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更新時(shí)間：2025年11月11日
對(duì)于汽車發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，僅僅擁有了駕駛的舒適感還不足以完美，還需要有激情的音樂(lè)來(lái)助興，音樂(lè)的質(zhì)感同樣決定了駕駛的快感。這次升級(jí)改裝的本田飛度，原車只有前門(mén)中低音兩只，后門(mén)更沒(méi)有喇叭單元，喇叭磁鐵磁通量小，根本滿足不了對(duì)音樂(lè)個(gè)性化有所追求的車主，所以車主決定對(duì)愛(ài)車的汽車音響改裝系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改裝。 想
起亞K儀表盤(pán)采用了雙炮筒樣式設(shè)計(jì)，白字黑底的中央小屏幕也能顯示出一些基本的行車信息，且清晰直觀，搭配有音寸的媒體觸碰顯示屏，該顯示屏的分辨率非常高，即使在逆光環(huán)境下也不會(huì)出現(xiàn)反光情況，順暢度也表現(xiàn)的非常出色、【原車音響系統(tǒng)分析】起亞K原車配備個(gè)揚(yáng)聲器喇叭,但是整體音色平淡乏味，表現(xiàn)出來(lái)聽(tīng)感就讓人覺(jué)得
馬自達(dá)是一款有著出色的口碑，巨大的市場(chǎng)保有量以及實(shí)惠耐用的車型,作為家用型轎車舒適，省油，實(shí)惠是不少車主選擇車輛的唯一指標(biāo)，這也就是為什么馬自達(dá)能一直保持著不錯(cuò)的銷量的原因?！驹囈繇懴到y(tǒng)分析】馬自達(dá)原車一共配置有個(gè)聲場(chǎng)喇叭，前面?zhèn)€喇叭單元后面?zhèn)€，高音被設(shè)計(jì)在了前方，后面沒(méi)有高音這對(duì)與一般的家庭已經(jīng)
大眾途觀是一款緊湊型SUV，在外觀上大眾途觀采用了最新的家族設(shè)計(jì)理念，“淚眼”前大燈讓汽車看起來(lái)更加的時(shí)尚和動(dòng)感，而內(nèi)飾則采用穩(wěn)重的黑色與溫馨的米色混搭的方式，從而給人以溫暖舒適的感覺(jué)。而且大眾途觀的視野開(kāi)闊、操控性良好，擁有出色的駕駛性能。改裝車型—大眾途觀【原車音響系統(tǒng)分析】大眾途觀原車使用的個(gè)
品音無(wú)極限，享音要徹底?，F(xiàn)代城市中，越來(lái)越多的車主走進(jìn)了汽車音響改裝的行列了，其實(shí)最重要的不是理論，也不是別人的說(shuō)教，而是自己的耳朵。每套音響器材發(fā)揮出來(lái)的效果，都是車主對(duì)音質(zhì)的要求。不同的音響器材搭配出來(lái)的音響效果也就是不同的品味。 本田冠道作為一輛本田家族旗艦級(jí)SUV，各項(xiàng)性能都表現(xiàn)得非常
我和很多朋友一樣，一直都想給愛(ài)車進(jìn)行音響改裝升級(jí)，畢竟奧德賽原車音響實(shí)在是太普通了。想要改音響，但不知道如何下手。首先，我對(duì)音響器材不是很了解。其次，在改裝工藝方面更是一竅不通！于是上網(wǎng)查詢本田奧德賽汽車音響相關(guān)案例，最終聯(lián)系上深圳粵聲汽車音響。店家專業(yè)耐心解答了我提出的問(wèn)題。我決定親自前往深圳粵聲
現(xiàn)在大家都喜歡將自己的愛(ài)車進(jìn)行一番小改，特別是喜歡音樂(lè)的車主都喜歡改裝汽車音響，在這里需要提醒大家需要注意的一點(diǎn)就是——你究竟喜歡什么風(fēng)格的音樂(lè)！眾所周知，現(xiàn)如今音樂(lè)風(fēng)格可謂是百花齊放，什么搖滾、DJ、流行樂(lè)、聲樂(lè)、人聲等等都擁有許多受眾人群?？梢?yàn)橐魳?lè)的特殊性，所以汽車音響生產(chǎn)商們對(duì)于不同的音
本帖最后由深圳車樂(lè)匯_于--:編輯由于汽車音響屬于個(gè)性玩物，每一位車主都有不同的看法與需求。而汽車制造商對(duì)車的定義是保障車的安全性與舒適性，音響對(duì)其來(lái)說(shuō)只是輔助的。出于大眾角度，廠家也只是將基本的發(fā)音設(shè)備做好，這也使得大部分的汽車影音設(shè)備存在較大的提升空間。改裝車型——福特銳界福特銳界音響升級(jí)方案：
