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本帖最后由 深圳車樂匯_ 于 2017-11-4 17:00 編輯
由于汽車音響屬于個性玩物,每一位車主都有不同的看法與需求。而汽車制造商對車的定義是保障車的安全性與舒適性,音響對其來說只是輔助的。出于大眾角度,廠家也只是將基本的發(fā)音設(shè)備做好,這也使得大部分的汽車影音設(shè)備存在較大的提升空間。
改裝車型——福特銳界
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2017-10-23 11:31 上傳
福特銳界音響升級方案:
解碼器:詩蔓 DSP-S8
前級放大器:美國TRU LINE 6i
前聲場喇叭:丹拿 S242
功放:美國TRU S4
超低音:捷力 JL10TW1
超低音功放:駭客 1000
發(fā)燒線材一套
這輛福特銳界的車主比較追求個性化,對于只能做到基本發(fā)音的影音設(shè)備來說,確實不能滿足車主的聽音需求。于是,汽車音響改裝,就成為了車主實現(xiàn)個性化聽音的理想途徑。由于銳界的原車主機(jī)對數(shù)字音頻信息的處理比較馬虎,又礙于車主不想換掉原車的主機(jī),所以我們車樂匯的改裝師加裝了一臺詩蔓DSP-S8解碼器和一臺美國TRU LINE 6i前級放大器,它們對于優(yōu)化音源,提升主機(jī)的可操作性有很大的幫助,能為好聲音奠定堅實的基礎(chǔ)。
福特銳界來到車樂匯進(jìn)行升級
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2017-10-23 11:40 上傳
福特銳界與改裝器材合影
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2017-10-23 11:40 上傳
改裝器材集體亮相
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2017-10-23 11:41 上傳
原車的前聲場喇叭在做工和用料上也很粗糙,怪不得車主無法感受到來自音樂的魅力。車主想要完美規(guī)避原車音響缺陷的同時獲得良好的聽音效果,前聲場的搭配無疑是此次改裝的重點所在。丹拿S242是發(fā)燒級別的喇叭,高音通透不刺耳,能很好的延伸,中低音飽滿,渾厚有力,能很好的下潛。雖然丹拿喇叭比較難伺候,與美國 TRU S4卻是天造地設(shè)的搭檔,TRU S4深厚的控制力已經(jīng)決定了它會與丹拿喇叭如影隨形,在很多經(jīng)典的改裝案例也是??吹竭@樣的搭配。
門板隔音效果展示
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2017-10-23 11:41 上傳
丹拿 S242高音喇叭倒模裝在A柱
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2017-10-23 11:42 上傳
中控臺的整體效果展示
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2017-10-23 11:42 上傳
詩蔓 DSP-S8引線裝于座位底下
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2017-10-23 11:43 上傳
如果銳界沒有超低音的加入,那么車內(nèi)的聽音氛圍仍然會削弱很多,為此改裝師添加了一只捷力 JL10TW1超低音,將其巧妙的安裝在尾箱側(cè)邊,既保證了低頻效果,又不占用其他儲物空間,最后選擇一臺駭客 1000功放單獨推動。完工之后,從整體效果上看與原車的風(fēng)格十分相似,車主對此次改裝的結(jié)果也十分的滿意。
駭客 1000功放隱藏安裝效果展示
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2017-10-23 11:43 上傳
捷力 JL10TW1超低音裝在尾箱側(cè)邊
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2017-10-23 11:44 上傳
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