創(chuàng)造寧?kù)o的駕駛樂(lè)趣現(xiàn)代悅動(dòng)全車隔音案例分享

℡筱伩

現(xiàn)代悅動(dòng)外觀時(shí)尚漂亮，線條流暢，車身飽滿，腰線動(dòng)感，受到了很多消費(fèi)者的贊揚(yáng)，整體車內(nèi)空間寬裕，是悅動(dòng)的一大優(yōu)勢(shì)，尤其后排空間大，后備箱空間寬敞，唯獨(dú)一直困擾車主的地方就是行駛中車輛產(chǎn)生的一些噪音，尤其是后備箱那塊比較明顯，大家都知道車輛行駛中的噪音是由于車體本身鋼板的強(qiáng)度不夠產(chǎn)生的共振效應(yīng) 加上風(fēng)噪 路躁 胎噪一系列綜合因素產(chǎn)生的，如何遏制在行駛中這些擾人的噪音，隔音來(lái)幫您。
              全車隔音施工部位：前引擎蓋 ，翼子板， 四門 ，底盤，后尾箱 ，后尾蓋。
               有圖有真相

開(kāi)始施工，檢查車輛的當(dāng)前車內(nèi)外狀況是否有劃傷 各電器控制是否工作正常，做好車輛的保護(hù)措施，避免在施工過(guò)程造成對(duì)車輛的刮蹭損傷。

打開(kāi)前引擎蓋看到的是裸露的鐵皮，連隨車的引擎蓋機(jī)艙棉都沒(méi)有 ，可見(jiàn)車廠摳門到如此地步。

擦拭干凈表面的灰塵開(kāi)始粘帖 ，所貼表面要裁剪成合適大小 用隔音專用滾輪壓實(shí)。

隔音施工正在緊鑼密鼓的進(jìn)行中，在看看看門板那塊是什么情況了
拆開(kāi)車門，讓車主感到欣慰的是門板是夾層鋼板的，和別的車只有一層薄薄的塑料紙相比要好很多，不過(guò)這也增加了施工的時(shí)間，門上要粘帖兩層隔音所以還要拆夾層門板 拆玻璃。

拆開(kāi)夾層門板 露出內(nèi)側(cè)的鐵皮






外側(cè)夾層門板在施工中要挖開(kāi)門板上的螺絲孔位，方便日后車輛檢修方便。











拆掉輪胎做翼子板，內(nèi)側(cè)靠門板絞合處要用隔音在吸音棉密封防止胎噪 路躁從此處縫隙傳入駕駛艙。