根據(jù)Autocar的最新報(bào)告,阿爾法羅密歐4C將在2019年重新改裝。 碳纖維密集型跑車將獲得改進(jìn)的懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),甚至可能會(huì)獲得新的發(fā)動(dòng)機(jī)。 但遺憾的是,目前并沒有手動(dòng)變速器。阿爾法羅密歐與瑪莎拉蒂的總工程師Roberto Fedeli在阿爾法羅密歐Stelvio Quadrifoglio的發(fā)布會(huì)上證實(shí)了4C的改裝升級(jí)。 升級(jí)后的汽車將于2018年秋季首次亮相,并于2019年初上市銷售。 ![]() 4C于2014年首次亮相。 我們喜歡它在賽道上提供的純粹駕駛體驗(yàn),但卻不喜歡街上的硬車和手動(dòng)轉(zhuǎn)向架。 Fedeli顯然認(rèn)識(shí)到了4C的缺陷,并希望改進(jìn)汽車。 事實(shí)上,他們希望它不僅僅是能生存下去。 “我們要回到一級(jí)方程式賽車,我們需要4C才能成為我們的光環(huán)車,”他告訴Autocar。但如果你堅(jiān)持使用手動(dòng)變速箱選項(xiàng),那你就不走運(yùn)了。 Fedeli表示,沒有計(jì)劃在未來的任何高性能阿爾法羅密歐,瑪莎拉蒂或法拉利車型上推出手動(dòng)變速箱。 Fedeli稱缺乏需求是主要原因。 當(dāng)他在法拉利時(shí),他說該品牌花了1000萬(wàn)歐元為加州敞篷車開發(fā)手動(dòng)變速器,最終只有兩位客戶訂購(gòu)了他們自己選擇的汽車。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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