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駕駛輔助系統(tǒng)改裝

駕駛輔助系統(tǒng)改裝專題為您提供駕駛輔助系統(tǒng)改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。

更新時(shí)間:2025年07月16日

奔馳GLE350GLE450GLE53改裝23P智能駕駛

奔馳GLE350GLE450GLE53改裝23P智能駕駛

奔馳研發(fā)的P駕駛員輔助系統(tǒng)屬于半自動(dòng)駕駛,可以自動(dòng)ACC跟車,自動(dòng)剎車,自動(dòng)轉(zhuǎn)向,自動(dòng)變道,短時(shí)間不扶方向盤,行人識(shí)別,預(yù)防追尾輔助,還附帶有主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助與車道保持,放松駕駛的同時(shí)保障人車安全。奔馳P駕駛輔助系統(tǒng),無(wú)論在鄉(xiāng)村道路還是高速公路上,此系統(tǒng)都能使車輛自動(dòng)與前車保持恰當(dāng)距離,還可讓車輛以最

2021-07-02

改裝案例:邁巴赫S450改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

改裝案例:邁巴赫S450改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

P智能駕駛輔助系統(tǒng),經(jīng)常出差跑長(zhǎng)途車型必備。主要功能:加強(qiáng)版智能巡航控制,主動(dòng)型盲點(diǎn)輔助裝置,主動(dòng)式路線偏離警告系統(tǒng),后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng),增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng),增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng),十字路口交通增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng),行人保護(hù)自主制動(dòng)干預(yù)/警告,碰撞減少制動(dòng)干預(yù)/警告。按需調(diào)節(jié)的輔助制動(dòng),并在避讓操作中

2021-06-29

奔馳GLE450 GLE53改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

奔馳GLE450 GLE53改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

P智能駕駛輔助系統(tǒng)中的主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng),如果車輛意外偏離車道或變道時(shí)存在與其他車輛碰撞的風(fēng)險(xiǎn),則主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)可以提供支持。單側(cè)制動(dòng)可令車輛返回原來(lái)的車道,從而在理想狀態(tài)下避免事故的發(fā)生。無(wú)論是在城市交通中還是多車道高速公路上進(jìn)行換道,主動(dòng)式盲點(diǎn)

2021-06-25

原廠改裝分享:奔馳GLS450改裝23P駕駛輔助系統(tǒng)

原廠改裝分享:奔馳GLS450改裝23P駕駛輔助系統(tǒng)

本期給大家分享奔馳GLS改裝P駕駛輔助系統(tǒng)的案例。P駕駛輔助系統(tǒng),向自動(dòng)駕駛更進(jìn)一步。全面保護(hù)將帶智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能的智能領(lǐng)航限距功能、主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)以及預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)版等多種補(bǔ)充性安全與輔助系統(tǒng)結(jié)合在一起,降低事故風(fēng)險(xiǎn)、增強(qiáng)對(duì)車內(nèi)乘員與其他道路使用者的保護(hù)效果。簡(jiǎn)單來(lái)

2021-06-15

奔馳GT50改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng),保護(hù)駕乘安全

奔馳GT50改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng),保護(hù)駕乘安全

P智能駕駛輔助系統(tǒng),向自動(dòng)駕駛更進(jìn)一步。根據(jù)駕駛情況輔助您車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及變換車道等操作,同時(shí)還能為存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)提供有效幫助,從而降低事故風(fēng)險(xiǎn),全力保護(hù)駕乘人員安全。要換的配件有:大標(biāo),方向盤按鍵,按鍵條,大雷達(dá),雷達(dá)電腦,個(gè)雷達(dá)模塊,雙孔多功能攝像機(jī)。如果是款GT,需要的配件會(huì)有所不同。下面我們

2021-06-11

奔馳GT50 GT53改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

奔馳GT50 GT53改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

奔馳GTGT改裝P智能駕駛輔助系統(tǒng),向自動(dòng)駕駛更進(jìn)一步。根據(jù)駕駛情況輔助您車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及變換車道等操作,同時(shí)還能為存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)提供有效幫助,從而降低事故風(fēng)險(xiǎn),全力保護(hù)駕乘人員安全。P屬于半自動(dòng)駕駛,可以自動(dòng)跟車,自動(dòng)剎車,自動(dòng)轉(zhuǎn)向,自動(dòng)變道,短時(shí)間不扶方向盤不用踩油門剎車,行人識(shí)別,預(yù)防追尾輔助

2021-06-05

奔馳GLE350GLE450GLE53改裝23P智能駕駛

奔馳GLE350GLE450GLE53改裝23P智能駕駛

奔馳P駕駛輔助系統(tǒng),無(wú)論在鄉(xiāng)村道路還是高速公路上,此系統(tǒng)都能使車輛自動(dòng)與前車保持恰當(dāng)距離,還可讓車輛以最高公里/小時(shí)的速度跟隨前車。在主動(dòng)輔助系統(tǒng)的工作范圍和系統(tǒng)限制內(nèi),通常駕駛員無(wú)需進(jìn)行制動(dòng)或加速介入,并可在轉(zhuǎn)向操作中獲得極大輔助。奔馳的智能駕駛輔助系統(tǒng)讓車輛的出行有了更安全保障,行駛路上更加安然

