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更新時(shí)間：2025年06月23日
奇瑞艾瑞澤車型較小，外觀整潔，沒(méi)有最好的車，只有最適合自己的車，身為奇瑞車主挺滿意這款艾瑞澤的，身為后的年輕人，享受最重要，但是原車的音響實(shí)在滿足不了，通過(guò)多方面了解，最終選擇了來(lái)南寧偉強(qiáng)進(jìn)行改裝配置：前聲場(chǎng)：芬朗SP-.A套裝喇叭后聲場(chǎng)：芬朗SQ-.L套裝喇叭功放：芬朗AL-處理器：芬朗DSP先做
奇瑞艾瑞澤車型較小，外觀整潔，沒(méi)有最好的車，只有最適合自己的車，身為奇瑞車主挺滿意這款艾瑞澤的，身為后的年輕人，享受最重要，但是原車的音響實(shí)在滿足不了，通過(guò)多方面了解，最終選擇了來(lái)南寧偉強(qiáng)進(jìn)行改裝。配置：前聲場(chǎng)：芬朗SP-.A套裝喇叭后聲場(chǎng)：芬朗SQ-.L套裝喇叭功放：芬朗AL-處理器：芬朗DSP先
在艾瑞澤的車友評(píng)論壇了解了一番，車友對(duì)艾瑞澤感到滿意的方面多是油耗，空間，外觀，其中不滿意的都有噪音，在高速路上表現(xiàn)出的噪音，或者胎噪。節(jié)選了一些艾瑞澤車友的評(píng)論。右邊的艾瑞澤，小FO也同時(shí)在施工機(jī)蓋作隔熱處理四門減振隔音，內(nèi)層貼上車立靜止振材料，減少振動(dòng)，外層密封，阻隔噪音傳送地板條形減振，避免共
艾瑞澤車主平常對(duì)音響比較喜歡，非發(fā)燒友，只是小愛(ài)好，小折騰。艾才七八萬(wàn)的車，這次來(lái)到鹽城道聲音響改裝不打算換多好的，比原車音響效果要好就行。艾瑞澤原車個(gè)喇叭（前門只+后門只），A柱上有預(yù)留高音位，但是并沒(méi)有預(yù)留線，高音單元的缺失也是導(dǎo)致艾原車音響效果不理想的重要原因之一。艾瑞澤音響改裝配置隔音部
奇瑞艾瑞澤惠威喇叭前門NT+后門NTC濰坊汽車音響改裝奇瑞艾瑞澤是奇瑞汽車銷量相當(dāng)不錯(cuò)的一種，整體線條十分流暢，強(qiáng)調(diào)著一種順其自然的風(fēng)格，在外觀上的設(shè)計(jì)非常成熟。作為一款家用車，艾瑞澤表現(xiàn)得低調(diào)內(nèi)斂又不失時(shí)尚，在兩種風(fēng)格之間不偏不向，選擇了一個(gè)居中的位置?？v使這樣依然有不盡如人意的地方，這輛奇瑞艾瑞
作為“艾瑞澤”家族的全新成員，“艾瑞澤”驚艷的造型就是對(duì)奇瑞汽車品質(zhì)最有力的詮釋.在奇瑞全新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下，新車在概念設(shè)計(jì)階段就要求具備嚴(yán)格的品質(zhì)保障。奇瑞艾瑞澤采用了艾瑞澤系列的家族式外觀設(shè)計(jì)，不過(guò)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更運(yùn)動(dòng)的調(diào)整，。內(nèi)飾和動(dòng)力方面，奇瑞艾瑞澤的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔大方為主.“艾瑞澤”在設(shè)計(jì)中還運(yùn)
艾瑞澤流暢車身弧頂造型，側(cè)面俯沖式雙腰線設(shè)計(jì)，體現(xiàn)俯沖的動(dòng)感,時(shí)刻有蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。上腰線貫穿車門把手，側(cè)面渾然一體，美觀大方的車身，在營(yíng)造的視覺(jué)效果上顯得修長(zhǎng)并富有美感，而空間實(shí)用性上也頗為突出。同時(shí)有著豐富的多媒體基礎(chǔ)配置，但是原車的紙盆喇叭效果實(shí)在是不行。這位車主才提的新車沒(méi)有上牌就來(lái)一路歡歌
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