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更新時(shí)間:2025年11月20日
沃爾沃汽車音響改裝也是東莞道聲最近改裝最為火熱的車型之一,今天這位深圳沃爾沃車主驅(qū)車前來,升級(jí)意大利ATI喇叭,搭配意大利PHD爆款功放,完美的搭配,展現(xiàn)出最靚麗的聲音。音響喇叭安裝前,加裝了俄羅斯STP航空晶片,高效吸收反射失真的聲波,達(dá)到高水準(zhǔn)的聲音品質(zhì),分散和吸收揚(yáng)聲器和金屬門板的共震聲波。喇
作為市場(chǎng)上為數(shù)不多的后驅(qū)車型,銳志憑借個(gè)性的外形和出色的操控贏得了相當(dāng)?shù)目诒?。但隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車型紛紛進(jìn)行了升級(jí)換代款,以迎合市場(chǎng)人士需要。作為豐田主打一款車型,銳志不負(fù)眾望,從在音響改裝店頻頻亮相就知道它的受歡迎程度了,今天,杰勝汽車音響就為一輛豐田銳志進(jìn)行升級(jí)。豐田銳志在杰勝汽車音響店內(nèi)施工
寶馬,豪車級(jí)的人物,在豪車隊(duì)列里,算得上是一位人物。最近,寶馬的車主在受到音響頻頻打擊的情況下,咨詢了自己的朋友,也留意了一下市場(chǎng)上的武漢汽車音響改裝品牌,經(jīng)過一番了解之后,果斷的選擇了賣音樂的ATI悠揚(yáng)三分頻喇叭,給寶馬來了一次洗心革面,效果到底怎樣?一起來看看! 寶馬的隔音部分選用的是車立
雪鐵龍C是東風(fēng)雪鐵龍的一又一全新創(chuàng)新力作,它凝結(jié)著雪鐵龍長(zhǎng)達(dá)余年小型車生產(chǎn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與豐富管理經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶,融匯了歐州當(dāng)代先進(jìn)科技,代表歐州最新造型風(fēng)格,創(chuàng)造出全新安全舒適的駕乘體驗(yàn),為消費(fèi)者帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。來我們TPS改車大家都會(huì)知道要么是來作隔音要么就是來改裝汽車音響和通風(fēng)座椅的。今天這位
今天這位起亞K車主專程來到鹽城到時(shí)都不需要試聽的點(diǎn)名就要精巧系列FT.套裝喇叭,意大利ATI的好聲音、高品質(zhì)音效在鹽城的知名度高漲,有非常多的意大利ATI改裝案例作為參考,最近更是接到不少客戶的電話點(diǎn)名咨詢要ATI這個(gè)品牌甚至某個(gè)系列型號(hào)都一清二楚!起亞K音響升級(jí)配置前聲場(chǎng):意大利ATI精巧FT
寶馬動(dòng)力的強(qiáng)勁體驗(yàn)無可厚非,可是,寶馬暗淡無味的原車音響怎能讓人盡情釋放這速度與激情,這也是為什么寶馬是音響改裝的熱門車型。我們要在享受速度的同時(shí),激情的音樂也是不可或缺的。寶馬原車就已經(jīng)預(yù)留的是三分頻的喇叭安裝位置,本次升級(jí)所有喇叭單元都是原位置安裝,出色的音質(zhì)效果+完全無損的安裝方式=深受廣
沃爾沃V外形拉風(fēng),操控性好,動(dòng)力充沛,充滿年輕活力,安全系數(shù)可是出了名的好。內(nèi)飾舒適性很不錯(cuò),座椅無論是做工還是內(nèi)飾都很優(yōu)秀,可以說在這個(gè)價(jià)位沒有比這個(gè)更舒服的座椅了。重來沒有放棄對(duì)音樂的追求,只是換了一種方式而已。一直都熱愛音樂的沃爾沃車主今天也來為自己的愛車升級(jí)汽車音響。沃爾活原車音響比起同
豐田RAV車主之前在別的店面安裝的曼斯特喇叭,但是這次改裝顯然沒有達(dá)到車主的改裝預(yù)期,上車一個(gè)月果斷拆下。來到鹽城道聲試聽之后換上意大利ATI悠揚(yáng)兩分頻套裝喇叭。車主在改裝完畢后評(píng)價(jià)ATI悠揚(yáng)和曼斯特就不是一個(gè)級(jí)別的喇叭。改裝車型:豐田RAV前聲場(chǎng):意大利ATI悠揚(yáng)兩分頻后聲場(chǎng):意大利ATI悠揚(yáng)
奧迪R是一款中置引擎雙座跑車,這款車融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)。奧迪R擁有無比迷人的駕控感,強(qiáng)勁的V和V發(fā)動(dòng)機(jī),全時(shí)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和全鋁身的空間框架結(jié)構(gòu),賦予了它出眾的動(dòng)力性能。原車音響B(tài)&O,悠揚(yáng)系列輕松擊敗,電鍍R意大利ATI悠揚(yáng)三分頻無損換裝,冠軍團(tuán)隊(duì)打造汽車音響裝車滿意度第
凱美瑞此次音響升級(jí)配置如下:前聲場(chǎng):意大利ATI悠揚(yáng)兩分頻套裝后聲場(chǎng):意大利ATI精巧六寸同軸功放:美國駭客ST-D四路功放超低音:喜力士B隔音:榮茂環(huán)保隔音前聲場(chǎng)意大利ATI悠揚(yáng)兩分頻中低音單元原位換裝完成。近照效果特寫。前聲場(chǎng)意大利ATI悠揚(yáng)兩分頻高音單元原位換裝在儀表臺(tái)兩側(cè)。后聲場(chǎng)意大利ATI
對(duì)于喜歡越野的車友來說,豐田陸地巡洋艦絕對(duì)稱得上是神車,給人的第一感覺就是人高馬大,再加上它十分出色的越野性能、安全性能、,讓人十分追捧,車友談到他最喜歡這款車爬坡能力是非常給力的。這位車主不但對(duì)豪華車頗有研究,并對(duì)音樂皆有自已一份喜好與見解,重慶TPS團(tuán)隊(duì)細(xì)心傾聽車主的想法。并反復(fù)解釋其器材原
凱美瑞此次音響升級(jí)配置如下:前聲場(chǎng):意大利ATI精巧兩分頻套裝隔音:榮茂雙層門板隔音其他:合金喇叭墊圈門板里層外層雙層隔音貼裝完成。意大利ATI精巧兩分頻中低音喇叭部位原車位無損換裝完成,完美的躺在合金喇叭墊圈中。近照效果特寫。意大利ATI精巧兩分頻高音喇叭部位原車位直接換裝,效果如下。
今夜又一輛寶馬系汽車豪氣來臨,寶馬系作為華晨寶馬系的加長(zhǎng)版,可以說在外觀上完全繼承了系的所有基因。張揚(yáng)的鷹眼大燈是它最吸引人的地方,全身處下鋼勁有力的線條從視覺上有駕馭它的沖動(dòng)。加長(zhǎng)后修長(zhǎng)的車身看上去更加莊重了一些,增加了一絲公務(wù)用車的穩(wěn)重感。而這輛重量級(jí)豪車在音響方面和寶馬的檔次不匹配。寶馬系
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