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更新時間:2025年11月24日
音樂是一種感覺,它像嬰粟花一樣,讓你為之著迷,你的情感會在音樂中得以爆發(fā)。音響改裝升級,其目的就是滿足車主對汽車音樂的需求;使車內音響空間以最佳的聲場表達方式,表達出音樂最美最真實的一面。奇駿原車喇叭音效可以說是噪音了,車主經過在試音室對比試聽后,毫不猶豫的選擇意大利ATI悠揚兩分頻+精巧喇叭。配置
在汽車音響改裝已成為家常便飯的今天,很多車主已經讓愛車的音響升級到更高的層次,追求更高品質的音樂,只為了在駕車的時候仍可以有著至高的精神享受。此次觀霸氣時尚的奔馳GLK車主幾番對比與考慮后,最終選擇了用意大利ATI悠揚.兩分頻套裝喇叭升級。整套系統(tǒng)雖然簡單,卻演繹出了非凡的聲音!只要選對了,就不怕聲
斯巴魯森林人四代,空間大,性能強,這樣一款經典的SUV,沒有好的音響系統(tǒng)怎么行。這臺斯巴魯森林人車主說一個人開車的時候總喜歡聽點有韻味的音樂,但是原車音響不給力!根本滿足不了斯巴魯車主的需求。所以來了我們鹽城道聲汽車音響改裝進行原車音響升級。改裝車型:斯巴魯森林人前聲場:意大利ATI巨浪兩分頻后
豐田普拉多音響改裝升級前聲場喇叭德國RS-三分頻套裝喇叭寸低音喇叭,后聲場意大利ATI精巧.0同軸喇叭,功放意大利PHD高品質四聲道功放,隔音大能車門雙層,前聲場三分頻喇叭中低音喇叭寸,可以直接做低音喇叭使用,可以省了尾箱加低音炮占用空間的煩躁。大能車門雙層隔音。前聲場做全主動分頻而且寸低音安裝車門
奧迪Q動感的造型,不錯的車內配置和工藝質量,以及穩(wěn)定性非常好的車身和超強的動力,可不得不說往往令人難忘的瀟灑帥氣,總有那么的一點瑕疵。車主對音樂有著極高的要求,原車喇叭的粗糙音質讓車主最終選擇意大利ATI喇叭升級。意大利ATI悠揚系列低音揚聲器振膜極其特別,因采用復合纖維噴膠自然半干燥后,高溫高壓壓
寶馬車主是位懂音樂的人,這臺寶馬系車的原車音響沒有辦法滿足他的聽音風格,找到我們要求升級。在原來系統(tǒng)的基礎上,前聲場換上我們的意大利ATI悠揚.。車主的聽音風格比較綜合,人聲一定要甜美溫潤,樂器一定要有,低音一定要張弛有度,渾厚而深沉。試聽這套新系統(tǒng)之后,車主非常喜歡,要的就是這種風格,也由衷的喜歡
在汽車音響改裝已成為家常便飯的今天,很多車主已經讓愛車的音響升級到更高的層次,追求更高品質的音樂,只為了在駕車的時候仍可以有著至高的精神享受。通過預算和試聽車主幾番對比與考慮后,最終選擇了用意大利ATI極致.喇叭升級。整套系統(tǒng)雖然簡單,卻演繹出了非凡的聲音!本次升級的器材:意大利ATI極致.門板雙層
寶馬車主是位懂音樂的人,這臺寶馬系車之前改裝的音響沒有辦法滿足他的聽音風格,找到我們要求升級。A柱高音和車前門板中低音位已倒模在原來改裝的基礎上前聲場換上我們的意大利ATI精巧系列FT.兩分頻套裝車主的聽音風格比較綜合,人聲一定要甜美溫潤,樂器一定要有,低音一定要張弛有度,渾厚而深沉。試聽這套意大利
雪鐵龍CL的車主林先生原本對汽車音響方面的東西并不是特別的關注,他也并沒有覺得自己的汽車音響品質有多么差,有次他在坐朋友車的時候聽到了一首自己喜歡的歌,可是拿回到自己車上的時候再聽卻沒有了那種感覺,通過交談林先生才知道朋友的車有做過音響改裝,在朋友的推薦下林先生也來到了福州道聲給汽車做音響升級工作。
寶馬是大家公認的豪車,但其音響系統(tǒng)卻難以滿足車主在音樂上的追求,能滿足車主對音樂方面訴求的,也唯有進行音響改裝。今天的主角寶馬車主比較幸運,美名遠揚的意大利ATI他早有耳聞,有了個空閑的時間也就慕名而來換裝意大利ATI悠揚三分頻套裝喇叭。配置意大利ATI悠揚.三分頻套裝喇叭榮茂隔音拆開來的原車門板
途銳有一股說不出來的氣質,這也許是因為來自德國的高貴血統(tǒng)的自有的氣場吧。汽車音樂為車主增添了不少生活趣味,但是途銳的原車音響音質平平,很不耐聽,聽久了會感到非常煩悶,不僅不能放松心情,還會產生負面的影響,面對這樣的音響,車主怎能無動于衷?為了能聽到滿意的聲音為愛車音響升級意大利ATI悠揚.兩分頻喇叭
奧迪A在高超技術和高質量的訴求之下,不但集聚運動的動態(tài)之美,同時也不乏典雅的精致之美,絕對算得上是緊湊型轎車中的翹楚。在無可挑剔的外觀之下,唯一遺憾的是原車音響并非十全十美,很明顯奧迪A的車主并非輕易將就之人。到店試聽后馬上換裝意大利ATI精巧.兩分頻套裝喇叭。配置:意大利ATI精巧.兩分頻套裝喇叭
寶馬是一款雙生車型,既運動又兼顧舒適。適合年輕的成功人士,兼顧家庭與運動訴求。但即使是這樣“集萬千寵愛與一身”的車型,音響方面卻差強人意。和眾多需要升級音響的音樂愛好者一樣,寶馬的車主果斷選擇了ATI悠揚.三分頻。意大利ATI悠揚三分頻為寶馬專用6寸三分頻套裝喇叭,根據(jù)寶馬原車聲場及主機特點而設計,
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