2021-06-04

邁巴赫S450改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

邁巴赫S450改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

P駕駛輔助系統(tǒng)包含主動(dòng)車道保持,主動(dòng)盲點(diǎn)輔助,避讓輔助,主動(dòng)車距限距跟車輔助,行人識(shí)別保護(hù)等。車距控制按照駕駛員的規(guī)定調(diào)節(jié)與前方車輛的距離。為此,系統(tǒng)使用雷達(dá)傳感器系統(tǒng)和攝像頭的信息,車距控制系統(tǒng)會(huì)對(duì)切入車輛,前方車輛和靜止車輛做出響應(yīng)。對(duì)于正在接近的前方車輛,車距控制系統(tǒng)降低車速并制動(dòng)車輛。如果必

2021-06-03

安全第一,奔馳S級(jí)改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

安全第一,奔馳S級(jí)改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

P智能駕駛輔助系統(tǒng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是車輛增加一個(gè)大腦,讓車輛可以自主進(jìn)行思考、判定道路情況,并作出相應(yīng)的正確操控反應(yīng),以減輕駕駛員的壓力。駕駛員可以在一定時(shí)間內(nèi)不用踩油門和剎車,不用手扶方向盤,車輛自動(dòng)駕駛。升級(jí)P智能駕駛輔助系統(tǒng),根據(jù)駕駛情況輔助車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及變換車道等操作,同時(shí)還能為存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)

2021-05-31

奔馳GLE350GLE450GLE53改裝23P智能駕駛

奔馳GLE350GLE450GLE53改裝23P智能駕駛

P智能輔助系統(tǒng)中的自動(dòng)跟車、自動(dòng)剎車、主動(dòng)式車道保持功能,當(dāng)車輛無(wú)意間偏離道路的時(shí)候車輛會(huì)自動(dòng)修正方向盤,回到車道內(nèi)行駛。奔馳P駕駛輔助系統(tǒng),無(wú)論在鄉(xiāng)村道路還是高速公路上,此系統(tǒng)都能使車輛自動(dòng)與前車保持恰當(dāng)距離,還可讓車輛以最高公里/小時(shí)的速度跟隨前車。在主動(dòng)輔助系統(tǒng)的工作范圍和系統(tǒng)限制內(nèi),通常駕駛

2021-05-28

奔馳GT50改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)【邁卡庫(kù)改裝小銳】

奔馳GT50改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)【邁卡庫(kù)改裝小銳】

P智能駕駛輔助系統(tǒng)是利用安裝在車上的各式各樣的傳感器,收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù),進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理,從而能夠讓駕駛者能在最快的時(shí)間察覺(jué)可能發(fā)生的危險(xiǎn),以引起注意和提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù)。奔馳P智能駕駛輔助系統(tǒng)準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)有九大功能::加強(qiáng)版智能巡航控制:主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng):主

2021-05-18

邁巴赫S450改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

邁巴赫S450改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

P智能駕駛輔助系統(tǒng)到底是什么呢?其實(shí),智能駕駛輔助系統(tǒng)是利用安裝在車上的各式各樣的傳感器,收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù),進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理,從而能夠讓駕駛者能在最快的時(shí)間察覺(jué)可能發(fā)生的危險(xiǎn),以引起注意和提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù)。你可以輕松到什么程度呢?當(dāng)車輛靠近彎路、十字路口、

2021-05-15

奔馳GT50改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng),半自動(dòng)駕駛

奔馳GT50改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng),半自動(dòng)駕駛

P智能駕駛輔助系統(tǒng)屬于半自動(dòng)駕駛,可以自動(dòng)跟車,自動(dòng)剎車,自動(dòng)轉(zhuǎn)向,自動(dòng)變道,短時(shí)間不扶方向盤不用踩油門剎車,行人識(shí)別,預(yù)防追尾輔助,還附帶有主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助與車道保持,放松駕駛的同時(shí)保障人車安全。(邁卡庫(kù)改裝小銳:)

2021-05-13

奔馳GLE53改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

奔馳GLE53改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

奔馳GLE改裝P智能駕駛輔助系統(tǒng),出發(fā)點(diǎn)在于能夠減少駕駛疲勞,讓駕駛員在行駛途中更加輕松安全。奔馳P智能駕駛輔助系統(tǒng)準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)有九大功能::加強(qiáng)版智能巡航控制:主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng):主動(dòng)路線偏離警告:后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng):增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)橫向支撐(DTRQ):增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS):十字路口交

2021-04-22

邁巴赫S450改裝23P駕駛輔助系統(tǒng)

邁巴赫S450改裝23P駕駛輔助系統(tǒng)

邁巴赫S級(jí)改裝P駕駛輔助系統(tǒng)有以下功能:.(增強(qiáng)型車距控制系統(tǒng)(DISTRONICPLUS)).(主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)).(主動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng)).(轉(zhuǎn)向輔助).(制動(dòng)輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版).(制動(dòng)輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版,橫向行駛(BAS+Q)).(減輕碰撞制動(dòng)系統(tǒng)(CMS)).(自動(dòng)制動(dòng)干預(yù)/行人保護(hù)裝置).(車

2021-04-20

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