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更新時(shí)間：2025年05月03日
有人說(shuō):有好車(chē)才會(huì)裝好音響，有好車(chē)才會(huì)談品位。我覺(jué)得這種理念是不完全正確的，其實(shí)可以反過(guò)來(lái)說(shuō):有好音響就是好車(chē)，有好音響就是有品位。有車(chē)主會(huì)問(wèn)，為什么要改音響？我的理解是應(yīng)該把這個(gè)問(wèn)題劃分為兩個(gè)層次：第一個(gè)層次是為什么要在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)一、生活緊張 生活緊張、壓力大，商務(wù)工作應(yīng)接不暇，繁雜事務(wù)，精
豐田RAV秉承豐田車(chē)系高性能，節(jié)油，舒適性等諸多優(yōu)點(diǎn)，全新豐田RAV配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)雖是小型SUV可是動(dòng)力及爬坡性能不輸同級(jí)別車(chē)型。流暢的車(chē)身流線(xiàn)及硬朗的外觀設(shè)計(jì)使得這一SUV車(chē)型得以很好的銷(xiāo)量。然而原車(chē)音響系統(tǒng)配備就過(guò)于簡(jiǎn)單，聲音小時(shí)還聽(tīng)不出來(lái)，但稍大些時(shí)失真過(guò)于明顯車(chē)內(nèi)美好的聽(tīng)感完全消失升級(jí)原車(chē)
合肥長(zhǎng)安CX汽車(chē)音響改裝長(zhǎng)安CX三廂是長(zhǎng)安汽車(chē)推出的一款智能型家轎，外觀造型時(shí)尚大氣，整車(chē)線(xiàn)條流暢動(dòng)感；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置人性化，做工工藝有所提高；空間寬敞實(shí)用，網(wǎng)友好評(píng)較多；搭載.L和.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯；底盤(pán)較低，路噪明顯，整體操控表現(xiàn)一般；燃油經(jīng)濟(jì)性較好；安全性能比較出色。
寶馬車(chē)型不論從品牌知名度還是操控性來(lái)說(shuō)都是讓人不由的翹起大拇指的，寶馬公司一直專(zhuān)注于科技與創(chuàng)新，將更富有科技感及駕駛樂(lè)趣性的車(chē)型奉獻(xiàn)于世界。但一提及到寶馬車(chē)的音響系統(tǒng)就另很多車(chē)友犯愁，并不是寶馬公司打造不出一套具有好效果的音響系統(tǒng)而是隨著車(chē)價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)寶馬車(chē)型在最大限度的保持著科技與創(chuàng)新和操控性的前提下
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:zhaolinghai,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。初步完成效果.后期慢慢更新過(guò)程.主機(jī)阿爾派功放:JBLGTO功放:圣美歌DK前聲場(chǎng)LSRA后聲場(chǎng):無(wú)低音:十寸JBL線(xiàn)材:怪獸開(kāi)工了.門(mén)板拆下..這里不得不說(shuō)一下.隔音一定要做.門(mén)板開(kāi)洞.位置一定要正確的讓喇叭露
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:深埋劍鋒,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有?？梢哉f(shuō)對(duì)與自己的車(chē)子，我能稱(chēng)得上愛(ài)車(chē)如命，自從有了車(chē)子之后，心中的準(zhǔn)則第一位就是“老婆和車(chē)子絕不外借”。平時(shí)車(chē)子自己有和LD開(kāi)著，對(duì)它的愛(ài)護(hù)也可以說(shuō)的上是無(wú)微不至了。不過(guò)最近和LD鬧了點(diǎn)小矛盾，就是單位同事的車(chē)子做了音響改裝，
小弟的T自四月份提車(chē)已經(jīng)堂堂進(jìn)入七部曲的折騰了，呵呵！很多人不能理解為何要花那么多時(shí)間和錢(qián)去弄車(chē)（包括我老婆）。只能說(shuō)是種很昂貴的興趣吧！不過(guò)還是要量力而為。改車(chē)時(shí)總是痛并快樂(lè)著，漫長(zhǎng)痛苦的等待，改裝完開(kāi)起來(lái)的愉快啊！這次足足在改裝店待了小時(shí)。。。。有人說(shuō)汽車(chē)音響是改裝里最貴的。我倒覺(jué)得是豐檢由人了
