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更新時間：2025年11月22日
銳志佳美，豐田旗下兩款最為暢銷的車型，當(dāng)然也是改裝愛好者的?？?。而近日前來安裝的這臺凱美瑞單從外觀來看就絕非泛泛之輩。前臉進氣欄露出惡魔的笑容，外包圍拉上披風(fēng)，合金輪轂合金排氣是金甲戰(zhàn)靴，包括火嘴，進氣甚至音響全部都進行過深造，看至此上周安裝過的凱美瑞已然恍如隔世。車主介紹這臺改裝一共下來萬多花費，
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者：千年女妖，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。前天發(fā)帖告訴各位蓮友我在策劃改裝車載電腦一事，現(xiàn)已進入改裝狀態(tài)。圖片每天更新，敬請期待?。?！先把車載電腦的主要功能聲明各位吧我改裝的車載電腦為WindowsXP系統(tǒng)配置如下：操作系統(tǒng)：WIN系統(tǒng)內(nèi)存：G硬盤：G（轉(zhuǎn)）CPU：
車主周先生詳細了解艾森ECU升級之后來艾森給愛車做升級，周先生與工程師簡單交流后，把車交給工程師，開始刷ecu升級。工程師找到原車電腦，將電腦取下.為方便原車ECU電腦與升級設(shè)備相連接，讀取原車程序，需要將電腦拆開（原車的電腦密封得很緊）電腦拆開后，里面密密麻麻的原件清晰可見將ECU與升級設(shè)備的接觸
伴隨著晚霞的余輝，夕陽沐浴出一臺全新的悅動，霞光在其身上流淌，氣息在其上空蒸發(fā)。這是一臺全新的悅動，剛提車，行駛里程還不到公里，整臺車充滿著朝氣與力量。這也是一臺古典的悅動，經(jīng)典的車型，緩緩開來，整臺車透析著莊嚴與典雅。伊蘭特中文寓意著追求和夢想，秉承了韓國車型一貫清新雅致的風(fēng)格，配合先進的歐洲設(shè)計
PartsEuro宣布其移動網(wǎng)站的.0版本可以享受比以前更好的移動購物體驗。該網(wǎng)站更人性化，具有更快的導(dǎo)航和改進的過程。一個完整的桌面體驗，無論您是在家在桌面PC上，或從平板電腦或智能手機登錄，新網(wǎng)站站點檢測設(shè)備，優(yōu)化屏幕，方便，導(dǎo)航功能齊全。很快推出，敬請期待！
車主下的訂單，選擇我們總部工程師提供上門升級服務(wù)。由于車主車子比較新，所以我們需要確認一下電腦板子，當(dāng)時工程師到車主當(dāng)?shù)乜聪?，立即確認本臺納智捷大.T年的車可以進行刷ecu升級。終于在月末得以成功升級。以上就是即將進行艾森ECU升級的大，艾森工程師對車輛檢測時候，就找到了電腦所在位置，這款車的電腦位
很多年輕的時尚男女第一眼看到科魯茲，總會傾心于其充滿運動氣息的外觀，而且考慮綜合價位很滿足的將科魯茲定為人生第一個座駕。然而第一次擁有愛車的興奮勁兒一過，恐怕就會考慮到汽車動力上的問題，因為科魯茲和其他美系車一樣，“厚實”的身軀壓抑著動力的輸出，原廠存在的電子油門遲緩、起步提速爬坡不給力等問題一直困
日暮時分，一臺英朗GT前來安裝ECUChipTuning外掛電腦。一貫的別克血統(tǒng)，一如既往的美式風(fēng)格。輪轂和排氣為這臺唏噓平常的美式車增色不少。英朗車型我們也已經(jīng)安裝過很多次，對于這款車型的效果還是不錯的，這部英朗GT也很容易就找到需要安裝的位置。開始安裝。用萬用表測量出ECU的信號線，將產(chǎn)品所配的
BRP刷保時捷電腦ECU改裝需要把電腦拆下來再刷么？
車友王先生在一家艾森改裝合作店內(nèi)看到了一幅帥氣的ECU升級項目介紹海報，了解到艾森ECU升級，頓時來了興趣。王先生是酷愛玩車的年輕人，但是現(xiàn)階段改裝意識停留在汽車進排氣等常見硬件改裝上。經(jīng)過與艾森趙經(jīng)理的溝通后，對汽車動力改裝有了進一步想法。據(jù)趙經(jīng)理介紹，MG原型車為Rover/MGZT，Rover
本帖最后由我叫小AI于--:編輯蒙迪歐—致勝于年月日在中國正式上市，根據(jù)福特KineticDesign動態(tài)設(shè)計路線，可以說是血統(tǒng)純正的美式中級轎車。運動的外形，動感的尾翼，可以溫柔可以咆哮的雙出排氣，都完完全全的透露出.0T發(fā)動機的動力性能車主曹先生，當(dāng)初在選車的時候選擇了低功率款的致勝.0T，原始
大眾CC是ECU改裝很有代表性的一款車，單是這動感的外形，就讓很多追求性能的車主產(chǎn)生沖動。不過相對于外形的動感，.T發(fā)動機的CC所帶來的動力性能只能算是夠用吧。發(fā)動機還是那種遲緩性格，動力要在大幅踩下油門之后才能充分發(fā)揮出來。也許動感的外形加上自身動力性能被隱藏得比較大，所以才是眾多CC迷們選擇EC
升級車型：年出廠的途觀.T升級過程：車輛檢測—讀取程序—發(fā)往國外—程序傳回—寫入程序—試車說到途觀大家都不陌生，駕有此款的車主數(shù)不勝數(shù)，開過此款車的人都知道，其實途觀的小毛病也很多哦。升級前反饋：.擋升檔很慢，而且此檔位共振聲音比較大。.發(fā)動機啟動后有高頻刺耳的聲音。下面就為大家介紹一下今天這臺途觀
今日為這臺馬自達三安裝ECUCHIPTUNING打開發(fā)動機蓋，按照廠家說明書找出溫度傳感器位置。用萬用表測量出信號線的電壓，確定所需安裝的線路位置。用產(chǎn)品配件卡扣搭接在信號線兩端，連接上外掛電腦后并將電腦固定在一個溫度較低的位置即可，安裝完成。
關(guān)注艾森ECU升級的朋友都了解，艾森代理國外先進的技術(shù)，程序是發(fā)到國外工程師一對一調(diào)校的。由于跟國外有時差，所以只有在國內(nèi)下午點以后上傳程序，因此有不少客戶和艾森一起過著“歐洲時間”等程序。此次艾森ECU升級的主角是奧迪旗下的A.0T，其造型優(yōu)雅漂亮，行駛安靜舒適，車內(nèi)空間寬敞，安全配置豐富。憑借自
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