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[其它改裝] 番禺豐田音響隔音改裝 杰勝ATI全能兩分頻MT6.2改裝豐田銳志

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樓主
發(fā)表于 2015-8-7 14:55:22 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
作為市場上為數不多的后驅車型,銳志憑借個性的外形和出色的操控贏得了相當的口碑。但隨著競爭對手車型紛紛進行了升級換代款,以迎合市場人士需要。作為豐田主打一款車型,銳志不負眾望,從在音響改裝店頻頻亮相就知道它的受歡迎程度了,今天,杰勝汽車音響就為一輛豐田銳志進行升級。

豐田銳志在杰勝汽車音響店內施工



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-7 14:57:33 | 只看該作者
系統(tǒng)配置
主機:原車主機
前聲場喇叭:意大利ATI全能兩分頻MT6.2

升級音響,隔音環(huán)節(jié)必不可少。四門隔音,一直都是隔音甚至是音響的基礎。銳志門板是雙層鈑金壓合而成的結構,中間預留了很大的一片空位。如果我們將這個預留空位好好運用起來,那么隔音與音響的效果就會更上幾個檔次。因此,我們想起了物理中的回聲加強與減弱現象。隔音減震板將門板內外兩層鈑金都貼滿,最終效果就是將門板中間的預留位置密封起來,這樣,想要的效果就直接出來了。

對前后門板進行大能隔音后再裝上喇叭



高音倒模裝上A柱,提高聽音聲場



前聲場喇叭換裝一套意大利ATI全能兩分頻MT6.2套裝喇叭,這套喇叭將動感、澎湃、通用的設計理念完美融合,通過這對揚聲器,你可以很明顯的感覺到多重風格的融合效果。意大利ATI全能兩分頻高音部分,倒模安裝于A柱,這樣完美的讓高音既有相對的高度,又有絕對穩(wěn)固的底座,工作的時候更加安心。在安裝中低音時,我們對此有著嚴謹的要求:第一,喇叭墊圈的螺絲必須鎖進去,第二、套上防水罩的喇叭必須可以完美的躺在墊圈內,不得擁擠或者松動。第三,安裝之后的兩只喇叭盆面必須互相平行,若稍有一項不達標準,那么最終的效果都會不盡人意。

ATI全能兩分頻MT6.2的分頻器做工精致辭,簡潔漂亮



ATI全能兩分頻MT6.2的中低音喇叭安裝細節(jié)




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