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更新時間:2025年05月02日
意大利改裝公司MoleDesign透露了他們改裝的瘋狂的阿爾法羅密歐C。這款寬體跑車是該公司推出的眾多設計之一,我們可以很容易的看出來這是一款阿爾法羅密歐C改裝的車型,因為MoleDesign保留了前格柵和徽章。盡管該改裝項目的信息非常少,但很明顯該公司已將C推向了極致。MoleDesign似乎
著名的法拉利,菲亞特和Abarth車輛改裝商PogeaRacing推出了其最亮眼的阿爾法羅密歐C改裝項目。除了明顯的外觀美學改裝外,我們還將進入其神奇的動力系統(tǒng)。PogeaRacing將這款小型阿爾法羅密歐.升渦輪增壓四缸發(fā)動機從kW和Nm提升至令人印象深刻的kW和Nm。這些數字低于PogeaR
著名的菲亞特和Abarth改裝商PogeaRacing開發(fā)了一款名為Nemesis的阿爾法羅密歐C的“性能”版本,賦予它更多的空氣動力,更隱蔽的姿態(tài)和更強大的動力。從外觀開始,PogeaRacing改裝了一個定制的前保險杠,帶有一個集成的擾流板,相配的側裙,以及一個安裝在后部的大翼,以幫助下壓力
根據Autocar的最新報告,阿爾法羅密歐C將在年重新改裝。碳纖維密集型跑車將獲得改進的懸掛和轉向系統(tǒng),甚至可能會獲得新的發(fā)動機。但遺憾的是,目前并沒有手動變速器。阿爾法羅密歐與瑪莎拉蒂的總工程師RobertoFedeli在阿爾法羅密歐StelvioQuadrifoglio的發(fā)布會上證實了C的改
阿爾法羅密歐聲稱,Giulia轎車和StelvioSUV可以比其他各個細分市場中的所有其他量產車輛更快地使用紐博格林。其在日內瓦車展上推出了特別版的Giulia和Stelvio車型。紐博格林版(或“NRING”版)在碳纖維儀表板插件上采用獨特的灰色外觀和編號徽章。還包括碳陶瓷制動器,帶碳插入件的
隨著GiuliaQuadrifoglio的出現,阿爾法羅密歐計劃改裝寶馬M。GiuliaQuadrifoglio是一個令人興奮的機器。Pogea賽車是通過從給定的發(fā)動機中擠壓更多的動力來達到目標的那些裝備之一,這使我們得到了圖像GiuliaQuadrifoglio。根據其制造商的“項目車”,四門
Leonardo和VittorioFrigerio曾經在歐洲運營美麗的汽車老爺車。據說收藏家花了六位數字在tri-Chevys和Boss野馬這樣做,因為這些是他們青年時期的汽車。如果是這樣,EffeffeBerlinetta反映了Frigerio兄弟的童年回憶。人們可以看到法拉利GTBerlin
阿爾法羅密歐C是一個非常有能力的跑車,能夠提供無與倫比的駕駛刺激以及速度的可敬的水平。由于不滿意標準的汽車配置,Pogea賽車剛剛推出了大量改裝的阿爾法C。通常情況下,.升渦輪增壓四缸發(fā)動機的C的發(fā)動機能夠泵出馬力,牛米扭矩。PogeoRacing入門級的改裝套件,被稱為第一階段包,能使馬力上升
日前,德國改裝廠PogeaRacing針對阿爾法羅密歐品牌旗下當紅跑車ALFAC推出了性能改裝案例,相信大家對這輛曾經的“最美車型”不會陌生吧?升級之后的這輛車被重新命名為“CCENTURIONplus”。PogeaRacing首先對ALFAC原廠搭載的.升渦輪增壓發(fā)動機進行了升級,最大功率由馬
菲亞特克萊斯勒最近發(fā)布了一個對于阿爾法羅密歐車迷來說非常重要的消息,那就是在下一代阿爾法羅密歐車型上,將會出現法拉利研發(fā)的發(fā)動機。據稱,在阿爾法即將上市的后驅轎車、跨界車型以及SUV上,法拉利將會操刀主持發(fā)動機的研發(fā)工作。當然,這些發(fā)動機都只會出現在上述車型的高配列表之中。官方消息稱,在年月號,菲亞
Novitec希望通過新型的點火線圈和避震器來提高操控性,可是和他們在動力方面所做的提升(馬力,牛米的扭距)來說這實在是太微不足道了,該車型同時配備了倍耐力模塊化車輪,這個車輪從不同的角度看會顯示不同的顏色,或者銀色或者黑色.