)次數(shù)： 0

車型：奔馳C200升級(jí)地點(diǎn)：頂速連鎖升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：原始數(shù)據(jù)：184p 300nm升級(jí)數(shù)據(jù)：287p 450nm 自從C-Class
武漢競(jìng)速車道汽車改裝

[動(dòng)力性能] 武漢競(jìng)速車道汽車改裝奧迪Q5開刷MTM程序案例

發(fā)布日期： 2017-10-12 瀏覽次數(shù)： 1139 回復(fù)次數(shù)： 0

Audi Q5給人的感覺一直都是中規(guī)中矩的，最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒有缺點(diǎn)，相結(jié)合的舒適豪華轎車的能力，道路車輛和它的形態(tài)占主導(dǎo)地位
廣州鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器

[動(dòng)力性能] 海馬S7動(dòng)力升級(jí)性能改裝安裝鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器LX...

發(fā)布日期： 2017-10-12 瀏覽次數(shù)： 898 回復(fù)次數(shù)： 0

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[動(dòng)力性能] 海馬M5動(dòng)力升級(jí)性能改裝安裝鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器LX...

發(fā)布日期： 2017-10-11 瀏覽次數(shù)： 616 回復(fù)次數(shù)： 0

電動(dòng)渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理: 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒形成動(dòng)力時(shí)，是由活塞下行將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的。而發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、進(jìn)氣道的積碳占位影響，同活塞在做運(yùn)行時(shí)有5%的死
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[動(dòng)力性能] 9九代雅閣動(dòng)力升級(jí)性能改裝安裝鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器L...

發(fā)布日期： 2017-10-11 瀏覽次數(shù)： 718 回復(fù)次數(shù)： 0

電動(dòng)渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理: 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒形成動(dòng)力時(shí)，是由活塞下行將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的。而發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、進(jìn)氣道的積碳占位影響，同活塞在做運(yùn)行時(shí)有5%的死

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