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更新時(shí)間:2025年07月03日
昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響改裝公司,結(jié)合多年的改裝經(jīng)驗(yàn),針對(duì)寶馬車型推出以下汽車音響改裝套餐;志在讓想改音響的寶馬車友少走彎路,盡情享受動(dòng)聽的汽車音響效果:寶馬音改套餐一主聲場(chǎng)喇叭:英國芬朗寶馬專用三分頻喇叭升級(jí)總價(jià):元點(diǎn)評(píng):芬朗寶馬專車專用三分頻喇叭,對(duì)位升級(jí),無損改裝;安裝之后高音顯得更加清晰透徹,
本帖最后由audir于--:編輯在年埃森改裝車展上,我們看到了PriorDesign改裝廠改裝的寶馬M(以下簡(jiǎn)稱M)。這次改裝車展上,這家德國的改裝廠帶來的是之前發(fā)布過的M的PDXX改裝套件。這臺(tái)M的PDXX套件中,改裝件的部分材料是由玻璃纖維和多耐福(Duraflex)材料組合而成,完全可以達(dá)到之
裝案例賞析寶馬系是德國公司的產(chǎn)品,其車型為中型轎車、外觀時(shí)尚,深受年輕人的熱愛與追捧。在超控方面換擋順暢,路感清晰;在娛樂設(shè)備上還是不錯(cuò)的,后座娛樂視聽設(shè)備安裝在前排后椅背面,還是兩個(gè)八英寸彩色顯示屏。但,廠家在音響這一塊確實(shí)做的不夠?qū)I(yè),不夠檔次。無法于寶馬這么高端、這么上檔次的好車進(jìn)行比擬。當(dāng)然
享受是我們一生所追求的,當(dāng)然我們的追求也是多種多樣的。這就像聽歌一樣,多種風(fēng)格唯獨(dú)就愛哪一種。寶馬原車的配置雖然相比其他車型的配置算是不錯(cuò)的,但是畢竟還達(dá)不到車主的預(yù)期。不過對(duì)于我們普通人來講擁有一套適合自己的音響系統(tǒng)非常重要,就像這位寶馬車主一樣,想簡(jiǎn)單的改裝一下就能夠達(dá)到自己的要求就好,來看看寶
寶馬BMW不論從品牌還是操控性都是讓人稱道的,寶馬一直專注于科技與創(chuàng)新,推出更富有科技感及駕駛樂趣性的車型。但只要說起寶馬車的音響系統(tǒng),就就是個(gè)讓眾多車友頭痛的問題了。不是寶馬打造不出一套具有好效果的音響系統(tǒng),而是受限于成本因素,寶馬車型在最大限度的保持著科技與創(chuàng)新和操控性的前提下,音響系統(tǒng)就被大大
Z的前輩寶馬Zroadster自從年(作為年型號(hào))在邦德的新電影《黃金眼》中首次公眾亮相后,便一直成為眾年青人追逐的對(duì)象。而時(shí)隔年后,寶馬公司再度推出完全修正的Z換代產(chǎn)品,并且命名為Z。【施工前】【施工中】 Z的設(shè)計(jì)是在Z的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎蓋,幾乎落在后車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向
寶馬和奔馳汽車公司一樣,寶馬汽車公司以汽車的高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)為追求目標(biāo),汽車產(chǎn)量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和奔馳汽車幾乎同等的聲譽(yù)。車尚改工程師今天到無錫來為這臺(tái)寶馬進(jìn)行ECU升級(jí),下倆看下具體升級(jí)過程。了解完情況,工程師開始升級(jí),這臺(tái)車升級(jí)免拆電腦板可以直接OBD讀取數(shù)據(jù),五分鐘左右就
從0年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身,到0年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā),再到北京車展的國內(nèi)亮相,X無疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型?!臼┕で啊俊臼┕ぶ小俊臼┕ぶ小俊 汃RX擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材:高挑的車身、較大的離地間隙。X的推出著力強(qiáng)調(diào)了轎車的舒適性和跑車的高性能,寶馬在X的身上植入了X和系跑車
寶馬hud抬頭顯示在開車駕駛上是非常實(shí)用的,避免成為"開車低頭族"的一員.寶馬hud抬頭顯示屬于寶馬官方頂配車型中才有的功能.后期加裝需要與原廠液晶儀表配合使用,后期加裝因?yàn)樯婕胺矫姹容^廣、拆裝地方多所以國內(nèi)真正完全搞定寶馬HUD抬頭顯示的人很少。平常開車時(shí),駕駛者的視線離開前方
X是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在年月正式發(fā)布,并隨即宣布上市?!臼┕ず蟆俊 ⊥庥^方面,寶馬X正面看上去很像X的中期改款,但是翼子板以后的線條擁有了獨(dú)特的設(shè)計(jì),加之尾部線條更加硬朗,這賦予了X一定的Offroad通過性,更加緊湊的車型也是X的重要標(biāo)志。【施工后】【施工后】 內(nèi)飾方面有了很大的突破
寶馬BMW不論從品牌還是操控性都是讓人稱道的,寶馬一直專注于科技與創(chuàng)新,推出更富有科技感及駕駛樂趣性的車型。但只要說起寶馬車的音響系統(tǒng),就就是個(gè)讓眾多車友頭痛的問題了。不是寶馬打造不出一套具有好效果的音響系統(tǒng),而是受限于成本因素,寶馬車型在最大限度的保持著科技與創(chuàng)新和操控性的前提下,音響系統(tǒng)就被大大
一套音響的改裝就好比,建設(shè)房子一樣。首先是確定房子大致的風(fēng)格,下一步再確定建工團(tuán)隊(duì),下一步就是確定房子規(guī)劃圖(改裝方案),下一步就是施工團(tuán)隊(duì)的具體施工;(這個(gè)中間就有團(tuán)隊(duì)的配合,團(tuán)隊(duì)的工作分配,還有就是跟客戶之間的溝通)。下一步就是工程的收尾及檢驗(yàn),最后就是客戶的驗(yàn)收。不知道從何時(shí)開始,音樂與汽車的
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