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更新時間：2025年05月04日
隔音的好處不言而喻，隔音的話題也是老生常談。對于那些追求舒適駕乘環(huán)境的消費者來說，隔音是有效降低車內(nèi)噪音的不錯選擇，隨著我國汽車產(chǎn)銷量的上漲，人們對于車輛的要求也不斷升級，汽車后服務(wù)這一產(chǎn)業(yè)近年來迅速擴大。雖然市場在擴大，但是整體水平仍處于起步階段，對于汽車隔音的認(rèn)識，不少朋友也會存在一些誤區(qū)，今天
前聲場：美國JBLGTO-C隔音：美國MST
伴隨著晚霞的余輝，夕陽沐浴出一臺全新的悅動，霞光在其身上流淌，氣息在其上空蒸發(fā)。這是一臺全新的悅動，剛提車，行駛里程還不到公里，整臺車充滿著朝氣與力量。這也是一臺古典的悅動，經(jīng)典的車型，緩緩開來，整臺車透析著莊嚴(yán)與典雅。伊蘭特中文寓意著追求和夢想，秉承了韓國車型一貫清新雅致的風(fēng)格，配合先進的歐洲設(shè)計
本帖最后由于--:編輯東風(fēng)標(biāo)志是標(biāo)志雪鐵龍集團在華的唯一合資廠商，從最早的標(biāo)志到后來改款的，褒貶之詞各占一半，從保有輛來看，法國設(shè)計似乎在國內(nèi)行不通，在巨大的市場誘惑面前，法國人不得不尋求變通，他們需要生產(chǎn)一款在中國更受歡迎的車型，于是標(biāo)志應(yīng)運而生。標(biāo)志外形時尚，空間較大，配置較高，安全性較高。但這
蓮花L車主進行音響改裝是受朋友的影響，一次坐朋友的悅動車出行，在車上聽音樂，感覺比自己蓮花的音響效果要好。一問朋友才知道這臺悅動曾在我們渝大昌改過音響，打算也給自己的蓮花愛車升級一套性價比高的音響。
蓮花L車主進行音響改裝是受朋友的影響，一次坐朋友的悅動車出行，在車上聽音樂，感覺比自己蓮花的音響效果要好。一問朋友才知道這臺悅動曾在我們著改過音響，打算也給自己的蓮花愛車升級一套性價比高的音響
功放：圣美歌PK.低音：來福P寸線材：嘉利堡
現(xiàn)代悅動外觀時尚漂亮，線條流暢，車身飽滿，腰線動感，受到了很多消費者的贊揚，整體車內(nèi)空間寬裕，是悅動的一大優(yōu)勢，尤其后排空間大，后備箱空間寬敞，唯獨一直困擾車主的地方就是行駛中車輛產(chǎn)生的一些噪音，尤其是后備箱那塊比較明顯，大家都知道車輛行駛中的噪音是由于車體本身鋼板的強度不夠產(chǎn)生的共振效應(yīng)加上風(fēng)噪路
武漢汽車音響改裝網(wǎng)友情提醒，千萬不要錯誤的選擇不適合自己的喇叭，盲目相信某些品牌的朋友，請親自試聽喇叭之后再決定是否進行安裝，同樣安裝一定要找技術(shù)過硬的專業(yè)音響改裝店，在就是武漢汽車隔音市場充斥的一些劣質(zhì)的隔音有害材料請廣大車主在選擇汽車隔音的時候一定要謹(jǐn)慎，所謂貨比三家不吃虧。車主在解放大道萬國安
本帖最后由盛唐于--:編輯奧迪A改進口紅色內(nèi)飾奧迪A將一慣推崇的充滿動感的設(shè)計、激動人心的動力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合，是奧迪“突破科技，啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。奧迪A更流線，更圓潤的外觀設(shè)計，更符合現(xiàn)代的審美觀念。而A內(nèi)飾卻不如外形這樣動感和時尚，感覺更像普通家轎的內(nèi)飾。很難和A的
悅動的優(yōu)點是外形流暢、美觀，整體感好，無論從哪個角度看都有其個性特征。內(nèi)部空間較大，軸距、輪距相對較大，穩(wěn)定性好。流線型的外觀減少了空氣阻力。其缺點是，以上時風(fēng)噪明顯，主要從前風(fēng)擋方向來的?！ ∫院蟾杏X右后方有異響，仔細聽后左后也有。后確定是兩個后門發(fā)出的呼呼聲，應(yīng)該是密封不太好，當(dāng)車速高于時可能共
今天終于有時間拍照把圖發(fā)上來和大家分享，本人主要改了，中網(wǎng)，輪轂，輪胎，小包圍，熏黑貼紙，鯊魚鰭，輪胎是的，在網(wǎng)上查了好久，一直都沒查到有人改的輪轂，不知道悅動到底能不能裝，希望有人能試試，排氣本來也想改來著，就是一直在糾結(jié)，那個吼聲到底是不是太傻了，哈哈希望大家看之后多多提提意見，能一起討論改裝的
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