提車(chē)半年多，從來(lái)沒(méi)有發(fā)過(guò)作業(yè)，最近剛好換了套音響，一起來(lái)交個(gè)作業(yè)。聽(tīng)說(shuō)邁版車(chē)友比較熱情好客，而且對(duì)車(chē)都有一定的見(jiàn)解，所以拿著作業(yè)來(lái)秀一下，希望大家輕點(diǎn)拍，手下留情。廢話(huà)不多說(shuō)先看圖，先來(lái)張全身圖，流線(xiàn)型外表，總是可以深深吸引別人的目光。無(wú)框車(chē)門(mén)，不知讓多少人淪陷，當(dāng)然我也不例外，覺(jué)得他是那么的帥氣。
我對(duì)車(chē)改裝的時(shí)候遇到的一些誤區(qū)和自己的一些心得跟大家分享一下，希望對(duì)大家有所幫助，盡量少去花冤枉錢(qián)！一，我先要讓大家了解一個(gè)防爆胎的誤區(qū)，所謂防爆胎就是在真空胎的內(nèi)部加了一層-毫米的硬性橡膠圈，在輪胎收到碰撞的時(shí)候，不會(huì)開(kāi)裂或者爆胎，雖然能繼續(xù)行駛，但一般最多行駛-公里，及時(shí)到達(dá)維修處，輪胎也已經(jīng)不
順便說(shuō)一下款i（.W）和款i（.W）的區(qū)別！款眼鏡盒取消了，變成一個(gè)沒(méi)用的拉手。只有款的有眼鏡盒。副駕駛側(cè)面的氣囊鎖也取消了，只有款的有?？钣械狞c(diǎn)煙器和煙灰缸在款上也消失了?？畹狞c(diǎn)煙器老款的杯架款后排的杯架也改進(jìn)了，比以前更科學(xué)，更結(jié)實(shí)?？畹暮笈疟苓€多了燈光包駕駛位腳部照明燈副駕駛腳部照明燈門(mén)把手
本人不是音響發(fā)燒友，但原車(chē)?yán)葘?shí)在是讓人受不了，經(jīng)過(guò)近半個(gè)月惡補(bǔ)汽車(chē)音響改裝知識(shí)+到處試聽(tīng)（雷霆、震撼力、喜力士、JBL、曼斯特、曼琴、來(lái)福，累啊，找試聽(tīng)的地難?。?，結(jié)合自己的木耳（比較喜歡聽(tīng)歐美流行樂(lè)），自配美國(guó)來(lái)福套裝，四門(mén)大能雙層隔音，前門(mén)來(lái)福T-S套裝，后門(mén)德國(guó)RSTM-P同軸（原車(chē)主機(jī)
近年來(lái)，汽車(chē)已成為時(shí)代的主流，追求好的音樂(lè)也成為現(xiàn)在有車(chē)人士的必要選擇！然而對(duì)于經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)為降低整車(chē)價(jià)格，必須壓縮音響成本，現(xiàn)在車(chē)價(jià)越來(lái)越低，汽車(chē)音響的所占汽車(chē)價(jià)格的比例也就越低，而且要求汽車(chē)音響的絕對(duì)成本也越低，原車(chē)音響也就只有采用小功率、少功能的主機(jī)和廉價(jià)低質(zhì)揚(yáng)聲器，更不會(huì)說(shuō)有低音炮系統(tǒng)了。
標(biāo)致大氣優(yōu)雅的外形設(shè)計(jì)極致純粹的簡(jiǎn)潔線(xiàn)條，立體獅標(biāo)、動(dòng)感尾燈、晶鉆大燈等設(shè)計(jì)堪稱(chēng)點(diǎn)睛。卓越周到的安全性能,梯形框架、耐沖擊底盤(pán)、超高強(qiáng)度鋼板、立體包圍氣囊、立體防撞座艙使安全無(wú)可挑剔。然而標(biāo)致的原車(chē)音響效果確實(shí)非常普通。在三考慮決定升級(jí)。標(biāo)致汽車(chē)音響改裝方案：換前后門(mén)兩套喇叭+功放+超低音+全車(chē)隔音
.就是左前置+右前置+左后置+右后置+中置+低音炮目前安裝還差一個(gè)中置喇叭準(zhǔn)備在儀表臺(tái)中間開(kāi)孔工作量較大后期補(bǔ)充因?yàn)橥竦?低音炮可以推前套裝后同軸加一中置所以搞成環(huán)繞是必須的。音響設(shè)備清單音質(zhì)好壞就看前套裝了參數(shù)如下美國(guó)VE-Audio威格.寸兩路分頻套裝喇叭美國(guó)VE-Audio威格.寸同軸喇叭美
勝達(dá)時(shí)尚的外觀、充足的空間加上那強(qiáng)勁的動(dòng)力，獲得了跟多車(chē)友的贊，當(dāng)然家家都有一本難念的經(jīng)，對(duì)于真正擁有新勝達(dá)的車(chē)友來(lái)說(shuō)，他們不僅僅是贊賞它的優(yōu)點(diǎn)，同樣也會(huì)勇敢的直視它的缺點(diǎn)，要說(shuō)缺點(diǎn)莫過(guò)于新勝達(dá)車(chē)友吐槽最多的音響部分了，如此出色的車(chē)子音響方面的表現(xiàn)怎么能如此平淡，這種反差真的不是一星半點(diǎn)。這位現(xiàn)代新
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