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更新時(shí)間：2025年05月04日
相信對(duì)音質(zhì)有少許要求的車主在用原車音響系統(tǒng)聽(tīng)音樂(lè)時(shí)，也能感覺(jué)到少了點(diǎn)什么，人聲辨識(shí)度差，音樂(lè)無(wú)層次，不清晰，聽(tīng)久了耳朵較累…這不是耳朵的挑剔，也不是音樂(lè)的問(wèn)題，而是與原車的播放載體有關(guān)。很多車友發(fā)現(xiàn)自己的愛(ài)車存在這個(gè)問(wèn)題，在經(jīng)濟(jì)允許的條件下，都會(huì)選擇升級(jí)音響系統(tǒng)，長(zhǎng)安CX的車主就是眾多改裝車友中
相信對(duì)音質(zhì)有少許要求的車主在用原車音響系統(tǒng)聽(tīng)音樂(lè)時(shí)，也能感覺(jué)到少了點(diǎn)什么，人聲辨識(shí)度差，音樂(lè)無(wú)層次，不清晰，聽(tīng)久了耳朵較累…這不是耳朵的挑剔，也不是音樂(lè)的問(wèn)題，而是與原車的播放載體有關(guān)。很多車友發(fā)現(xiàn)自己的愛(ài)車存在這個(gè)問(wèn)題，在經(jīng)濟(jì)允許的條件下，都會(huì)選擇升級(jí)音響系統(tǒng)，長(zhǎng)安CX的車主就是眾多改裝車友中的一
長(zhǎng)安CX是長(zhǎng)安汽車歷時(shí)年零一個(gè)月，采用與國(guó)際接軌的自主研發(fā)流程，精細(xì)打造而成的一款中型SUV，在外形上長(zhǎng)安CX使用了許多硬朗的線條設(shè)計(jì)，這讓汽車看起來(lái)棱角分明，更具有力量感，而汽車的底盤離地間隙較高，動(dòng)力也很充足，這讓汽車的通過(guò)性和越野能力非常出色，可以輕松應(yīng)對(duì)幾乎所有的路況。改裝車型—長(zhǎng)安CX【原
說(shuō)的葉子板就是我們常說(shuō)的輪弧，那做葉子板隔音能有哪些好處呢？相信有的人很反感車輪那塊噪音，那噪音是怎么來(lái)的呢？主要還是因?yàn)檩喬L動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的旋流噪音、砂石擊打輪弧的噪音和輪胎走過(guò)不平路面時(shí)產(chǎn)生的胎燥。那怎么才能消除這樣的噪音呢？這個(gè)時(shí)候就需要在葉子板上做隔音，這樣才能將以上產(chǎn)生的效果降到最低，用的材料
長(zhǎng)安CX四輪底盤隔音濰坊專業(yè)汽車隔音改裝長(zhǎng)安CX是長(zhǎng)安商用推出的首款SUV車型，全系使用座布局和.L發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配，這款中型SUV和小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大牌在推出之后引起了不小的反響，但它的表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力夠用，空間充裕。不過(guò)車子在高速路和水泥路行駛，胎噪特別嚴(yán)重，以開(kāi)車耳朵就“嗡嗡嗡”的響，影響心情
長(zhǎng)安cx最大的有點(diǎn)就是空間大，舒適性不錯(cuò)，操作也是穩(wěn)穩(wěn)的，配置方面都比較高，內(nèi)飾的做工也算的上是比較精細(xì)的，通過(guò)對(duì)擁有長(zhǎng)安cx的車主在口碑上的總結(jié)：外觀上可以說(shuō)是虜獲一大批粉絲，紛紛評(píng)價(jià)外觀好看，大氣，前網(wǎng)設(shè)計(jì)洋氣還略帶suv的野性個(gè)性，動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，不過(guò)據(jù)口碑統(tǒng)計(jì)提速有點(diǎn)慢，畢竟車無(wú)完車，操
長(zhǎng)安CX是長(zhǎng)安汽車歷時(shí)年零個(gè)月采用與國(guó)際接軌的自主研發(fā)流程，合理利用長(zhǎng)安全球研發(fā)資源打造的新生代運(yùn)動(dòng)型大座車。**mm超大車身尺寸，寬闊、奢華的超大空間，搭配++劇院式大座布局造就舒適的駕乘環(huán)境，L超大載物空間、處多樣儲(chǔ)物空間，從容應(yīng)對(duì)用戶多種需求。同時(shí)外型上延續(xù)長(zhǎng)安汽車一貫的大氣時(shí)尚，多使用硬朗的
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