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成都卡特尼改裝

[操控底盤] 坦克300剎車改裝銳迪凡前六后四剎車套件

發(fā)布日期： 2024-07-06 瀏覽次數(shù)： 1336 回復(fù)次數(shù)： 0

本期給大家分享的改裝案例是坦克300剎車性能升級改裝銳迪凡前六后四剎車套件，銳迪凡專為坦克300設(shè)計的高性能剎車套件，卡鉗采用雙片鍛造工藝，內(nèi)置油道，六活塞分布，腳感線性，搭配一體
成都卡特尼改裝

[操控底盤] JEEP角斗士剎車改裝銳迪凡六活塞剎車套件

發(fā)布日期： 2024-07-06 瀏覽次數(shù)： 1433 回復(fù)次數(shù)： 0

如果你熱衷于戶外，同時又喜歡長途旅行，或在野外露營享受大自然的饋贈，那么擁有一臺能裝能拉的皮卡，無疑是幸福的。本期給大家分享的改裝案例是JEEP角斗士（當(dāng)然你也可以理解為皮卡版的牧
成都卡特尼改裝

[操控底盤] 福特烈馬剎車改裝銳迪凡RF610六活塞剎車套件

發(fā)布日期： 2024-06-21 瀏覽次數(shù)： 1477 回復(fù)次數(shù)： 0

福特烈馬于今年姍姍來遲，推出普通版和三個版本的大腳版，可供越野愛好者進行選擇。福特在皮卡和硬派越野的話語權(quán)可比家用車強了不少，在家用車這方面福特近年來一直較為萎靡。本期給大家分享的
成都卡特尼改裝

[操控底盤] 特斯拉MODELY剎車改裝銳迪凡六活塞剎車套件

發(fā)布日期： 2024-06-11 瀏覽次數(shù)： 1439 回復(fù)次數(shù)： 0

特斯拉對于國內(nèi)汽車新能源市場來說，算是一位很好啟蒙老師，從某些方面上來說它激發(fā)了國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，目前國內(nèi)新勢力方面有蔚來、理想、賽力斯等，傳統(tǒng)車企吉利、奇瑞、長安也不甘落后
成都卡特尼改裝

[操控底盤] 奔馳E300剎車改裝銳迪凡六活塞剎車套件

發(fā)布日期： 2024-06-08 瀏覽次數(shù)： 1266 回復(fù)次數(shù)： 0

在國內(nèi)BBA三架馬車一直引領(lǐng)著中大型豪華車輛的風(fēng)向標，而BBA里奔馳則是把豪華演繹到極致的代表，奔馳E級作為豪華中大型車細分市場中的重量級車型，每一次改款換代都牽動著消費者的心。本