人生沒(méi)有太早和太晚，一切都剛剛好！你剛好需要改裝音響，我們剛好專業(yè)，僅此而已，適合自己就趕緊下手吧，為自己省錢省心！汽車音響這個(gè)東西還真是，看中了就下手，早改早享受，挑來(lái)挑去永遠(yuǎn)都買不了！下面的這位豐田凱美瑞車主就是一位很直接的車主，對(duì)音響有一定的追求，說(shuō)改就改，剛好對(duì)我們深圳百樂(lè)匯汽車影音旗艦
奔馳R是高端MPV當(dāng)中廣受歡迎的一款車型，在外觀的設(shè)計(jì)上奔馳R繼承了R級(jí)轎車的沉穩(wěn)和大氣，使得其商務(wù)氣息十分濃厚，在內(nèi)飾的做工上又非常的精致舒適，而且奔馳R還采用了全時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)、先進(jìn)的車軸設(shè)計(jì)等，從而讓駕乘人員擁有了一個(gè)舒適的旅行。改裝車型—奔馳R【原車音響系統(tǒng)分析】該款奔馳R的原車使用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭
深圳賽電汽車音響改裝廣汽傳祺GSA汽車音響二次改裝丹拿三分頻音響 音樂(lè)無(wú)處不在，白鯨在危難中聽(tīng)到了音樂(lè)，才沖破了北極的冰層；奶牛在音樂(lè)的感染下，才產(chǎn)出更多的奶；小草在音樂(lè)的陶冶下會(huì)顯得更加嫩綠；假如沒(méi)有音樂(lè)就沒(méi)有眼前的這些景象。人類更是離不開(kāi)音樂(lè)，那今天的車主熱愛(ài)音樂(lè)的程度更是任何人都不能相媲
日產(chǎn)逍客原車使用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭，這樣的音響系統(tǒng)即使和同級(jí)別的汽車相比較也算得上是比較簡(jiǎn)單。再加上原車的聲場(chǎng)喇叭工作環(huán)境也不是太好，從而使得汽車播放出來(lái)的音樂(lè)層次感較為欠缺，簡(jiǎn)單升級(jí)，價(jià)錢合理，提升很大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出原車的音響音質(zhì)。配置：前聲揚(yáng)：美國(guó)DR-兩分頻四車門(mén)：Q-mat頂級(jí)減震板“雙層隔音”作為入
本田艾力紳無(wú)論是從時(shí)尚、犀利的外觀上，還是從富有設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾、配置上，都能滿足眾多車主的需求。可惜原車音響聽(tīng)起來(lái)和普通車沒(méi)有什么區(qū)別。由于本田艾力紳原車的車門(mén)基本沒(méi)有采取隔音制振的措施，外界的噪音能輕易傳入車廂內(nèi)，再加上原車的喇叭的聲音差強(qiáng)人意。整車的音響效果可以用“漿糊”來(lái)形容，毫無(wú)層次感可言
剛玩汽車音響或者對(duì)汽車音響認(rèn)識(shí)不深的車友，對(duì)汽車音響的定義往往是很貴的，得花不少錢。其實(shí)好的汽車音響并不以價(jià)格多少來(lái)衡量，而是這套音響系統(tǒng)器材合理搭配性，高、中、低層次分明，各頻段均衡，銜接自然，無(wú)論器材的級(jí)別的高與低，音響效果聽(tīng)起來(lái)使人舒服，那就是好的汽車音響。改裝車型——大眾夏朗即將升級(jí)的詩(shī)蔓音
日產(chǎn)樓蘭是一款非常適合家用的SUV，它的乘坐空間寬敞舒適、實(shí)用性強(qiáng)。其軸距達(dá)到了少見(jiàn)的mm，這也超過(guò)了豐田漢蘭達(dá)的軸距。在外觀的設(shè)計(jì)上日產(chǎn)樓蘭也不落俗套，兩條明顯的腰線加上明顯凸出的翼子板，讓汽車看起來(lái)強(qiáng)健有力，運(yùn)動(dòng)氣息十足。改裝車型—日產(chǎn)樓蘭【原車音響系統(tǒng)分析】該款日產(chǎn)樓蘭的原車使用的個(gè)聲場(chǎng)喇叭材
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