奇瑞艾瑞澤5全車隔音

車立靜隔音

在艾瑞澤5的車友評論壇了解了一番，車友對艾瑞澤感到滿意的方面多是油耗，空間，外觀，其中不滿意的都有噪音，在高速路上表現(xiàn)出的噪音，或者胎噪。節(jié)選了一些艾瑞澤5車友的評論。











右邊的艾瑞澤5，小FO也同時在施工


機蓋作隔熱處理


四門減振隔音，內(nèi)層貼上車立靜止振材料，減少振動，外層密封，阻隔噪音傳送


地板條形減振，避免共振聲，有效約束車體空間鈑金振動，再加一層20mm厚度的吸音棉作吸音處理


尾箱減振處理，輪胎位采取環(huán)包減振，這兩個位置是振動產(chǎn)生源頭，做好這個部位的減振很重要。










減振處理后，再作吸音。車立靜的超細纖維吸音棉，由超纖維組成立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，聲波穿過吸引材料的纖維空隙時，在摩擦阻隔損耗的物理作用下，使噪音轉(zhuǎn)化成熱能或其實形式能理，達到減弱吸收噪音的效果
四個葉子板也做了隔音處理，位置不好拍照。望友友們見諒！

隔音后的幾天用車，車主反映整車噪音降低很多，不平路面的振動傳遞感覺少了，胎噪沒以前那種人不舒服的感覺。隔音降噪就是——車-立-靜

車立靜隔音

隔音降噪就是車立靜

車立靜隔音

車立靜隔音

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