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更新時(shí)間：2025年05月02日
下圖中是TSportline為特斯拉ModelX開發(fā)了一個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)改裝套件。最重要的部分是護(hù)舷輪轂，在外觀上增加了螺栓以及毫米的額外寬度。該套件還包括一個(gè)前圍裙，前通風(fēng)管，寬側(cè)裙板，寬護(hù)舷板，后擴(kuò)散器和尾翼罩。所有零件均采用優(yōu)質(zhì)碳纖維制成。輻限量版TS英寸鍛造特斯拉輪轂已安裝到該汽車上，并具有
現(xiàn)在特斯拉汽車的改裝市場(chǎng)選擇并不像過去那樣受限制了，雖然他們依然比較稀少。但不管這么說，這都是一款非常值得改裝的電動(dòng)車型。你只需要看看它的性能就能了解，而將碳纖維部件和更大的輪轂添加到像日產(chǎn)LEAF這樣的慢速掀背車上是沒有太大意義的。另一方面，ModelS具有優(yōu)雅轎車的外觀，這意味著仍有足夠的空
幾家公司沉迷于特斯拉汽車的改裝，特別是僅僅上市不到年的X型車型。RevoZport是專門從事特斯拉車輛改裝的公司之一，最近他們推出了X型SUV的改裝套件。隨著他們的ModelS改裝計(jì)劃的成功，該團(tuán)隊(duì)不得不進(jìn)一步進(jìn)入特斯拉模型范圍，他們?yōu)閄型設(shè)計(jì)了全新的aerokit。為此，他們不得不飛往洛杉磯，
特斯拉馬卡龍?jiān)鹿庥癯啥计嚫纳髌氛故尽 臼┕ぼ囆汀刻厮估 臼┕ろ?xiàng)目】CYS馬卡龍?jiān)鹿庥瘛 井a(chǎn)品型號(hào)】馬卡龍系列馬卡龍?jiān)鹿庥瘛 韭?lián)系方式】 作為全球新能源汽車的代表品牌，特斯拉自年進(jìn)入中國(guó)至今，一直以進(jìn)口方式在華銷售新車，由于純電動(dòng)車無排量稅限制，以及官方直營(yíng)銷售模式，在華銷售車型的售價(jià)
近日，特斯拉(TESLA)中國(guó)官方網(wǎng)站正式上線，并且現(xiàn)已接受預(yù)訂MODELS等車，未來新的產(chǎn)品也將很快進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。針對(duì)于目前特斯拉產(chǎn)品線過短的問題，特斯拉CEO馬斯克(ElonMusk)先生曾表示：公司正在研發(fā)一款皮卡車型，將以福特F系列作為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此外，特斯拉首席設(shè)計(jì)師弗蘭茨·霍爾茨豪森近
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