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更新時間:2025年07月16日
車型:雷克薩斯RXH品牌:AXELL改裝內(nèi)容:包圍套件(前保杠、LED日行燈、左右側(cè)裙門板、后保杠、尾翼),雙邊四出排氣尾段系統(tǒng)雷克薩斯RXH作為一款高端的SUV車型,但RX這款車原車外形比較中庸,改裝套件在國內(nèi)也并不多,但在日本改件還是比較豐富的,這次上海心動為國內(nèi)車主帶來AXELL品牌的套件,其
豐田CELICA改SuperStrutSuspension(魔術(shù)擔(dān)底盤)安裝DGR避震器(三)
車主預(yù)計增壓值要再往上提升至.BAR,所以為應(yīng)付P左右的馬力,DGR避震器配置稍硬之阻尼以對應(yīng)日后馬力值.試車時,預(yù)設(shè)第段,車主覺得太軟,調(diào)到第段覺得很OK
這次為大家介紹的這款車是豐田雅力士,大家都知道這款車,性能動力方面都沒有很高的表現(xiàn),對于各位車友來說,這樣的動力顯然是不夠的,ECUChipTuning行車輔助外掛電腦能夠幫助這臺車動力提高%——%。先給各位車友來幾張ECUChipTuning的安裝圖片!接線很簡單,首先找到相應(yīng)的傳感器!我們領(lǐng)先(
這一臺的車主跟開小紅的三菱小可的車友都是從南投預(yù)約來廠安裝DGR避震器呃....這已經(jīng)安裝了一段時間@@只是一直沒有時間PO上來{:soso_e:}
豐田RAV原廠的懸吊相當(dāng)相當(dāng)?shù)氖孢m,在操控性能上就顯得相當(dāng)疲弱,稍激烈的操控車身整個側(cè)傾的相當(dāng)嚴(yán)重DGRFORRAV的道路版避震器并未設(shè)定的相當(dāng)硬朗,刻意保留了部份的舒適感讓車主及乘客都能接受的程度{:soso_e:}
去年畢業(yè)回國的時候老爸送了我輛車,剛開始以為會送一輛全新的跑車給我。結(jié)果把他正在用的普拉多送給我了,自己買了輛寶馬X。當(dāng)時我郁悶了很久,不過沒辦法誰叫自己還沒賺錢呢。普拉多車子的性能還是不錯,可是我又不玩越野開這車也浪費(fèi),而且我一直認(rèn)為像保時捷類型的跑車才是年輕人拉風(fēng)的車。其實我一直非常喜歡奧迪TT
問:“為什么要隔音?”答:“噪音本身就是不環(huán)保的產(chǎn)物,現(xiàn)如今汽車生產(chǎn)廠家為了降低成本,原車隔音降噪方面明顯存在不足!雖然有些車輛可以通過更換配件等措施降低噪音,為避免給日后的維修保養(yǎng)、年審、事故索賠等造成不必要的麻煩,后期車體隔音勢在必行。在不改動車輛各部件總成的基本結(jié)構(gòu),不影響車輛機(jī)械性能和安全性
國外的阿提斯0年就已經(jīng)改新款底盤,可是臺灣的豐田一直延用舊系統(tǒng),應(yīng)該是這款底盤有過人之處吧!!代的阿提斯變速箱是其優(yōu)點(diǎn),高速的巡航省油性,同級車之中算是表現(xiàn)非常杰出的!至于底盤表現(xiàn),就得靠升級改裝才能提高操控表現(xiàn)啰DGR.......當(dāng)然是首選啰~{:soso_e:}{:soso_e:}
對于這款雷克薩斯,相信大家都是不陌生了,作為豐田的一款豪華版車,在全世界都是享有聲譽(yù)。這次來的目的主要是安裝ECUChipTuning行車優(yōu)化電腦。下面是在安裝過程中照的一些圖片,在這也給大家簡單的介紹下安裝的一些步驟安裝前需要讓車主先感受一下發(fā)動機(jī)怠速時的抖動,聲音的狀態(tài)。接下來就是進(jìn)行ECUCh
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