【科魯茲1.6L艾森刷ecu】動力升級作業(yè)

我叫小AI

很多年輕的時尚男女第一眼看到科魯茲，總會傾心于其充滿運動氣息的外觀，而且考慮綜合價位很滿足的將科魯茲定為人生第一個座駕。然而第一次擁有愛車的興奮勁兒一過，恐怕就會考慮到汽車動力上的問題，因為科魯茲和其他美系車一樣，“厚實”的身軀壓抑著動力的輸出，原廠存在的電子油門遲緩、起步提速爬坡不給力等問題一直困擾的廣大車友，所以杜絕乏力駕駛，我們要從最根本的汽車動力方面入手，也就是目前動力改裝性價比最高的ECU升級！

此次做客艾森的科魯茲1.6L是比較少見的奧丁灰，車主也是位很健談的爽快人，簡單的電話預(yù)約之后驅(qū)車到店，針對艾森這個品牌車主做過前期的了解，所以到店后沒有過多的耽擱，辦理相應(yīng)手續(xù)后開始讓工程師進行汽車檢測操作。
檢測完畢，艾森工程師確定電腦版本，制定出刷ecu升級模式和升級方案，一切都在縝密的計劃下實施著。科魯茲的電腦板位置很好找。

電腦板拆卸也很方便，開蓋、連接升級設(shè)備、進行程序的讀取，整個操作過程非常快。

車主心態(tài)非常放松，在一旁與負責(zé)人交流用車經(jīng)驗，而艾森工程師已經(jīng)很快完成讀取工作，程序順利打包發(fā)送至國外。1個小時之后，刷ecu升級后的程序傳回，工程師寫入原車。

夜幕降臨，天氣也變得涼爽一些，車主的心情也格外開心，看著愛車的電腦板被恢復(fù)原貌重新安裝回原車（139o4o9361o）仔細瞅瞅安裝情況，居然看不出任何動過的痕跡。在預(yù)熱5分鐘之后，工程師與車主進行了簡短的試駕。
車主反饋：“與原廠存在的明顯動力不足相比，改善還是不錯的，油門靈敏、提速快是可以感覺到的，在300-500磨合期過后相信會有更好的效果?！?/font>